Такси «Максим»: жүргізушілер мен тұтынушылардың пікірлері

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Бүгін біз сіздермен «Максим» таксиінің не екенін білеміз. Жүргізушілердің, сондай-ақ тұтынушылардың пікірлері біздің назарымызға беріледі. Шын мәнінде, бұл сұрақты дәл анықтау мүмкін емес. Әсіресе, бұл компания көптеген қалаларда жұмыс істейді деп ойласаңыз. Әр елді мекенде, әрине, бұл мәселеге қатысты әртүрлі пікірлер қалдырылады. Бірақ тұтастай алғанда, Максим таксиіндегі жұмыс және осы компанияның қызметі назар аударуға тұрарлық бірнеше маңызды сәттерге назар аударған жөн. Болашақта қателеспеу үшін осы қиын мәселені түсінуге тырысайық.

Бұл не?

Алдымен корпорацияның қызметі туралы аздап. «Максим» такси – белгілі бір қала/аймақ ішінде жолаушылар тасымалдау қызметін ұсынатын компания. Бұған қоса, компанияның ұсыныстары арасында жүк тасымалдау және пәтерді жылжыту мүмкіндігі жиі кездеседі.

Сонымен бізде азаматтар үшін ең көп таралған көлік компаниясы бар. Компанияның қызметі туралы нақты немесе ерекше ештеңе жоқ. Және қуантады. Сонымен қатар, олар әдетте жұмыс істейтін фактіні атап өтеді«Максим» таксиі бүкіл Ресейде қол жетімді. Өйткені, біз ірі тасымалдаушы компаниямен жұмыс істеп жатырмыз. Оны көптеген қалалардан көруге болады. Әрине, барлық жерде тиісті қызметтер де, тікелей жұмыс да ұсынылады. Клиенттер мен қызметкерлер ол туралы не ойлайды?

Елес

Бүгінгі сұрағымызды түсіне бастасаңыз, компанияны «елес» деп атайтынын байқайсыз. Бірақ неге олай? Өйткені, «Максим» шынымен де көптеген қалаларда бар. Бұл жолаушыларды тасымалдауға арналған біртұтас желі, онда сіз оңай жұмысқа орналаса аласыз немесе өз қажеттіліктеріңіз үшін автокөлікке тапсырыс бере аласыз. Неліктен ол "Елес" деп аталады?

Бәрі өте оңай және қарапайым. Ұйымның басшылығы өте айлакер. «Максим» таксиінің бас кеңсесі, әрине, Мәскеуде. Бірақ бұл жерде бір ерекшелік бар. Елордада тіркелгеніне қарамастан, корпорация тұтынушыларға көлікке тапсырыс беру үшін бірыңғай байланыс орталығын орналастырған. Оның қай жерде орналасқанын, мұндай стандартты емес лақап аттың мағынасы қалай анық болатынын анықтау керек. «Максим» такси кеңсесі, дәлірек айтсақ, көліктерге тапсырыс беретін бірыңғай орталық Қорғанда орналасқан! Қалаңызға қарамастан, көлікті қажет ететін барлық тұтынушылар осы жерге хабарласады.

Бұл схема компанияның шығындарын азайту, сондай-ақ салықтар мен жалпы шығындарды азайту үшін жасалған. Неліктен әр қалада жеке байланыс орталығын құрып, жаңа қызметкерлерді қабылдап, содан кейін «шығуға» болатын кезде оған ақша төлейсіз. Осы шешімге байланыстыұйымды бақылау оңай емес. Сондықтан оны «елес» деп атайды. Қазіргі уақытта «Максим» таксиі жүргізушілер мен тұтынушылардан күмәнді пікірлерді жиі алады. Бұл жұмысқа орналасудан және қызмет көрсетуден бас тартуға себеп болмаса да. Өйткені, бір байланыс орталығына қоңырау шалу үшін сізден қосымша ақы алынбайды.

Талаптар

Фирмадағы жұмысқа орналасу туралы не айта аласыз? Мұндағы пікірлер әдетте бейтарап. Біреу бұл корпорацияға жүгінбеу керек дейді, ал кейбіреулер, керісінше, мұнда жаңа талапкерлерді тартады. Қалай болғанда да, «Максим» (Мәскеу және басқа қалалар) таксиі әрқашан жаңа жүргізушілерді іздеу туралы хабарландыруларды табады.

Үміткерлерге қойылатын талаптарға ерекше назар аударылады. Бақытымызға орай, қазір олардың саны көп емес. Рас, кейбір нюанстар сіздің тұратын аймаққа байланысты. Көбінесе тек құқықтар, сондай-ақ Ресей Федерациясының азаматтығы қажет. Яғни, көбіне «В» санатындағы жүргізуші куәлігін алу жеткілікті, одан кейін жұмысқа орналасуға мүмкіндік беріледі. Бұл тәсіл үміткерлерді қуантады.

Сонымен қатар, «Максим» жиі қызметкерлерді жынысы бойынша бөледі. Мәселен, жүргізуші ретінде негізінен ер адамдар алынады. Компанияда сирек жағдайларды қоспағанда, әйел такси жүргізушілер жоқтың қасы. Кейбіреулер үшін бұл тәсіл қалыпты болып саналады, ал біреу, керісінше, қанағаттанбайды. Қалай болғанда да, әзірге мұнда бәсекелестерден ешқандай айырмашылық жоқ.

Көліктер

«Максим» таксиінде көліктер бөлек орын алады. Мұның бәрі туралыәртүрлі аймақтарда жұмысқа орналасу үшін әртүрлі ережелер «жұмыс істейді». Бір жерде көліктерді компания өзі қамтамасыз етеді, ал кейде жеке көлігіңіз болуы керек.

Тәжірибеде бірінші сценарий жиі кездеседі. Ол әрине қуантады. Өйткені, сіздің жеке көлігіңіз болуы және оған техникалық қызмет көрсетудің қажеті жоқ. Барлық шығындарды компания өтейді. Әркім мақтана алмайтын тамаша тәсіл. Және бұл такси үшін «Максим» жүргізушілердің пікірлері оң. Әсіресе, жақында барлық қалалар көліктерді жаңаларына дейін жаңартып жатқанын ескерсеңіз.

Рас, ерекше жағдайлар бар. Кейде жүргізушілер өз көлігімен «таксиге» баруды ұсынады, бірақ ресми түрде. Көптеген фирмалар үшін бұл қалыпты теңестіру, бірақ тек өтініш берушілер оған риза емес. Әсіресе, көлікке техникалық қызмет көрсету толығымен көлік иесінің «мойынында» болатынын ескерсек. Кейде мұндай шешім қымбатқа түседі және қорқытады. Бақытымызға орай, мұндай шаралар Максим таксиінде сирек қолданылады.

Диаграмма

Егер сіз жұмысқа орналасқыңыз келсе, тағы не нәрсеге назар аудару керек? Мысалы, жұмыс кестесінде. Бастапқыда олар сізге толық еркіндік беруді, сондай-ақ ауысымдық жұмысты қамтамасыз етуге уәде береді. Ол тартады. Әсіресе, олар сізге жұмыс істейтін көлікті берсе, ол үшін сіз жай ғана жауапты боласыз.

Десе де, «Максим» таксиі бұл жағынан онша жақсы емес. Бұл жерде жүргізуші болып жұмыс істейдіұйымдары үлкен іс. Көбінесе бұл жерде кесте тұрақты емес, сонымен қатар жүктеме. Сізге бірнеше күн жұмыс істеу керек. Әртүрлі нұсқалар бар. Дегенмен, әдетте 1/1 ауысым бар. Яғни, сіз бір күн жұмыс істейсіз, содан кейін сіз сол мөлшерде «ұйықтайсыз». Немесе 2/1 (2 күн жаяу, 1 күн үйде).

Мұндай такси опциялары үшін "Максим" жүргізушілерден жақсы пікірлер алмайды. Өйткені, уақыт өте келе жұмыс істеу өте қиын болады. Иә, түнде бір жерде қашан «отырасыз» және қай кезеңде шынымен үнемі рөлде болу керек екенін нақты айту мүмкін емес. Басқа ұқсас компанияда жұмыс істеудің ерекше айырмашылығы жоқ, бірақ мұндай кесте жұмыс іздеушілерді әрқашан қанағаттандырмайды.

Жалақы

Әрине, жалақы сияқты сәтті ұмытпау керек. Бұл көптеген адамдар үшін маңызды рөл атқарады. Ал такси «Максим» (Мәскеу, Санкт-Петербург, Калининград және басқа қалалар) осы салада аралас пікірлер алады. Олар өте жақсы емес, бірақ олар да қорқынышты емес.

Неге? Себебі сіздің табысыңыз нақты бір қаладағы тапсырыстар мен тасымалдаулар санына тікелей байланысты болады. Негізінде, олар орташа есеппен айына жұмысқа орналасу үшін 15-20 мың рубль уәде етеді. Мұнда ешқандай алдау жоқ. Бұл, әрине, қуантады. Шынында да, іс жүзінде бұл әдетте драйверлер алатын сома.

Рас, компания қызметкерлерін ерекшелейтін басқа да белгілер бар. Мысалы, кейде автомобильге техникалық қызмет көрсетупайдаңыздан шегеріледі. Сіз шын мәнінде уәде етілген жалақыдан артық ала аласыз, бірақ егер сіз автокөліктің құнын есепке алмасаңыз. Кейбір қызметкерлердің бұл болашағы, әсіресе, егер сіз белгілі бір айда көп жұмыс істесеңіз және көлікті ұстау үшін сізден лайықты ақша алынса, ренжітеді. Бұл сирек жасалады, бірақ олар айтқандай, "дәл".

"Максим" таксиіне тапсырыс беру - бұл жүргізушілер де ерекшеленетін өте қызықты процесс. Неліктен? Әрине, тапсырыстардың көпшілігі call-орталық арқылы жүзеге асырылады. Бірақ көбінесе жүргізушілер «бомба» салып, жеке клиенттерді іздейді. Мұндай қызметтер, әрине, тұрақты, бірақ қызметкерлер олардан төлемдер мен жалақыны көтеру түрінде бонустар алады. Бұл қосымша табыс табудың тамаша тәсілі. Сонымен қатар, көптеген тасымалдаушы компаниялар қызмет көрсетудің бұл тәсілін құптамайды, бірақ Максим таксиі емес. Жүргізушілердің мұндай «қосалқы жұмыс» мүмкіндігі туралы пікірлері, әсіресе қызметтік көліктерде, тек оңды қалдырады.

Тапсырыс беру

Енді осы корпорация туралы аздап, бірақ тұтынушылар тарапынан. Өздеріңіз білетіндей, қызметкерлер әрқашан жұмыс берушілеріне наразы. Сондықтан «Максим» компаниясына деген теріс көзқарасқа таң қалудың қажеті жоқ. Бірақ тұтынушылар, әдетте, шынымен жақсы пікірлер қалдырады. Корпорацияның беделі мен тұтастығына олар баға береді.

Бәрі, әрине, көлікті күту қолданбасынан басталады. «Максим» таксиі (әр қалада тапсырыс беру телефоны бөлек) тапсырыстарды бір қоңырау арқылы қабылдайдыорталық. Осының барлығында сізбен бәсекелестер арасында жиі кездесетін роботтық дауыс емес, тірі оператор байланысады. Қуанышты.

Айтпақшы, өте жылдам қоңырау шалған кезде «телефонды көтереді», жауап күтудің қажеті жоқ. Және бұл тұтынушыларды қатты қуантады. «Максим» таксиіне бір минут ішінде тапсырыс беруге болады. Олар сондай-ақ онлайн тіркеуді ұсынады. Әзірге аз адамдар қолданатын жаңалық, өйткені компаниямен телефон арқылы байланысу әлдеқайда ыңғайлы және таныс. Қалай болғанда да, мұндай таңдау үшін тұтынушылардың пікірлері оң болып қалады.

Баға белгісі

Әрі қарай жүрейік. Тапсырыстарды жылдам қабылдаудан басқа, белгілі бір қызметтерге баға белгісі де рөл атқарады. Иә, әр түрлі қалалардың өз шектеулері бар, бірақ олар бәрібір мәні бойынша бағаланады. Клиенттер бұл туралы не ойлайды?

Такси «Максим» шынымен де адамгершілігі мол бағалар ұсынады. Көбісі бұл компанияның бюджеті деп атайды. Негізінде солай. Шынында да, шағын қалада бұл ұйымның таксимен жүруі орташа есеппен 150-200 рубльді құрайды. Ал бәсекелестерде 200-250 бар. Айырмашылық шамалы сияқты, бірақ солай.

Барлық аймақтардағы әуежайлардың бағасы ерекше қуантады. Дәл осы жерде айырмашылық жай көзге көрінеді. Неліктен? Өйткені «Максим» таксиінің көмегімен тиімді шарттармен қажетті жерге жете аласыз. Жалпы, біздің қазіргі ұйымды арзан бағаға тамаша сапаны қамтамасыз ететін бюджеттік такси деп айта аламыз.

Күтемін

Тұтынушының пікіріне тағы не әсер етеді? Мысалы, тапсырыс бергеннен кейін көлікті күту уақыты. Бұл жерде, шынын айту керек, пікірлер әртүрлі. Кейбіреулер үшін принцип жұмыс істейді: олар «Максим» такси нөмірін теріп, өтініш қалдырып, 5 минутта жолға шықты. Ал бір жерде көп күтуге тура келеді. Айырмашылық әсіресе үлкен қалаларда байқалады.

Осылайша, бұл жоспарда сіз тұтынушылардың қуанышын да, керісінше, ренішін де көре аласыз. Жалпы, шағын қалаларда жолаушылар көңілінен шығады – сіз ең көбі 10 минут күтуіңіз керек, ал ұялы телефоныңыздан сұрау жіберсеңіз, сізге көлік нөмірі көрсетілген ескерту де келеді. Көлік келе салысымен сізге қайта қоңырау шалып, көлікке баруыңызды сұрайды. Бұл тәсіл тек ұнайды.

Бірақ үлкен қалаларда әдетте проблемалар болады. Олардың айтуынша, операторлар көлікті 15 минут ішінде жеткізуге уәде береді, ал шын мәнінде жарты сағатқа дейін күтуге болады. Әрине, бұл тәсіл бәріне ұнай бермейді. Бұл жерде компания туралы жағымсыз пікірлер пайда болады.

Жайлылық

Тұтынушының пікірлері мұнымен бітпейді. Көбінесе шолуларда сіз ұсынылған жайлылық, сондай-ақ қызмет көрсету сапасы туралы оқи аласыз. Бұл жерде де біржақты пікір айту мүмкін емес екенін болжау қиын емес. Өйткені әркімнің өз жайлылық сұрауы бар.

Жалпы алғанда, «Максим» таксиінің сапасы (тапсырыс беру үшін телефон нөмірін кез келген қалада қиындықсыз табуға болады) орташа деңгейде қалып отыр. Ұсынылатын қызметтерді жоғары деңгейде деп айту мүмкін емес. Бірақ іс жүзінде корпорация сақтайдылайықты. Ол үнемі тартатын жылжымалы құрамды өзгертеді. Соңғы уақытта қалалардың көпшілігінде жолаушыларды тасымалдауға арналған жаңа, заманауи көліктер сатып алынды. Бұл факт пікірлерге жақсы әсер етеді.

Сапа

Такси «Максим» тұрақты жұмыс істейді, бағалар «сынбайды» деуге болады. Егер сіз көлікті байланыс орталығы арқылы емес алып кете алсаңыз, онда жол жүру құны әлдеқайда төмен болады. Сондықтан пайдасы әлі де көрінеді. Жүргізушілер үшін жазатайым оқиғалар сирек кездеседі, көліктер әрқашан таза, тіпті қарауға тамаша.

Сонымен қатар бұл компания шынымен де қызмет көрсету сапасына мән береді. Ол көлікті тұтынушыға дер кезінде, тезірек жеткізуге тырысады. Қандай да бір мәселелер туындаса, сізге алдын ала хабарланады. Барлық сапарлар әдетте апатсыз тез өтеді. Бұл ұнайды.

Мүмкіндік

Егер сіз «Максим» такси нөмірін терсеңіз, межелі жеріңізге тез арада жеткізілетініне сенімді бола аласыз. Оның үстіне, әдетте жұмыс есептегішке сәйкес емес, белгілі бір жылдамдықпен жүреді. Және бұл тұтынушыларды қуантады. Бұл жағдайда ешқандай кептелістер қорқынышты емес.

Корпорацияның оң пікірлерін білдіретін тағы бір ерекшелігі – жүргізушілер арасында мигранттар мен шетелдік азаматтардың виртуалды түрде болмауы. Яғни, қазір жәй ғана арзан жұмыс күші саналатын өзбек пен тәжікті таппайсыз. Көптеген адамдар үшін шетелдіктермен бір көлікте болу ыңғайсыз, сондықтан «Максим» таксиі бартұтынушылар арасында өте жақсы танымалдылық. Иә, оның кемшіліктері бар, бірақ ол бәрібір нағыз бюджеттік ұйым. Оның бәсекелестерден айтарлықтай айырмашылығы жоқ, бірақ жалпы алғанда, аудитория қызмет көрсетуге риза. Қызметкерлер Максимді адал жұмыс беруші деп санайды.