Mi-8AMTSh көлік және шабуыл тікұшағы: сипаттамасы, қару-жарақ

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-24 13:19

Тікұшақтар өзінің заманауи үлгісінде алғаш рет пайда болып, халық шаруашылығы мамандарының да, әскерилердің де назарын бірден аударды. Бұл олардың әмбебаптығымен, ұшақ мүлдем жарамсыз болған жағдайда пайдалануға жарамдылығымен байланысты болды.

Олардың көмегімен суға батқан кемеден матростарды алып, десанттық топты тікелей тау баурайынан эвакуациялауға мүмкіндік туды.

Жалпы тану

Ми-8AMTSh әсіресе аңызға айналған. Бұл нағыз «жұмыс ат», бейбіт және соғыс тікұшағы. Қай жерде болса да, ол әрқашан өзіне жүктелген барлық жұмысты абыроймен орындады, өте сирек сәтсіздікке ұшырады және автокөліктің паспорттық сипаттамаларында көрсетілгеннен бірнеше есе көп жүкті алып кете алды. Бүгінде бұл тікұшақтың Арктиканың өте қатал жағдайларына арнайы бейімделген нұсқасы да бар.

Mi-8AMTSh моделі бүкіл әлем бойынша ұшады: Латын АмерикасынанАуғанстан, Арктикадан өте ыстық және құрғақ климаты бар аймақтарға дейін. Бұл тікұшақтың бірегейлігі – арнайы бейімделу шараларынсыз да, ол кәдімгі «қор» нұсқасында барлық жағдайда қалыпты жұмыс істейді.

Негізгі ақпарат

Адамдарды тасымалдауға арналған сыртқы тіректер кез келген жабдықты немесе соққы қаруын, мысалы, «әуе-жер» немесе «әуе-әуе» зымырандарын, сондай-ақ әртүрлі әуе бомбаларын тасымалдай алады. Құрылғы өзін соғыста да, қоршаған ортаның ең қиын жағдайларында құтқару жұмыстарында да тамаша көрсетті.

Ми-8АМТШ тікұшағы қарапайым Ми-8АМТ негізінде жасалған. Мұны Ұлан-Уда тікұшақ зауытының мамандары жасады. Жаңа модель алғаш рет көпшілікке 1999 жылы көрсетілді, сонымен бірге ол көлік құралының жоғары жауынгерлік және операциялық сенімділігі мен өмір сүру қабілетін сипаттайтын құрметті «Терминатор» лақап атын алды. Бір қызығы, мұндай сәтті үлгіні Ресей әуе күштері он жылдан кейін ғана қабылдады.

Өнімділік мүмкіндіктері мен артықшылықтары

Бұрынғылар сияқты, Ми-8AMTSh десанттық және десанттық әскерлердің тамаша мүмкіндіктерін сақтап қалды. Ұшқыштардың айтуынша, соңғы жергілікті қақтығыстар кезінде экипажға мұны істеу үшін он секундтан артық уақыт қажет емес. Бұл күрделі құрышы жоқ көліктің өмір сүру мүмкіндігін айтарлықтай арттырады.

Осындай әсерлі өнімділікке қол жеткізу үшін әзірлеушілер дизайнда жылжымалы есіктер мен автоматты рампаны пайдаланды. Бірақ көпшілігіБұл модельдің алдыңғылардан маңызды айырмашылығы - толыққанды түнгі рейстерді жасау мүмкіндігі. Бұған дейін біздің армияның арсеналында мұны жасауға мүмкіндік беретін жүйелер болды, бірақ тым күрделі болды немесе олар ұшқыштарға жүктемені күрт арттырды. "Терминаторда" бұл кемшіліктердің барлығы толығымен жойылды.

Жаңа жабдық

Сонымен қатар, маңызды айырмашылық - Ми-24 соншалықты әйгілі соққы қаруын орнату мүмкіндігі. Құрыш ретінде жеңіл және берік кермет қолданылады, сонымен қатар авионика толығымен ауыстырылды. Бортта заманауи метеорологиялық радар, инфрақызыл тұзақтарды пайдалануға мүмкіндік беретін кешен, сондай-ақ озық спутниктік навигациялық жабдықтар бар. Экрандалған газ шығару құрылғыларының болуы Ми-8AMTSh VA-ны ықтимал қарсыластың зениттік жүйелеріне арналған нысана жабдығына азырақ көрсетеді.

Қару сипаттамалары

Қару-жарақты төрт немесе алты тірекке қоюға болады. Зауыттың ресми өкілдерінің ақпараты бойынша, NURS моделі S-8 (калибрлі 80 мм) бар бірнеше B8V20-A қондырғылары осындай әрекет ете алады, екі автоматты 23 мм GSh-23L зеңбіректерін орнатуға болады. Садақ пен артқы жағында 7,62 мм калибрлі кез келген пулеметтерді бекітуге арналған автоматтар бар (тапсырыс берушінің өтініші бойынша). Десанттық бөлімшеде жеке атыс қаруының десантшыларын орнатуға арналған тұрақты ұстағыштар бар.

Брондау мәліметтері

Пайдалану нұсқаулығында Ми-8AMTSh болғаныменқару-жарақ деңгейі бойынша оны жауынгерлік қимылдарда пайдалану мүмкіндігі енгізілді және жоғарыда аталған Ми-24-пен салыстыруға келмейді, ол әлі де экипажды біршама қорғауды қамтамасыз етеді. Құрыш астыңғы жағы мен кабинаны жабады. Сондай-ақ жүк бөлімі мен экипаж бөлімі арасында жеке бронь тақтайшасы бар, атқыштың артқы жағындағы жұмыс орны да қосымша броньмен қамтамасыз етілген.

Көліктің тікелей экипажында тек үш адам бар: командир, штурман және техник. Сонымен қатар, жөндеу және эвакуациялау жұмыстары кезінде бортта кейбір нақты тапсырмаларды орындау үшін қажетті басқа техникалық қызметкерлер де болуы мүмкін.

Тікұшақ не үшін қажет?

Көлік құрлықтағы күштердің барлық түрлерінің ұтқырлығын айтарлықтай арттыруға арналған, ол ұрыс кезінде толық атыс қолдауын қамтамасыз ете алады. Тікұшақ күшті дауылдар мен дауылдарды қоспағанда, күндіз-түні іс жүзінде кез келген климаттық және ауа райы жағдайында жұмыс істей алады. Оның көмегімен келесі тапсырмалар жинағын орындауға болады:

• Қону/қону, оның ішінде қарсыластың отқа төзімділігі жағдайында.
• Әскерлерді жабу және әуе барлауын қамтамасыз ету.
• Егер тіректерге NURS және әуе бомбалары орнатылған болса, көлік алдыңғы шептегі командалық пункттерді, жеңіл броньды машиналарды және жаудың адам күші жинақтарын жоя алады.
• Экипаж жаудың теңіздегі немесе құрлықтағы десанттық күштерін соңғысы қонған кезде жою тапсырмаларын да орындай алады.
• Керісінше,Ми-8AMTSh тікұшағы жау соңғысының мүшелерін жоюға тырысқан жағдайда, өзінің десанттық күштерінің отын қолдауда бірдей сәтті.
• Құлаған кемелердің, тікұшақтардың және ұшақтардың экипаждарын іздестіру және құтқару.
• Науқастарды және зардап шеккен адамдарды жол жоқ аймақтардан эвакуациялау.

Мәселе опциялары

Жоғарыдағы тапсырмалардың біріне жақсырақ қызмет көрсету үшін пәрмен осы машинаның қазір жаппай шығарылған арнайы нұсқаларының бірін пайдалана алады:

• Әуедегі модификация. Стандартты нұсқада 20-ға дейін толық қаруланған сарбаздарды отырғызуға болады, ал қосымша орындықтарды орнату арқылы олардың санын 32-34 адамға дейін арттыруға болады.
• Көлік түрлендіруі. Қосымша отын цистерналары орнатылмаса, машина төрт тоннаға дейін жүкті тасымалдай алады. Бір/екі цистернасы бар нұсқалар, төрт тоннаға дейін жүктерді сыртқы итарқада тасымалдауға арналған модификациялар, сондай-ақ толығымен ашық пандусы бар модель бар. Үлкен күшімен ерекшеленетін Ми-8AMTSh жақтауының соңғы модификациясы әлемнің әртүрлі бөліктеріндегі құтқару миссияларында өзін бірнеше рет және тек жақсы жағынан дәлелдеді.
• Жоғарыда біз тізімдеген қару опциялары бар шабуыл нұсқасы.
• Санитарлық опция. 17-20-ға дейін жаралы немесе науқас адамдарды зембілмен де, аралас көлікпен де тасымалдауды қамтамасыз ететін бірнеше модификациялар бар.жол (жатқан және отыратын орындар).
• Дистилляция/барлау модификациясы. Тікұшақ мүмкіндігінше жеңіл, екі жанармай цистернасын орнатуға болатын орындар бар.

Импорт тәуелсіздігі

Жобаның үлкен маңыздылығы – ол шетелдік құрамдастарды есепке алмай жасалған. Белгілі оқиғаларға дейін бұл көліктік-шабуылдаушы тікұшақ дизайнында украиндық компоненттерді пайдаланды, бірақ қазір олар отандық әріптестермен толығымен ауыстырылды. «Ресей тікұшақтары» холдингінің өкілдері отандық әзірлемелерді пайдалану көп жағдайда жақсы көрсеткіштерге қол жеткізуге мүмкіндік беретінін айтады, өйткені олар неғұрлым қатал климаттық және пайдалану жағдайларына бейімделген.

Осылайша, бұл үлкен тікұшақты ресейлік тікұшақ өнеркәсібі тарихындағы жаңа тарау деп санауға болады. Еліміз кеңестік кезеңнен бері алғаш рет шетелдік мердігерлердің көмегіне жүгінбей-ақ өзін соншалықты қажет «жұмысшылармен» қамтамасыз ете алды.