Ресейдің "Орлан" ұшқышсыз ұшу аппараты

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

«Орлан» ұшқышсыз ұшу аппараты – әуеден ұшқышсыз бақылау және барлау кешені. Құрылғыны отандық «Арнайы технологиялар орталығы» компаниясы жасап, жасаған. Қарастырылып отырған құрылғыларды пайдалану қол жеткізу қиын жерлерде жердегі объектілерді тиімді басқаруға мүмкіндік береді. Ол іздестіру-құтқару жұмыстарын жүргізуге де қолайлы. Жабдық күрделі метеорологиялық жағдайларға төзімді, дизайн борттық жабдықты жылдам өзгертуге мүмкіндік беретін, сондай-ақ құрылғыны тасымалдауды жеңілдететін модульдік шешімдерді пайдаланады.

Жалпы ақпарат

Қиын 90-шы жылдар мен 2000-жылдардың басы ресейлік авиацияның құлдырауына әкелді. Қазір барлық салада материалдық-техникалық базаның жаңаруы кезең-кезеңімен жүріп жатыр. Инновациялық технологияларды енгізу нәтижесінің бірі – «Орлан» ҰҰА-ның құрылуы. Құрылғы бес жылдан астам уақыттан бері шығарылған, оның толық атауы көп функционалды мақсаттарға арналған ұшқышсыз ұшу кешені болып табылады.

Барлық жабдық үш негізгі бөліктен тұрады: «дронның» өзі, басқару орталығы, ұшыру алаңы. Құрылғы техникалық қызмет көрсетуде сенімді және қарапайым, қозғалтқышта жұмыс істейдіАИ-95 типті отынмен жұмыс істейтін ішкі жану. Қарапайым жиналмалы катапульт іске қосу құралы ретінде әрекет етеді. Тапсырманы орындағаннан кейін құрылғы парашюттің көмегімен көрсетілген нүктеде жерге оралады. Сондай-ақ «Орланы» ұшқышсыз ұшағын шығаратын адамды атап өткен жөн. Санкт-Петербургте бұл модельді әзірлеумен бастапқыда айналысқан Арнайы технологиялық орталық кәсіпорны.

Мүмкіндіктер

Қарастырылып отырған құрылғының ұшу өнімділігі ол орындай алатын тапсырмалар көлемімен оңтайлы түрде салыстырылады. Модель шағын салмақпен ерекшеленеді (бар болғаны 15 кг). Сонымен бірге ол 150 км/сағ жылдамдыққа дейін 5 келіге жуық пайдалы жүкті көтере алады. Әуе барлау ұшағы үшін тағы бір маңызды параметр - ұшу ұзақтығы. Орлан ұшқышсыз ұшу аппараты үшін бұл көрсеткіш 16 сағаттық жұмыс үшін 5 мың метрге дейінгі биіктікте шамамен 120 шақырымды құрайды. Офлайн режимде бұл параметр 5 есе артады.

Мүмкіндіктер:

• Ұшу салмағы - 14 кг.
• Жүктеме 5 кг-ға дейін.
• Қуат блогы - бензин қозғалтқышы.
• Бастау түрі - катапульт.
• Қону - парашютпен.
• Жылдамдық режимі - 90-150 км/сағ.
• Ұшу қашықтығы (стационарлық/автономдық режим) – 120/600 км.
• Жұмыс биіктігі - 5 км.
• Ұшу ұзақтығы - 16 сағат
• Жұмыс ауасының температурасы (бетке жақын) - -30…+40 оС. диапазонында

Жер бөлігі

Жер кешеніне ерекше назар аудару керек«Орлан-10» ұшқышсыз ұшатын аппараты. Құрылғының максималды мүмкін жүктемесі - бір сілтемедегі төрт бірлік. Кең және қуатты топ үшін 30 оператордан тұратын жергілікті командалық желіні орналастыруға болады.

Дрон автопилотты реттеу арқылы берілген бағыт бойынша жүреді. Оператор бір уақытта ұшу тапсырмасының орындалуын және қозғалыстың дәлдігін бақылайды. Ол сондай-ақ пайдалы жүкті басқарады және әуеден объектілерді ату. Арнайы байланыс арнасы осы тапсырманы орындауға көмектеседі, ол басқару командаларын интерактивті режимде Орлан ұшқышсыз ұшу аппаратына жіберуге қызмет етеді.

Мүмкіндіктер

Қарастырылып отырған кешен бір уақытта мақсатты жабдықтың бірнеше түрімен жабдықталуы мүмкін. Дизайнерлердің айтуынша, бір блок камераны, бейнекамераны, сигналды қайталағышты, тепловизор мен таратқышты бортқа тасымалдауға қабілетті. Хабар тарату жүйелері жердегі командалық пункттен сигналдар жетпейтін басқа дрондардан импульстарды қабылдау үшін қажет. Бұл бірнеше құрылғыны базаға қайтарудың және жабдықты өзгертудің қажетінсіз бірден бақылауға мүмкіндік береді.

Ресейдің Орлан ұшқышсыз ұшу аппаратының ерекшеліктері:

• Операция ауа райы жағдайларының күрделілігіне қарамастан шектеулі аймақтардан жүзеге асырылады.
• Пайдалы жүктемеге кіретін жабдық пен блоктар дереу ауыстырылуда.
• Нақты уақытта фото және бейне жазуды қамтамасыз етеді. Ол ескереді жәнебиіктікті, координаттарды, түсіру бұрышын және басқа техникалық параметрлерді тіркеу.
• Бақылау және өлшеу жабдығы қанат консольдерінің ішкі бөлігінде орналасқан.
• Дрон борттық генератормен жабдықталған, ол бүкіл ұшу кезінде пайдалы жүкті пайдалануға мүмкіндік береді.
• Бір блок басқа үлгілер үшін қайталағыш ретінде әрекет ете алады.

Қызықты фактілер

«Орлан-10» ұшқышсыз ұшағының модификациялары авиацияның сәйкес бөлігінде белсенді дамудың бастамасы болды. Бұл бағытта отандық құрылысшылар өте жақсы нәтижелерге қол жеткізді. Біраз уақыт бұл сала анағұрлым «байыпты» туыс – ұшқышты авиацияның көлеңкесінде болды.

Алғашқы дронды 20 ғасырдың басында Никола Тесла жасаған деп жалпы қабылданған. Модель радиомен басқарылатын миниатюралық қайық болды. Оның отандасы идеясын американдық әскери инженер Чарльз Кеттеринг жалғастырды. Ол белгілі бір уақытта сағат құрылғысының көмегімен қанаттарын түсіріп, әуе бомбасына айналатын ұшқышсыз ұшу аппаратының жобасын ұсынды. Бұл идея ешқашан жүзеге аспады.

Бұл бағытта Германия мен Ұлыбританияның өз жобалары болды. Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында басқарылатын бомбаларды өндіру және ҚР ФАУ сериялық өндірісі күшейді. Кеңестік конструктор В. Никитин ұшқышсыз ұшақтарға өз үлесін қосты. Оның жобасы торпедалық планер мен ұшқышсыз ұшатын аппараттың үйлесімі болды.ракеталар.

КСРО кезіндегі жауынгерлік үлгілер

Қазір Ресей армиясына арналған Орлан ұшқышсыз ұшу аппараты барлау мен бақылауда маңызды рөл атқарады. Дегенмен, сонау 1950 жылдардың аяғында Туполевтің конструкторлық бюросы дыбыстан жылдам қанатты зымыранды жасаумен айналысты. Алайда, бұл қару неғұрлым жетілдірілген модификациялардың шығуына байланысты талап етілмеді. Соған қарамастан, осы кешеннің негізінде ұшатын нысана, содан кейін дрондардың тұтас желісі жасалды.

АҚШ армиясы да осыған байланысты дамыды. ұшқышсыз ұшу аппараттары әсіресе вьетнамдық науқан кезінде суретке түсіру, әуе нысандарын модельдеу, радиохабар тарату және электронды соғыс үшін белсенді түрде қолданылды. 147E түрі сол кезде өзін жақсы көрсетті.

Өткен ғасырдың 70-жылдарында ұшқышсыз ұшақтарды белсенді дамытқан тағы бір ел – Израиль. Араб-израиль қақтығысы кезінде IAI Scout және Mastiff ұшқышсыз ұшақтарының көмегімен израильдіктер жаудың әуе қорғаныс жүйесін тиімді анықтап, жойды.

Нәтиже

Қазіргі мағынада ұшқышсыз ұшу аппараттары тек әскери барлау ғана емес. Олар бейбіт мақсатта белсенді түрде пайдаланылады. Дрондардың көмегімен олар қоршаған ортаны бақылауды жүзеге асырады, желілік байланыстарды қолдайды, кеме қатынасын басқарады, құтқару жұмыстарын орындайды. Заманауи технологияның арқасында құрылғылар жеңіл, ықшам және функционалды бола бастады.