Жағармайлар мен техникалық сұйықтықтар

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Жағармайлар мен техникалық сұйықтықтар механизмдер мен машиналардың жұмыс функцияларын орындау үшін қолданылады. Олар әртүрлі жабдықтың сенімді және тиімді жұмысын қамтамасыз етеді.

Жағармай түрлері

Механизмдердің жұмыс істеу процестерінде үйкеліс әсерінен жылу бөлінуімен жанасу беттері қозғалады және тозады. Оны азайту үшін минералды және синтетикалық жағармайлар қолданылады.

Жағармайлар мен техникалық сұйықтықтардың құрамында негізінен өнімдер бар:

• дистилят - мазуттың вакуумдық дистилляциясы (жеңіл фракциялар);
• қалдық - шайырды айдау арқылы алынған.

Минералды майдың бір немесе басқа түрі дистиллят пен қалдық компоненттерді белгілі бір қатынаста араластырып, оларға қоспалар қосу арқылы алынады.

Синтетикалық майлар белгілі бір көмірсутектерді синтездеу және жұмыс жағдайын жақсарту үшін оларға қоспалар қосу арқылы жасалады.

Жағармайлардың түрлері

• мотор;
• беру;
• гидравликалық;
• майлар.

Майлаушы қоспалар

Әртүрлі жағдайларда жұмыс істейтін майларға қойылатын талаптар үнемі күшейтіліп отырады. Негізгі негіз майлар мен техникалық сұйықтықтарға қоспаларды қосу арқылы ғана жасалуы мүмкін қажетті қасиеттерді толығымен қамтамасыз ете алмайды. Олардың саны пайыздың бөліктерінен 15%-ға дейін және одан да көп.

Қосымша түрлері:

• бір функционалды - қасиеттердің бірін қамтамасыз етеді: тозуға қарсы, экстремалды қысым, тұтқыр, антиоксидант, үйкеліске қарсы, көбікке қарсы, депрессант, жуғыш-дисперсант және т.б.;
• көпфункционалды - майға көптеген өнімділік сипаттамаларын беретін жоғары өнімді полимерлі қосылыстар;
• қоспалар пакеттері мен композициялары - қасиеттерін жақсартатын және жаңа сапаны жасайтын (15 компонентке дейін) аралас және химиялық байланысқан қоспалар.

Майлар мен техникалық сұйықтықтардың қасиеттері

Жағармайлар мен жұмыс сұйықтықтары сияқты өнімдер үшін техникалық шарттар немесе ГОСТ оларды пайдалану шарттарын анықтайтын әртүрлі сипаттамалардың жиынтығын қарастырады.

1. Майлау - үйкеліске қарсы, тозуға қарсы және төтенше қысымның үйлесіміқасиеттері. Негізгі көрсеткіш тұтқырлық болып табылады, ол сұйықтық қабаттары арасындағы ағынға төзімділікті сипаттайды (динамикалық тұтқырлық, Па∙с). Тағы бір сипаттама - кинематикалық тұтқырлық, ол вискозиметр капилляры арқылы өз салмағымен сұйықтық ағынының жылдамдығымен анықталады. Ол m2/с арқылы өлшенеді. Майлар үшін тұтқырлықтың өзгеруінің температураға тәуелділігі ерекше маңызды. Ол тұтқырлық индексі арқылы бағаланады.
2. Термототықтырғыштық тұрақтылық – майдың антиоксиданттық қасиеттерінің көрсеткіші, майдың жұқа қабатының лак қабығына айналу уақытымен сипатталады. Ол неғұрлым жоғары болса, өнім соғұрлым жақсы болады. Тотығу процесі 50-60 ^оС дейін қыздырғанда басталады. Қарқындылық 250 ^{oS бастап айтарлықтай артады. Бұл жағдайда май қарайып, оның физикалық және химиялық қасиеттері өзгереді.}
3. Қозғалтқыш майының жуғыш-дисперсті қасиеттері оның қозғалтқыш ішіндегі тұнба мен көміртегі шөгінділерінің түзілуін азайту және ластаушы заттарды суспензияда ұстау қабілетін көрсетеді.
4. Майлардың коррозияға қарсы қасиеттері тозу өнімдері жинақталған сайын біртіндеп нашарлайды. Тоттану қышқылдық санымен бағаланады, ол 1 г мұнайдағы қышқылдарды бейтараптандыруға қажетті мг KOH санымен анықталады. Оның жұмысы кезінде қышқылдардың мөлшері 3-5 есе артады және олар бөлшектер үшін ең қауіпті болып табылады. Майлардың қасиеттері металдың бетіне қорғаныш қабықшалар түзетін немесе қышқылдарды сілтілі жер металдарымен бейтараптандыратын қоспаларды қосу арқылы жақсарады.

Қозғалтқыш майлары

Поршеньді қозғалтқыштаріштен жану қозғалтқыштары (ICE) әсіресе майлауды қажет етеді. Олар үшін мотор майлары пайдаланылады, олардың қасиеттері әрбір жабдық үшін арнайы таңдалады.

Ұзақ уақыт бойы іштен жанатын қозғалтқыштар үшін таза минералды май қолданылды. Заманауи мәжбүрлі қозғалтқыштар қоспаларды енгізуді талап етті. Кез келген ауа-райына жарамды майлар негізінен кең температура диапазонында тұтқырлық талаптарын қанағаттандыру үшін қолданылады.

Жартылай синтетика көптеген бірліктерге жарамды - синтетикалық органикалық компоненттер қосылған минералды су. Оны сатып алғанда, өнімнің түпнұсқалығы мен сапасына назар аудару керек. Көбісі осы көлікке арналған нұсқаулардың ұсыныстарын ұстанады. Мұнда сіз өндірушілер пайда табатын майлардың брендтерін ұсынатынын білуіңіз керек. Өнім брендтері туралы тым білмейтіндер олардың кеңестерін орындауы керек.

Мотор майларының классификациясы

Өнімділік қасиеттеріне сәйкес қозғалтқыш майлары қозғалтқыштар үшін топтарға жіктеледі:

• A - күшейтілмеген карбюратор (аздаған қоспалар).
• B - аз әсерлі (3-5% қоспалар).
• B - орташа күшейтілген (8%-ға дейін қоспалар).
• G - жоғары күшейтілген (8-12% көп функционалды қоспалар).
• D - жоғары жылдамдатылған ауыр жүктелген дизельдік қозғалтқыштар (18-25% қоспалар).

Тұтқырлық дәрежесі бойынша мотор майлары 7 класқа бөлінеді: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 20. Барлық ауа райы майлары минералды мотор майларынан тұтқырлығы төмен қалыңдату арқылы жасалады. макрополимерлі қоспалары бар негіз. 10 сынып бар, олардың әрқайсысындабөлшек ретінде бейнеленген, мысалы, 4z / 8. Алым тұтқырлық класын -18 ^оС, ал бөлгіш - 100 ^{оС көрсетеді.}

Егер қозғалтқыш майының бренді белгілі болса, мысалы M-6_z/10V₂, оны келесідей шешуге болады: M - қозғалтқыш, 6 _з - қосымша қоюланатын тұтқырлық класы, 10 - тұтқырлық 100^{0С, B - орташа күшейтілген қозғалтқыш, 2 - дизельдік қозғалтқыштар үшін.}

Қозғалтқыш майының сапасын тексеру белгілі бір шығындарды қажет ететін диагностикалық орталықта жүргізіледі. Тексерудің қарапайым жолы бар: өлшегіштен газет бетіне бір тамшы май тамызу керек. Егер ол тез таралып, бетінде бірнеше май шеңберлері қалса, бұл өнімнің сапалы екенін көрсетеді.

Тамшының жоғары тұрақтылығы пайдалы қасиеттердің жоғалуын сипаттайды. Мұндай бақылау жаңа жағармайдың сапасын бағалау үшін жарамды.

Тісті беріліс майлары

Трансмиссияға беріліс қораптары мен таратқыштар, осьтер, рульдік механизм және т.б. кіреді. Майлау әртүрлі типтегі берілістерге қажет. Тісті беріліс майлары бөлшектерді жағымсыз әсерлерден қорғайтын қорғаныс қабықшасын жасайтын хлор, фосфор, күкірт және дисульфид негізіндегі функционалдық қоспалары бар минералды немесе жартылай синтетикалық негізде жасалған. Агенттің тұтқырлығы жоғары жүктеме мен температура кезінде пленканы сақтауы керек. Суық мезгілде майдың тұтқырлығы механизмдердің жұмысына кедергі жасамауы керек, ол үшін тұтқырлық индексіне сәйкес келетін композиция таңдалады.

Тісті беріліс майларының функциялары:

• үйкеліс шығындарын азайту жәнекию;
• байланыс аймақтарынан жылуды кетіру;
• шокты азайту;
• улы емес және қалдықсыз.

Ең қолжетімді техникалық сұйықтықтар мен минералды майлар. Олардың жақсы өнімділігі бар, олар сенімді қорғаныс қабықшасын жасайды.

Синтетикалық майлардың сапасы әлдеқайда жоғары, бірақ олар ең қымбат өнімдер. Жартылай синтетика ақшаға тиімді.

Тұрмыстық беріліс майлары тұтқырлығы бойынша 4 дәрежелі. Пайдалану қасиеттеріне қарай олар 5 топқа бөлінеді. Әртүрлі құрамдарды таңбалау негізгі сипаттамаларды көрсетеді, мысалы, ТМ-5-9_з - 5-ші топтағы тіс майы, қоюландырғыш қоспасы бар 9-сыныптың тұтқырлығы. Шетелдік классификацияның мысалы SAE 80W-90 болып табылады, мұнда таңбалау мыналарды көрсетеді: 80 - тұтқырлық дәрежесі, W - қысқы, 90 - ең төменгі тұтқырлыққа сәйкес 14 мм²/s 99^{0 S.}

Гидравликалық сұйықтықтар

Гидравликалық механизмдер мен жетектер жүйелерінде оларды іске қосу үшін арнайы техникалық сұйықтықтар қолданылады. Оларға міндетті:

• жақсы сорғыш және тұтқырлықтың температураға аз тәуелділігі;
• коррозияға қарсы жоғары қасиеттері және гидравликалық тығыздағыштардың ісінуі немесе істен шығуы жоқ;
• жоғары майлау;
• пайдалану кезінде ұзақ уақыт бойы бастапқы қасиеттерін сақтай отырып, химиялық және физикалық тұрақтылық;
• қоспалар, су жәнекоррозияға әкелетін агрессивті заттар.

Гидравликалық майлар шамамен 20 элементті қамтиды. Олар мұнай дистилляттарын қоспалармен араластыру арқылы өндіріледі. Ең жиі қолданылатын шпиндель майы AU. MG-30, M-2IHP, AMG-10, MGE-10A майлары белгілі.

Амортизатор және тежегіш сұйықтықтар

Тежегіш сұйықтықтар машиналардың гидравликалық жүйелерінде жұмыс істеуге арналған. Оларға міндетті:

• төмен қату нүктесі;
• тұтқырлығы төмен;
• жақсы майлау;
• коррозияға қарсы төзімділік;
• резеңке тығыздағыштарға деструктивті әсер етпейді.

Тежегіш сұйықтықтардың түрлері.

1. ESA - 60% кастор майы + 40% этил спирті.
2. BSK - 50% кастор майы + 50% бутил спирті.
3. 35% глицерин + 65% спирт.
4. "Нева" және GTZh-22M - қоспалары бар гликольге негізделген.
5. "Том" - гликольдердің бор қышқылының күрделі эфирлерімен қоспасы.

Катор негізіндегі тежегіш сұйықтықтар -200C төмен температурада қатып қалады және ерітіндіде тек алкоголь қалады. Осыған байланысты олар аймаққа байланысты таңдалады. Қыста және жазда техникалық сұйықтықтарды ауыстыру сирек кездеседі. Көбісі ауа-райына төзімді сұйықтықты пайдалануды жөн көреді, бұл гликоль негізіндегі құрамдар. Олардың ішіндегі ең жақсысы - коррозияға және тозуға қарсы жақсы қасиеттері бар "Том".

үшінамортизаторлар үшін кремнийорганикалық сұйықтықпен және қоспалармен тұтқырлығы төмен минералды майдың қоспасы болып табылатын АЖ-12Т және МГП-10 композициялары қолданылады.

Техникалық салқындатқыштар

Сұйық салқындату жүйесі іштен жанатын қозғалтқыштың қажетті температуралық режимін сақтауға арналған. Ол жабық, жұмыс механизмдерінен жылуды алып, оны радиатор арқылы қоршаған ортаға береді.

Бұрын электр станциялары сумен салқындатылатын, бірақ елеусіз қату мен қайнау шегіне байланысты оны тастауға тура келді. Бұған қоса, ол масштабты құрайды және металл коррозиясының көзі болып табылады.

Болашақта техникалық салқындатқыштар құрамы өзгерді, бірақ су негіз болып қала берді.

Ең көп қолданылатын антифриз – судың гликольдер мен арнайы қоспалар қоспасы. Олардың келесі артықшылықтары бар:

• төмен қату нүктесі;
• мұздату кезінде шағын кеңею;
• қайнау температурасы 110-тан жоғары oC;
• жақсы майлау қасиеттері.

Арзан этиленгликоль негізіндегі антифриздер улы техникалық сұйықтықтар болып табылады. Пропиленгликоль негізіндегі құрамдардың уыттылығы аз, бірақ олардың құны әлдеқайда жоғары.

Қорытынды

Майлар мен техникалық сұйықтықтар нарықта кең ауқымда ұсынылған. Оларды пайдалану тәжірибесі жоқ автокөлік жүргізуші белгілі бір брендке арналған нұсқауларда ұсынылған композицияларға назар аударуы керекмашина. Жұмыстың қысқы кезеңіне ерекше назар аудару керек. Автокөлікті жылытылатын гаражда сақтаған кезде ауа-райына сәйкес келетін сұйықтықтар жақсы. Бағаға емес, сапа көрсеткіштеріне назар аудару маңызды. Бұған қоса, қозғалтқыштың жасы сияқты басқа факторларды ескеру қажет.