Skicker, ең көп таралған үлгілер

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Ағаш кесу операцияларын орындау кезінде кесілген ағаштарды немесе қамшыны (араланған бұтақтары бар дің) алу үшін әртүрлі әдістер қолданылады. Ағаш кесу орындарынан материалды ағаш тиеу орнына дейін жеткізу скидтер көмегімен жүзеге асырылады. Әрі қарай тасымалдау үшін, егер салыстырмалы түрде жақсы жолдар болса, тіркемесі еріген жер бетіндегі жүк көліктері пайдаланылады.

Жалпы ақпарат

Ең көп тараған шынжыр табанды машиналарда құлыптардың екі түрі бар - шокері бар және онсыз. Бірінші нұсқа портаж арқылы алдын ала кесілген діңдерді жылжытуды жүзеге асырады, ал екіншісі ағашты кесіп, бетін бұтақтардан тазартатын арнайы қондырғымен тандемде жұмыс істейді. Ең кең тараған машиналардың бірі - 1966 жылы өндірісі басталған ТДТ-55 сырғанағы. Көлік Петрозаводск қаласында орналасқан мамандандырылған Onega зауытында құрастырылған. 2003 жылы шығарылуы тоқтатылғанына қарамастан, трактор қарапайым және қарапайым дизайнының арқасында өте танымал болып қала береді.

Екінші ең көп таралған агрегатАлтай зауытында 1991 жылдан бері шығарылатын ТТ-4 тайдырғыш тракторы. Бұл машина заманауи дизайнға ие болды, бірақ конвейерде тек 2010 жылға дейін жұмыс істеді. Өндірістің тоқтауына зауыттың банкротқа ұшырауы және жабылуы себеп болды. ТТ-4 үлкенірек машина және күші 4 тонна болатын тракторлар класына жатады (ТДТ-55 үшін 2 тоннаға қарсы).

Электр станциялары

Тракторлардың екі түрі де 4 цилиндрлі сұйық салқындатылған дизельді қозғалтқыштармен жабдықталған. Қозғалтқыштардың әртүрлі түрлерін TDT-55 - SMD-14BN, SMD-18N немесе D-245-тен табуға болады. Олардың қуаты 62-ден 100 күшке дейін. Көбінесе SMD-14BN дизельді қозғалтқышы және бес жылдамдықты беріліс қорабы бар автомобильдер бар.

Екінші машина сегіз алға және төрт кері берілістерді қамтамасыз ететін беріліс қорабы бар 110 ат күші бар AM-01 қозғалтқышын пайдаланады. Екі машинада қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасында қос пластиналы ілінісу орнатылған.

Шасси

ТДТ-55 шассиінің негізгі бөлігі бүйірлік элементтерден дәнекерлеу арқылы жасалған тұтас жақтау болып табылады. Үлкен қаттылық беру үшін оның төменгі бөлігі болат парақпен жабылған, ал ішінде әртүрлі пішіндегі қосымша күшейткіштер бар. Шпандардың бүйірлік бөліктеріне серіппелі амортизаторлармен жабдықталған екі суспензия балансы бекітілген. Олардың әрқайсысында екі болат жол роликтері орналастырылған. Алдыңғы жағында болат бағыттаушы ролик орнатылған, оны сырғанау жолына кернеуді қамтамасыз ету үшін жылжытуға болады. Жолдарды айналдыру үшін жабдықталған артқы дөңгелек қолданыладыауыстырылатын тісті жиек. Шынжыр табанды саусақтары орындықтарда еркін жүзіп тұрады. Бұл бөліктер жетекші доңғалақтың беріліс қорабында орнатылған арнайы саусақ соғушымен орнына итеріледі.

TT-4 шассиінде кейбір айырмашылықтар бар. Оның негізі үш көлденең құбырмен және алдыңғы арқалықпен бір-бірімен байланыстырылған бүйірлік шпалардан тұратын дәнекерленген жақтау болып табылады. Жақтаудың қосымша қаттылығы алдыңғы парақпен және төменгі бөлікпен қамтамасыз етіледі. Суспензия бес болат роликтен тұрады. Бұл ретте екі жағындағы екі алдыңғы роликтің ғана амортизациясы бар. Шынжыр табан арнайы тойтармаларды бекітуге арналған тесігі бар түйреуіштерге жиналады.

Арнайы жабдық

TT-4 екі сатылы беріліс қорабымен және кері механизммен жабдықталған арнайы жүкшығырға ие. Оның жетегі беріліс қорабындағы жетекті біліктен жасалған. Жақтаудың артқы жағында қамшы салуға қызмет ететін жылжымалы қалқан орнатылған. Оның конструкциясында жүктің сырғып кетуіне жол бермейтін арнайы дөңес бар. Трактордан қалқанды алу гидравликалық цилиндрлердің көмегімен жүзеге асырылады. Ағашты қалқанға жүктегеннен кейін ол жүкшығыр арқылы қалыпты орнына тартылады.

ТДТ-55-тің жабдығы ТТ-4-ке ұқсас, тек іліністен басқа. Бұл трактордың бүйір мүшелерінің алдыңғы жағында қалақшасы бар итергіш жақтау орнатылған. Пышақтың төменгі жиегі бойымен әртүрлі жұмыстарды орындау кезінде топырақты немесе бұталарды кесетін пышақ қойылады. Пышақ орнын басқару -гидравликалық.

Жұмыс орны

TT-4-де жүргізуші жақсы көріну үшін жан-жақты әйнектелген толық жабық қос кабинада. Кабина трактор осі бойымен қозғалтқыштың артында тікелей орнатылады. Жүргізуші орындығы жастықпен жабылған және биіктігі бойынша реттеуге болады. TT-4M нұсқасында сол жаққа жылжытылған бір орынды кабина қолданылады.

TDT-55 жалғыз кабинасы трактордың сол жағында орналасқан. Оның жанында қозғалтқыш орнатылған, сорғышпен жабылған. Стандартты жабдыққа желдеткіш арқылы ауа беретін желдету және жылыту жүйелері кіреді. Жазда жылжымалы жел әйнектері мен бүйірлік терезелердің көмегімен қосымша ауа алмасуды қамтамасыз ете аласыз. Алдыңғы және артқы терезелерде тазартқыштар бар. Жүргізуші орындығының биіктігін реттеуге болады.