АБЖ дегеніміз не? Өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы: классификациясы, мақсаты

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылар (АКС) ұрыс машиналары деп аталады, олар өздігінен жүретін шассиге орнатылған артиллериялық қондырғыдан басқа ештеңе емес. Күнделікті өмірде оларды кейде өздігінен жүретін зеңбіректер немесе өздігінен жүретін зеңбіректер деп те атайды. Бұл мақалада біз өздігінен жүретін зеңбіректердің не екенін, олар қайда қолданылатынын, қалай жіктелетінін және олардың басқа қару түрлерінен қалай ерекшеленетінін анықтаймыз.

CV

Сонымен, ACS дегеніміз не? Кең мағынада зеңбірекпен қаруланған барлық жауынгерлік машиналарды өздігінен жүретін зеңбіректер деп санауға болады. Дегенмен, тар мағынада, зеңбірекпен немесе гаубицалармен қаруланған, бірақ танк немесе брондалған көлік болып табылмайтын көліктер ғана өздігінен жүретін зеңбіректерге жатады.

Өздігінен жүретін зеңбіректердің түрлері, сондай-ақ олардың қолданылу аясы да әртүрлі. Олардың доңғалақты немесе шынжыр табанды шассиі болуы мүмкін, қорғалған немесе құрышпен қорғалмаған, бекітілген немесе мұнараға орнатылған негізгі зеңбірек болуы мүмкін. Мұнара қондырғысымен жабдықталған әлемнің көптеген өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылары сыртқы жағынан танктерге ұқсайды. Дегенмен, олар танктерден тактикалық қолдануы мен «бронь-қарулардың» тепе-теңдігі жағынан айтарлықтай ерекшеленеді.

Өздігінен жүретін артиллериялық қондырғы (АКС) өз тарихын шамамен сол уақытта бастады.ал бірінші зеңбірек броньды машиналары - 20 ғасырдың басында. Сонымен қатар, қазіргі заманғы әскери ғылым тұрғысынан, алғашқы француз танктері танктерге қарағанда, кейінірек өздігінен жүретін зеңбіректердің аналогы болды. ХХ ғасырдың ортасы мен екінші жартысында жетекші мемлекеттерде өздігінен жүретін артиллериялық жүйелердің барлық түрлерінің қарқынды даму кезеңі басталды.

Жиырма бірінші ғасырдың басында, әскери ғылымдағы әсерлі секірістің арқасында, көптеген сарапшылардың пікірінше, өздігінен жүретін зеңбіректер басқа броньды машиналар арасында артықшылықты мәлімдей бастады. Бұрын ол, әрине, танктерге тиесілі болды. Заманауи әскери шайқаста өздігінен жүретін зеңбіректердің рөлі жыл сайын артып келеді.

Даму тарихы

Бірінші дүниежүзілік соғыстың ұрыс даласында жүк көліктері, тракторлар немесе шынжыр табанды шасси негізінде құрастырылған өздігінен жүретін қондырғылар қолданылды. Кейінірек танктердің дамуымен инженерлер танк базасы қуатты артиллериялық жүйелерді орнату үшін ең қолайлы екенін түсінді. Құрышсыз шассидегі зеңбіректер де ұмытылмады, өйткені олар керемет ұтқырлығымен танымал болды.

Ресейде алғашқы броньды өздігінен жүретін зеңбіректерді Д. И. Менделеевтің ұлы – В. Д. Менделеев ұсынған. Бірінші дүниежүзілік соғыс пен Азаматтық соғыс кезінде Руссо-Балт жүк көлігінің негізінде жасалған 72 мм несиелік зеңбіректер белсенді түрде қолданылды. Кейбіреулерінің кабиналары тіпті жартылай брондалған. Өткен ғасырдың 20-жылдарында КСРО, Германия және АҚШ өздігінен жүретін зеңбіректерді жасаумен айналысты, бірақ жобалардың көпшілігі суррогат қондырғыларынан басқа ештеңе болмады.

Кеңес Одағы мен Германия өз танкін белсенді түрде дамыта бастаған кездекүштерімен танк шассиіне артиллериялық қондырғыларды жаппай орнату мүмкін болды. Сонымен, КСРО-да Т-35 және Т-28 танктерінің негізінде СУ-14 өздігінен жүретін зеңбіректердің прототипі жасалды. Германияда ескірген Pz Kpfw I. танктері өздігінен жүретін зеңбіректерге ауысу үшін пайдаланылды.

Екінші дүниежүзілік соғыс қатысушылардың барлық ресурстарын пайдалануды талап етті. Германия ескі және басып алынған танктердің негізінде өздігінен жүретін зеңбіректерді жаппай шығарды. Өз машиналарына сүйене отырып, олар қарапайым және арзан қондырғыларды жасады. Тарихқа неміс үлгілері кірді: StuG III, StuG IV, Hummel және Wespe, өздігінен жүретін артиллерия «Фердинанд» (Hetzer және Elefant танк жойғыштары осылай аталды) және басқалары. 1944 жылдың соңынан бастап Германияда өздігінен жүретін зеңбіректер өндірісі көлемі жағынан танк өндірісінен асып түсті.

Қызыл Армия жаппай өндірілетін өздігінен жүретін артиллериясыз соғыса бастады. Жалғыз өздігінен жүретін СУ-5 гаубицасын өндіру сонау 1937 жылы тоқтатылды. Бірақ 1941 жылдың шілдесінде суррогат түріндегі ZiS-30 өздігінен жүретін зеңбіректер пайда болды. Ал келесі жылы СУ-122 үлгісіндегі шабуылдаушы мылтық конвейерден шықты. Кейінірек әйгілі СУ-100 және ISU-152 неміс ауыр броньды машиналарына қарсы салмақ ретінде пайда болды.

Англия мен Американың инженерлері өз күштерін негізінен өздігінен жүретін гаубицаларды шығаруға шоғырландырды. Осылайша модельдер болды: Sexton, Bishop, M12 және M7 Priest.

Негізгі жауынгерлік танктердің дамуына байланысты шабуылдаушы мылтықтарды пайдалану қажеттілігі жойылды. Танкке қарсы зымыран жүйелері жауынгерлік тікұшақтармен бірге танкке қарсы өздігінен жүретін зеңбіректерді сәтті ауыстыра алады. Бірақ гаубицалар мен зениттік қарулар әлі де әзірленуде.

Сіз алға қарайӨздігінен жүретін зеңбіректер, олардың қолданылу аясы кеңейіп, классификациясы кеңейді. Бүгінгі күні әскери ғылымда пайда болатын өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылардың түрлерін қарастырайық.

Танк жойғыштар

Аты айтып тұрғандай, бұл жауынгерлік машиналар броньды машиналарды жоюға мамандандырылған. Әдетте, олар унитарлы тиеу әдісімен 57-ден 100 мм-ге дейінгі калибрлі ұзын ұңғылы жартылай автоматты зеңбіректермен қаруланған, бұл жоғары ату жылдамдығына қол жеткізуге мүмкіндік береді. Жаудың ұқсас машиналары мен ауыр танктерімен күресуге арналған ауыр танк жойғыштары калибрі 155 мм-ге жететін, бөлек тиеу бар ұзын ұңғылы зеңбіректермен қарулануы мүмкін. Бұл кластағы қондырғылар бекіністер мен жаяу әскерлерге тиімсіз. Олар Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде дамуда серпіліс алды. Сол кездегі танк жойғыштардың тән өкілдері - СУ-100 үлгісіндегі кеңестік өздігінен жүретін зеңбіректер және неміс Ягдпантер. Қазіргі уақытта бұл кластағы қондырғылар танкке қарсы зымыран жүйелері мен жауынгерлік тікұшақтарға жол берді, олар танктермен күресуде әлдеқайда тиімді.

Шабуыл мылтықтары

Бұл танктер мен жаяу әскерлерді атуға арналған брондалған көліктер. Бұл түрдегі өздігінен жүретін зеңбіректер бекіністелген жаяу әскер позицияларына оңай тиетін ірі калибрлі (105-203 мм) қысқа ұңғылы немесе ұзын ұңғылы зеңбіректермен қаруланған. Сонымен қатар, шабуылдаушы мылтықтарды танктерге қарсы тиімді пайдалануға болады. Өздігінен жүретін зеңбіректердің бұл түрі, алдыңғы сияқты, белсенді түрде дамыдыЕкінші дүниежүзілік соғыс кезінде. StuG III, StuG H42 және Brumbar неміс шабуылының өздігінен жүретін зеңбіректерінің көрнекті үлгілері болды. Кеңестік машиналар арасында Су-122 және Су-152 ерекшеленеді. Соғыстан кейін негізгі жауынгерлік танктердің дамуы олардың жаудың бекіністері мен қарусыз нысандарына оңай соққы беретін ірі калибрлі зеңбіректермен қарулана бастауына әкелді. Осылайша шабуыл қаруын қолдану қажеттілігі жойылды.

Өздігінен жүретін гаубицалар

Олар жылжымалы жанама атыс қаруы. Шын мәнінде, бұл тартылатын артиллерияның өздігінен жүретін аналогы. Мұндай өздігінен жүретін зеңбіректер 75-тен 406 миллиметрге дейінгі калибрлі артиллериялық жүйелермен қаруланған. Олар тек батареяға қарсы оттан қорғайтын жеңіл антифрагментациялы броньға ие болды. Өздігінен жүретін артиллерияның дамуының басынан бастап өздігінен жүретін гаубицалар да дамыды. Үлкен калибрлі зеңбіректер, жоғары ұтқырлық және заманауи позициялау жүйелерімен бірге қарудың бұл түрін бүгінгі күнге дейін ең тиімділерінің біріне айналдырады.

Калибрі 152 миллиметрден асатын өздігінен жүретін гаубицалар әсіресе кең тараған. Олар жауға ядролық қарумен соққы бере алады, бұл аздаған оқпен үлкен объектілерді және бүкіл әскер топтарын жоюға мүмкіндік береді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде немістің Wespe және Hummel машиналары, американдық M7 (Priest) және M12 гаубицалары, сондай-ақ британдық Секстон және Бишоп өздігінен жүретін зеңбіректері танымал болды. КСРО мұндай машиналарды (Су-5 үлгісі) 40-шы жылдары шығаруға тырысты, ғасырлар өтті, бірақ бұл талпыныс орындалмады.жетістік. Бүгінгі таңда заманауи ресейлік армия әлемдегі ең жақсы өздігінен жүретін гаубицаның бірі - калибрі 152 мм болатын 2S19 «Мста-С» қаруымен жабдықталған. НАТО елдерінің әскерлері өзінің баламалы 155 мм өздігінен жүретін «Паладин» зеңбіректерімен қаруланған.

танкке қарсы

Осы сыныптағы СПГ - танкке қарсы қарумен қаруланған жартылай ашық немесе ашық көліктер. Әдетте олар тағайындалуы бойынша ескірген жеңіл брондалған танк шассиінің негізінде құрастырылады. Мұндай машиналар баға мен тиімділіктің жақсы үйлесімімен ерекшеленді және айтарлықтай үлкен көлемде шығарылды. Сонымен қатар, олар әлі де жауынгерлік сипаттамалары жағынан тар маманданған машиналарға жеңілді. Екінші дүниежүзілік соғыстың танкіге қарсы өздігінен жүретін зеңбіректерінің жақсы мысалы - неміс Мардер II және отандық СУ-76М. Әдетте, мұндай қондырғылар шағын немесе орташа калибрлі мылтықтармен қаруланған. Дегенмен, кейде күштірек нұсқалар да кездесті, мысалы, 128 мм калибрлі неміс Нашорн. Қазіргі армияда мұндай бөлімшелер қолданылмайды.

Ұшаққа қарсы қарулар

Бұл мамандандырылған пулемет қондырғылары, олардың міндеті төмен ұшатын және орташа биіктіктегі ұшақтарды, сондай-ақ жау тікұшақтарын жеңу. Әдетте олар шағын калибрлі автоматты зеңбіректермен (20-40 мм) және / немесе үлкен калибрлі пулеметтермен (12,7-14,5 мм) қаруланған. Зениттік қондырғылардың маңызды элементі жоғары жылдамдықтағы нысаналарды бағыттау жүйесі болды. Кейде олар «жер-әуе» зымырандарымен қосымша қаруланған. Қалалық шайқастарда және жаяу әскерлердің, зениттік қондырғылардың үлкен массасына қарсы тұру қажет болған жағдайлардаөте жақсы орындады. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде неміс зениттік қондырғылары Вирбелвинд пен Оствинд, сондай-ақ кеңестік ZSU-37 ерекше көзге түсті. Қазіргі Ресей армиясы екі ЗМУ-мен қаруланған: 23-4 («Шилка») және «Тунгуска».

Сурогаттар

Бұл коммерциялық жүк көліктеріне, артиллериялық тракторларға немесе тракторларға негізделген импровизацияланған жауынгерлік машиналар. Әдетте, суррогаттың өздігінен жүретін зеңбіректерінде ескертулер болған жоқ. Осы кластағы отандық қондырғылардың ішінде Комсомолец шынжыр табанды артиллериялық тракторының негізінде жасалған 57 мм танкке қарсы өздігінен жүретін жауынгерлік ЗиС-30 машинасы кең тарады. Басқа брондалған көліктердің болмауына байланысты ең көп қолданылатын суррогат машиналары фашистік Германия мен фашистік Италия болды.

Кеңестік өздігінен жүретін типтік артиллериялық қондырғы бірден бірнеше сыныптың функцияларын сәтті біріктірді. Мұның айқын мысалы ISU-152 моделі болды. Немістер жоғары мамандандырылған өздігінен жүретін зеңбіректерді жасау стратегиясын ұстанды. Нәтижесінде кейбір неміс бұрғылау қондырғылары сыныпта ең жақсы болды.

Тактиканы қолдану

Өздігінен жүретін зеңбіректердің не екенін және олардың не екенін анықтай отырып, олардың іс жүзінде қалай қолданылатынын білейік. Ұрыс даласындағы өздігінен жүретін артиллериялық қондырғының негізгі міндеті қарулы күштердің басқа да бөлімшелеріне жабық позициялардан артиллериялық атыспен қолдау көрсету болып табылады. Өздігінен жүретін зеңбіректердің ұтқырлығы жоғары болғандықтан, олар жаудың қорғаныс шебі арқылы серпіліс кезінде танктермен бірге жүре алады,танк және мотоатқыштар әскерлерінің жауынгерлік мүмкіндіктерін айтарлықтай арттыру.

Жоғары ұтқырлық сонымен қатар өздігінен жүретін артиллерияға жауға өз бетінше шабуыл жасау мүмкіндігін береді. Ол үшін барлық түсіру параметрлері алдын ала есептеледі. Содан кейін өздігінен жүретін зеңбіректер атыс жағдайына өтіп, нөлге қол жеткізбей, жауға жаппай шабуыл жасайды. Осыдан кейін олар атыс сызығын тез тастап кетеді де, жау жауап соққысының орнын есептегенше, позициялар әлдеқашан бос болады.

Егер жау танкілері мен мотоатқыштар қорғаныс шебін бұзып өтсе, өздігінен жүретін артиллерия сәтті танкке қарсы қару ретінде әрекет ете алады. Ол үшін өздігінен жүретін зеңбіректердің кейбір үлгілері оқ-дәрілерінде арнайы снарядтар алады.

Соңғы жылдары өздігінен жүретін артиллерия басқа атыс қаруларымен шабуыл жасауға ыңғайсыз жерлерде тығылған снайперлерді жою үшін қолданылды.

Ядролық снарядтармен қаруланған жалғыз өздігінен жүретін артиллериялық қондырғылар ірі нысандарды, бекінген елді мекендерді, сондай-ақ жау әскерлерінің жинақталған орындарын жоя алады. Сонымен қатар, ядролық өздігінен жүретін зеңбіректерді ұстау мүмкін емес. Бұл ретте артиллериялық оқ-дәрілермен соқтығысуы мүмкін нысаналардың радиусы авиациялық немесе тактикалық зымырандармен, сондай-ақ жарылыс күшімен салыстырғанда азырақ.

Орналасу

Бүгінгі таңда ең көп таралған өздігінен жүретін көліктер әдетте танк шассиі немесе жеңіл брондалған шынжыр табанды көліктер негізінде жасалған. Екі жағдайда да компоненттер мен жинақтардың орналасуы ұқсас. Танктерден айырмашылығы,өздігінен жүретін зеңбіректердің мұнара қондырғысы брондалған корпустың ортасында емес, артқы жағында орналасқан. Осылайша, оқ-дәрілерді жерден жеткізу процесі айтарлықтай жеңілдетілді. Қозғалтқыш-беріліс қорабы тобы сәйкесінше шанақтың алдыңғы және ортаңғы бөліктерінде орналасқан. Трансмиссиясы садақта орналасқандықтан, алдыңғы дөңгелектерді басқарған жөн. Дегенмен, қазіргі өздігінен жүретін зеңбіректерде артқы жетекті пайдалану үрдісі бар.

Жүргізушінің жұмыс орны болып табылатын басқару бөлімі машинаның ортасындағы беріліс қорабының жанында немесе оның порт жағына жақынырақ орналасқан. Қозғалтқыш жүргізуші орындығы мен жауынгерлік бөліктің арасында орналасқан. Жауынгерлік бөлімде оқ-дәрілер мен көздеу құрылғылары бар.

Құрамдас бөліктер мен жинақтарды орналастырудың сипатталған опциясына қосымша, ZSU резервуар үлгісіне сәйкес жиналуы мүмкін. Кейде олар тіпті танкті білдіреді, оның стандартты мұнарасы жылдам атыс қаруы мен бағыттаушы жабдығы бар арнайы мұнарамен ауыстырылады. Осылайша сіз және мен өздігінен жүретін зеңбіректердің не екенін білдік.