Боинг 757-300 ұшағы

Боинг 757-300 ұшағы
Боинг 757-300 ұшағы
Anonim

Boeing 757-300 - 1996 жылы 2 қыркүйекте алғаш рет ұшқан орта және ұзақ жолаушылар ұшағы. Сертификаттаудан кейін әуе кемесі 1999 жылдың наурыз айында Condor Airlines компаниясының қызмет көрсетуіне кірді. Ұшақ тұрақты рейстерде де, чартерлік рейс операторларында да қолданылады. Басқа Boeing үлгілерімен дизайн және эксплуатациялық параметрлердің жоғары дәрежелі ортақтығы бұл ұшақты әуе компаниялары үшін тиімді нұсқаға айналдырып, қазірдің өзінде бар шығын материалдарын және пилоттық командаларды пайдалануға мүмкіндік береді.

Боинг 757
Боинг 757

Боинг 757-300 - Boeing 757-200 ұшағының үлкейтілген нұсқасы. Ол өзінің прототипінен 7 метрге ұзағырақ, бұл оның бортында 20 пайызға көп жолаушыларды қабылдауға, сондай-ақ жүк бөлігінің көлемін 50 пайызға дейін арттыруға мүмкіндік береді. Осылайша, Boeing 757-300 чартерлік нұсқада 289 жолаушыға дейін сыяды, бір жолаушы орнының құны 10 пайызға төмен, бұл нарық сегментіндегі ең үздік. Бұл ұшақ Boeing 757-200-ді алмастыруға арналмаған. Екі модельдің де шығарылуы жалғасуда. Boeing 757-300 басқару күрделілігінің Boeing 767-мен бірдей деңгейіне ие және сәйкесінше, ұзақ қайта даярлау процесінсіз осы сыныптағы машиналардың ұшқыштары басқара алады.

Боинг 757орындықтардың орналасуы
Боинг 757орындықтардың орналасуы

Boeing 757-300 Boeing 757-200 сенімділігі мен қарапайымдылығы дәстүрін жалғастыруда. Кейбір мүмкіндіктер өзгертілгенімен, екі нұсқада бірдей бақылау тақтасы мен басқару жүйесі ортақ. Ұлғайтылған фюзеляждан басқа, бұл жаңа дөңгелектер мен шиналар, шасси, артқы канадалық төсем, тежегіш және күшейтілген қанат. Бұл модельде сегіз стандартты розетка бар, оның ішінде төрт қанат розеткалары бар, олардың әрқайсысында бір.

Боинг 777 ұшағының сәтті дизайны Boeing 757 үшін де прототип болды. Салон жұмсақ жарықтандырумен жарықтандырылған, ол төбенің тегіс сызықтарымен біріктіріліп, жағымды атмосфера жасайды. Жақсартылған төбе дизайны сонымен қатар қосымша жүк орнын жасайды. Салондағы ауаны баптау жүйесі көбірек Boeing 757 жолаушыларын орналастыру үшін өзгертілді. Жүйеге енгізілген өзгерістер туралы жолаушылар пікірі оң. Атап айтқанда, кондиционер және одан да күшті желдеткіштер қосылды. Ұшақ сонымен қатар вакуумды дәретханалармен жабдықталған, бұл рейстер арасындағы техникалық қызмет көрсету уақытын айтарлықтай қысқартады.

Boeing 757 шолулары
Boeing 757 шолулары

Ұшақтың аспаптық панелі екі ұшқышқа арналған және электронды экрандармен жабдықталған. Компьютерлендірілген және толық интеграцияланған ұшуды басқару жүйесі әуе кемесінің көтерілуінен түсуіне және қонуына дейін автономды маневр жасауды және басқаруды қамтамасыз етеді. Сандық басқаруды қосунавигация, қозғалтқыш қуаты және ұшақты басқару, бұл жүйе оңтайлы бағытты және сәйкесінше ең қысқа ұшу уақытын таңдауға кепілдік береді.

Boeing 757-300 және Boeing 757-200 қозғалтқыштары да өнімділік жағынан өте ұқсас. Rolls-Royce немесе Pratt & Whitney шығарған қуатты қос контурлы турбиналар бұл ұшақтарды шу жағынан ең үнемді және үздіктердің қатарына қосады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Жеке тұлғаларға тұтынушылық несиелер – сарапшының аздап ақиқаты

Провинциялықтардан табысты бизнесмендерге дейін. Ең жақсы шағын қала бизнес идеясы

Төбедегі кафе - романтизмнің құндылығы

Инвестициялық жоспарлауды талдау параметрі ретінде дисконт мөлшерлемесі

Тиімді бизнес үшін жеке сату

Жұмыс: қызметкердің компаниядағы жұмысы туралы пікірі

Дизайн жұмысы: тиімділік осы процесті автоматтандыруға байланысты

Туристік өнім: жасау, дамыту, мүмкіндіктер, тұтынушылар. Туристік өнім болып табылады

Ауыл шаруашылығы жануарлары. Мал шаруашылығы фермалары мен кешендері

Ресейдегі сүтті мал шаруашылығының дамуы

Фермерлерге арналған қолдан жасалған ауылшаруашылық техникасы

Төлді өсіру: өсіру және ұстау әдістері, кеңестері. Бұзаулардың рационы, тұқымдарының ерекшеліктері мен ерекшеліктері

Былғары өнеркәсібі: саланың тарихы мен дамуы, нәтижелері мен болашағы

Егіс алдындағы топырақ өңдеу: жүйесі, технологиясы, тәртібі, мақсаттары

Ірі қара малды ұстау: әдістері, өсіру технологиялары, диета және өнімділік