2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33
Дитрих Матещиц барлық жинақ ақшасын Red Bull жобасын жүзеге асыруға жұмсады. Ол сәттілікке сенімді болды. Ақырында кәсіпкер табысқа жетті. 1990 жыл - Дитрих Матещиц плюс жасаған жыл. Forbes енді оны миллиардерлердің тізімін әр он екі ай сайын шығарады. Кәсіпкердің Red Bull деп аталатын энергетикалық сусыны туралы бүкіл әлем біледі.
Оқу
Дитрих Матещиц 1944 жылы дүниеге келген. Баланың бүкіл балалық шағы Штириядағы (Австрия) шағын қалада өтті. Ата-анасы оған көп уақыт арнағанымен, Дитрихтің оқуы ешқандай жолмен берілмеді. Жоғары білім алу да ештеңені өзгертпеді - Матещиц дипломын он жылдан кейін ғана қорғады. Осы уақытқа дейін ол көңілді және түрлі кештерге қатысатын атышулы көңілді адам болды.
Жұмыс
Бірақ университетті бітіргеннен кейін Дитрих Матещиц есейіп, бизнеске шындап кірісуді шешті. Жас жігіт Uniliver-ке интерн болып жұмысқа орналасты, онда ол әртүрлі жуғыш заттар композицияларын насихаттады. Дитрихтің жетістіктері қалған жоқбайқалмаған. Көп ұзамай ол Blendax брендінің (тіс пастасы) маркетинг директоры қызметін атқарды.
Энергетикалық сусын
1982 - бұл Дитрих Матешиц Таиландқа тексеру сапарымен барған жыл. Ол кезде әйелі әлі келмегендіктен, жігіт іссапарға жиі шығып тұратын. Болашақ миллиардерді жапондық ең ірі жиырма салық төлеушінің рейтингі бар жергілікті журналдағы мақала қатты қызықтырды. Электроника мен автокөліктерді шығаратын беделді адамдардың арасында суда ақша жасайтын өте оғаш бір адам болды. Оның есімі Мистер Майсе болатын және ол энергетикалық сусын жасады.
Өз кәсібін ашуды әлденеше рет ойлаған Дитрих бұл салаға қатты қызығушылық танытты. Ол Тайландта энергетикалық сусын жүргізушілер арасында өте танымал екенін анықтады. Ұзын жолдан қажыған жүк көліктері күшін сақтау үшін оны жанармай құю бекеттерінен сатып алды. Дитрих сусынның әсерін өзіне байқап көруді ұйғарып, үш банка сатып алды. Матещицтің көңілі көтерілді. Рецепт қаптамада басылған. Кофеин, қант және судан басқа, ол кейбір оғаш тауринді қамтиды. Дитрих энциклопедияға кіріп, бұл жүрек жұмысын ынталандыратын амин қышқылы екенін анықтады. Австриялық тағы бір нәрсені білді - «Red Bull» деп аталатын сусынның рецепті патентпен қорғалмаған.
Жеке бизнес
Дитрих Матешиц тай әріптесі Калео Ювдихаға Австрияда бірлескен бизнес ұйымдастыруды ұсынды. Серіктерәрқайсысы 500 мыңнан чиптеп, компания ашты. Олар сусынды Тайландтағыдай атауға шешім қабылдады. Кәсіпкерлер оны тек ағылшын тіліне аударған – «Red Bull». Бұл қос плюс болды. Біріншіден, күшті, еріксіз, қатыгез жануардың бейнесі сусынның USP-ін тамаша бейнеледі. Дитрих оны сатудың қаншалықты оңай екенін көрді. Екіншіден, кәсіпкер жұлдыз жорамал бойынша бұзау болған және мұндай таңбаны тағдырдың белгісі деп санаған.
Сәттілік
Матесчиц бұрынғы жұмысын тастап, энергетикалық сусындарды сатуға Австрия лицензиясын алған кезде қырықта болды. Дитрихке үш жыл қажет болды.
Red Bull кәсіпорнының жетістігіне ешкім дерлік сенбеді. Көптеген адамдар оның бұл әрекетін елеулі қате деп санады. Дегенмен, австриялық мақсатына жетуді тоқтатқан жоқ. Матещиц мектептегі досынан сусынға арналған банка мен ұран құрастыруды сұрады. Бүкіл әлемге белгілі тағдырлы тіркес осылай пайда болды - «Red Bull шабыттандырады». 1990 жылы Дитрих фирмасы плюсқа айналды. Ал 1993 жылы сусын бүкіл әлем бойынша сатылды.
Философия
Дитрих Матещиц, қазір дәулеті 10,8 миллиард долларға жеткен, бизнестің басты мақсаты идеяны жүзеге асыру емес, пайданы көбейту деп санайды. Сізге құштарлықпен, шығармашылықпен және толық берілгендікпен жұмыс істеу керек.
Егер ел ішкісі келмесе, Дитрих оны кейінге сақтап қояды. Бизнесмен тек ықтимал табысты нәрселерге назар аударады. Ол әрқашан оптимистікжәне тек позитивті ойлайды. Бұл жағымсыз жағдайларға, басқалардың күмәндарына, теріс пікірлерге және қаржылық қиындықтарға қарамастан.
Дитрих Red Bull-ға жан-жақты назар аударуды жақсы көреді, бірақ сонымен бірге кез келген өсекті мұқият қадағалайды. Біреудің сусынның беделіне нұқсан келтіріп, оның пайдалы қасиеттеріне күмән келтіруі бизнесменге жол берілмейді. Кез келген құлдырау мен жағдайларда Матещиц әрқашан өз ұрпақтарының табысына сенді және соңында Red Bull заманауи адамдардың тұрақты атрибуты болатынын білді.
Ұсынылған:
Соичиро Хонда, Honda негізін қалаушы, қазіргі Honda Motor Corporation: өмірбаяны, қызықты деректер
Соичиро Хонда автомобиль өнеркәсібінің әйгілі көрегені болды. Мүмкіндігі шектеулі, бірақ асқан дарынды адам бүгінгі көлік жүргізу жолымызды мәңгілікке өзгертті. Бұл қысқаша тарих оның ұзақ және даңқты өмірбаянының кейбір қызықты кезеңдерін ғана көрсетеді
Евгений Ходченков – «Сенің бастауың» оқу орталығының негізін қалаушы
Бұл мақала жас, бірақ табысты кәсіпкер, «Сенің бастауың» орталығының ұйымдастырушысы Евгений Ходченков туралы, Оқу орталығы адамдарға интернетте бизнес жүргізуді үйретуге мамандандырылған. Евгений Ходченков қызметінің қысқаша сипаттамасы берілген. Интернет-маркетинг курстарының қызмет ету ерекшеліктері егжей-тегжейлі сипатталған. Кейбір куәліктер курстардан өткен адамдардан беріледі. Соңында сіз Евгений Ходченковтың кеңестерін таба аласыз
Джимми Уэльс, Wikipedia негізін қалаушы
Джимми Уэльс - Америкадан келген танымал интернет-кәсіпкер. Wikipedia негізін қалаушы. Wikia, Inc директоры. 2012 жылдың наурыз айынан бастап Ұлыбритания үкіметінің қоғамдық ашықтық және саясат жөніндегі кеңесшісі. 2003-2006 жылдары Викимедиа қорының төрағасы болды. Бұл мақалада біз бизнесменнің қысқаша өмірбаянын сипаттайтын боламыз
Google негізін қалаушы кім?
Google негізін қалаушы - Брин Сергей Михайлович - 1973 жылы 21 тамызда Мәскеуде дүниеге келген. Әкесі Михаил Израилевич Мәскеу математикалық экономика институтында, ал анасы Евгения Брин астаналық ғылыми-зерттеу институттарының бірінде инженер болып жұмыс істеген. Бұрынғы КСРО-ның ғылыми орталарында өркендеген антисемиттік көзқарастар салдарынан отбасы Америка Құрама Штаттарына эмиграциялауға мәжбүр болды. Онда Бриннің әкесі Мэриленд университетінде, ал анасы НАСА-да жұмыс істей бастады
Хорасио Пагани, итальяндық Pagani Automobili S.p.A. компаниясының негізін қалаушы: өмірбаяны, оқуы, мансабы
Хоратио Рауль Пагани - Pagani Automobili S.p.A негізін қалаушы. және Zonda және Huayra сияқты спорттық көліктерді жасаушы. Аргентинада автокөліктерді жобалауды бастаған ол Renault-пен жұмыс істеді, содан кейін өзінің суперкар компаниясын ашпас бұрын Lamborghini-де жұмыс істеу үшін Италияға көшті