2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33
Мақалада біз КАСКО қажет пе екенін анықтаймыз. Бұл қызмет қалай дұрыс есептеледі және саясат құнына не әсер етеді?
Көптеген Ресей азаматтары автокөлікті сақтандыру өте маңызды қызмет екенін түсінеді, оның көмегімен сіз жолда жүрудің көптеген жағымсыз салдарларының алдын алуға болады. Әркім өз болашағын қамтамасыз етуді қалайды. Сақтандыру компанияларына деген сенім бірте-бірте артып келеді, сонымен бірге сақтандырылған көліктер саны да жыл сайын артып келеді. Қазіргі уақытта ең танымал сақтандыру - КАСКО. Оны құрастыру қажет пе, төменде айтамыз.
Сипаттамасы
CASCO сипаттамасы бұл өнім қандай болса да мүлікті барлық қауіптерден қорғауға арналғандығынан басталуы керек. Алайда, көбінесе CASCO автокөлікті сақтандыруды білдіреді. Бұл өнімді сатып алу кезінде екі негізгі қауіп бар.сақтандыру:
- Зақым – көлік апаты, оның үстіне бөгде заттардың түсуі, сондай-ақ вандалдар нәтижесіндегі жоғалу және т.б. нәтижесінде автокөліктің зақымдануы. Мұндай тәуекелдер негізінен сақтандыру полисінің құнын анықтайды, өйткені мұндай жағдайлар жиі кездеседі.
- Ұрлық немесе ұрлық - сақтанушыға оның көлігі ұры болған жағдайда ғана ақша төленеді. Шын мәнінде, бүгінгі күні нақты ұрлық өте сирек кездеседі, дегенмен сақтандырудың бұл түрі өте танымал.
Әдетте, CASCO осы екі тәуекелдің жиынтығы ретінде түсініледі, бірақ көптеген сақтандыру компаниялары оларды бөлек сатады. Осылайша, сақтандырушылардың барлығы дерлік автокөлікті тек зақымдану қаупінен сақтандыра алады, дегенмен тек қана ұрлық немесе ұрлық қаупі бар полис сирек жағдайларда ғана болады.
Тұтынушылар көлікке КАСКО қажет пе деп жиі сұрайды.
Не керек?
Қарапайым тілмен айтсақ, бұл сақтандырудың мәні мынада: клиент ақша төлейді, ал оның орнына сақтандыру компаниясы сақтандыру жағдайы болған жағдайда оған белгілі бір соманы төлеуге уәде береді. Бұл жерде екі нәрсені ескеру қажет:
- Белгілі бір соманы ақшалай немесе материалдық түрде көрсетуге болады (мысалы, егер клиент «жөндеу үшін ақы алу» опциясын таңдаса). Соңғы жағдайда бәрі түсінікті - көлік апатқа дейін болған пішінге қалпына келтірілуі керек. Бірінші жағдайда бәрі соншалықты қарапайым емес - клиенттің сақтандырушыдан алатын ақша сомасы оған сәйкес келмеуі мүмкін, мысалы, жөндеуге жеткіліксіз болады.машина. Бұл сақтандыру компаниясы мен клиент көлік жөндеу құнын басқаша есептейтіндіктен орын алады.
- Сақтандыру оқиғасы - сақтандыру компаниясы мен клиент арасында нақты нені мұндай деп санауға болатынына қатысты түсінбеушілік болуы мүмкін.
КАСКО сақтандыруымен қамтылған көлік түрі - кез келген. Сіз жеңіл көлікті ғана емес, басқа көлікті де сақтандыруға болады.
КАСКО саясаты қажет екенін түсіну үшін тіркеу үшін қандай құжаттар қажет екенін анықтаймыз.
Құжаттар
Стандартты жағдайларда тіркеу үшін келесі құжаттама қажет:
- өтініш, ол еркін нысанда немесе белгілі бір сақтандыру компаниясы белгілеген нысанда жасалған;
- Ресей азаматының төлқұжаты немесе оның жеке басын анықтауға мүмкіндік беретін басқа құжат;
- заңды тұлғаны тіркеу туралы куәлік - ұйымға тиесілі көлік құралына КАСКО полисі берілген жағдайларда;
- көлік паспорты - PTS;
- тіркеу құжаттары: сатып алу-сату шарты, көлік құралын тіркеу куәлігі, шот-фактура, кедендік құжаттардың барлық түрлері және т.б.
Шын мәнінде, қажетті құжаттар тізімін әрбір жеке жағдайда сақтандыру компаниясы белгілейді. Дегенмен, жоғарыдағы тізім стандартты болып табылады.
КАСКО шығару керек пе және оны қалай жасауға болады?
Дизайн процесі
Бүгін бұл процедураның стандартты алгоритмі мыналарды қамтиды:
- белгілі бір жағдайда барлық қажетті құжаттарды дайындау - бұл көлік құралының атауы және көлік иесінің төлқұжаты, сондай-ақ оны жүргізуге рұқсат етілген барлық адамдардың жүргізуші куәлігі;
- осыдан кейін келісім жасау үшін таңдалған сақтандыру компаниясына хабарласу керек - ол үшін автокөлікті тексеруге беру керек;
- нақты клиент үшін жеке ұсыныс жасау - келісім-шартқа қол қоймас бұрын оны оқып шығу маңызды;
- сақтандыру сыйлықақысын төлеу;
- КАСКО полисін, сақтандыру ережелерін және клиентке төлем түбіртегін беру.
Негізгі КАСКО тарифі
Көптеген сақтанушылар биылғы жылы CASCO үшін ең өзекті тарифтік мөлшерлемелерге алаңдайды. Мұндай саясат ерікті, өйткені автокөлік жүргізушілері оны ең тиімді бағамен сатып алғысы келеді, бірақ сонымен бірге сақтандыру оқиғасы кезінде өтемақы алуға көбірек кепілдіктерге ие.
Тарифтер соңғы рет 2017 жылы өзгертілді, дегенмен бүгінгі күні де олар өте өзекті болып қала береді. Белгілі бір сақтандыру жағдайы бойынша нақты соманы білу үшін коэффициентті онлайн калькулятор арқылы алдын ала есептеуге болады.
Тарифтер соңғы рет 2017 жылы өзгертілді, дегенмен бүгінгі күні де олар өте өзекті болып қала береді. Белгілі бір сақтандыру жағдайы бойынша нақты соманы білу үшін коэффициентті онлайн калькулятор арқылы алдын ала есептеуге болады.
Не әсер етедібағасы?
Төменде барлық дерлік ұйымдарда қолданылатын CASCO-дағы кейбір маңызды коэффициенттерді бөліп көрсетейік:
- Tbu - базалық коэффициент.
- Ki/gv - автомобильдің шығарылған жылы және тозу дәрежесі.
- Kf – франшиза.
- Tx - көлікті ұрлау мүмкіндігі.
- Qvs - жүргізушінің тәжірибесі мен жасы.
- Cr – бөліп төлеу жоспары.
- Kpo - ұрлыққа қарсы жүйенің болуы.
Есептеу формуласы:
CASCO=(TbuKi/gwKvsKfKr)+(TxKi/gvKpoKr)
Осылайша, саясаттың шамамен сомасы есептеледі. Нақты санды алу үшін сақтандыру компаниясының ресми сайтынан Онлайн калькулятор қызметіне хабарласқан дұрыс немесе кеңсеге көлікпен барған дұрыс.
Маған КАСКО сақтандыруы керек пе, оны алдын ала білу керек.
Коэффицентті есептеу ережелері
Авто сақтандыруды кешенді есептеу жылдам және күрделі формулаларды қолданбай жүзеге асырылады. Есептеудің екі жолы бар: қолмен немесе онлайн. Соңғысы әсіресе танымал. Бұл шынымен де өте ыңғайлы. Пайдаланушы барлық қажетті ақпаратты дерекқорға енгізуі керек, ал бағдарлама оны өзі есептейді.
Сонда КАСКО қажет пе? Оның артықшылығы неде?
CASCO-ның жағымды сәттері
Сақтандырудың бұл түрі ерікті болғандықтан, қажет пе, жоқ па, әркім өзі шешеді. Негізгі артықшылықтардың арасында:
- көлік құралына елеулі зақым келген жағдайда материалдық шығындарды азайту мүмкіндігі;
- психологиялыққиындықтан қорғау.
Әрқашан КАСКО жасау керек пе? Сақтандырудың бұл түрінің кемшіліктері қандай?
Жағымсыз қасиеттер
Оның кемшіліктері:
- жылдық сақтандыру полисінің жоғары бағасы;
- кеткен залалдан аз сақтандыру төлемін алудың нақты тәуекелі;
- өтініш беру және сақтандыру жағдайын одан әрі реттеу кезінде айтарлықтай уақыт жоғалту.
Көлікті сақтандырудың бұл түрін қолданғаннан кейін көптеген тұтынушылар КАСКО екінші жыл қажет пе деп ойлайды. Бұл әр клиенттің жеке қалауы. Егер өткен жылы көлікпен ештеңе болмаған болса, келесі жылы көлік иесінің жолы болады деп үміттенбеу керек. Әртүрлі жағдайлар бар және олардан CASCO полистерінің иелерінен басқа ешкім сақтандырылмаған.
Коэффицент қалай құрылады?
Компанияның тәуекелдерін есептеуді және КАСКО коэффициенттерін қалыптастыруды сақтандыру актуарийлері жүзеге асырады. Бұл қызметкерлер компания ішінде де, тұтастай алғанда қызмет көрсету нарығында да шығын коэффициентінің статистикасын үнемі қадағалайды. Сақтандыру актуарийлері көбінесе мемлекеттік ресми деректерді пайдаланады. Бұл ретте олар жол-көлік оқиғаларының және оларға қатысушылардың статистикалық параметрлерін ескереді. Сонымен қатар, ұрлық фактілері бойынша мерзімді мониторинг жүргізіледі. Егер полисті шығаратын компания қызметкерлері қысқа уақыт ішінде бір үлгідегі бірнеше автокөлік ұрланғанын анықтаса, бұл ұйымда тиімді сақтандыру мүмкін емес.бірдей көлік.
Алынған ақпарат негізінде актуарийлер белгілі бір сақтандыру оқиғасының орын алу ықтималдығын есептеу үшін арнайы математикалық формулаларды пайдаланады.
Сонымен қатар тағы бір маңызды жайт бар. Жетекші автокөлік сақтандырушылары жақында телеметриялық жүйелерді орнату туралы байыпты ойлады. Бұл жабдық көптеген параметрлерді, соның ішінде көлік жылдамдығын және жеке адамның жүргізу стилін бақылауға көмектеседі. Бүгінгі күні жеке компаниялар сақтандыру тәуекелін өлшеу үшін телеметрияны пайдаланып жатыр. Бұл сақтандыру бойынша тарифті анықтау принципі өте қарапайым. Сақтандыру полисін рәсімдеу кезінде автокөлік иесі сақтандырушы ұсынған телеметриялық жабдықты көлігіне орнатады және бұл үшін айтарлықтай жеңілдік алады. Болашақта тариф жүргізу стиліне байланысты түзетіледі. Мұқият жүргізушілер кейбір жеңілдіктерге құқылы, бірақ жол қозғалысы ережелерін бұзушылар сақтандыру полисі үшін көбірек төлеуге мәжбүр болады.
Көлікке КАСКО керек пе, жоқ па деп ойладық. Бірақ оны құрастыру немесе жасамауды көліктің әрбір иесі өзі шешеді.
Ұсынылған:
3 айға сақтандыру: сақтандыру түрлері, таңдау, қажетті соманы есептеу, қажетті құжаттама, толтыру ережелері, ұсыну шарттары, полисті қарау және беру мерзімі
Әрбір жүргізуші автокөлікті пайдалану кезеңінде OSAGO полисін шығаруға міндетті екенін біледі, бірақ оның жарамдылық шарттары туралы аз адамдар ойлайды. Нәтижесінде, бір ай пайдаланудан кейін «ұзақ ойнайтын» қағаз қажетсіз болып қалатын жағдайлар туындайды. Мысалы, жүргізуші көлікпен шетелге кетсе. Мұндай жағдайда қалай болу керек? Қысқа мерзімді сақтандыруды ұйымдастырыңыз
GAP сақтандыру дегеніміз не: түсінігі, анықтамасы, түрлері, шартты жасау, коэффициентті есептеу ережелері, сақтандыру тарифінің мөлшерлемесі және бас тарту мүмкіндігі
Ресей нарығында ең танымал және қолданылатындары - OSAGO және CASCO сақтандыруы, сонымен бірге халықаралық автосақтандыру аренасында көптеген толықтырулар мен инновациялар бар. Мұндай жаңа трендтердің мысалы ретінде GAP сақтандыру болып табылады. GAP сақтандыру дегеніміз не, ол не үшін және кімге қажет, оны қайдан және қалай сатып алуға болады, қандай артықшылықтар бар? Осы және басқа сұрақтарға осы мақалада жауап беруге болады
«АльфаСтрахование» КАСКО: сақтандыру ережелері, шарттары, түрлері, сомасын есептеу, сақтандыруды таңдау, нормативтік құжаттар мен құқықтық актілерге сәйкес тіркеу
Елдің сақтандыру нарығында сақтандырушылардың едәуір бөлігі жұмыс істейді. «Альфастрахование» АҚ барлық бәсекелестер арасында сенімді түрде жетекші орын алады. Компанияның 27 сақтандыру саласы бойынша келісім-шарттар жасауға рұқсаты бар. Альфастрахованиеден жасалған CASCO сақтандыру ережелерінің айтарлықтай санының ішінде қарапайымдылығымен, әртүрлі нұсқаларымен, төлем жылдамдығымен клиенттерді тартады
FSS есеп беру: нысаны, мерзімі және жеткізу тәртібі. Әлеуметтік сақтандыру қорларына есеп беру: тіркеу ережелері
Салық салу режиміне қарамастан, барлық кәсіпкерлер тоқсан сайын Әлеуметтік сақтандыру қорына белгіленген нысан бойынша (4-ФСС) есеп беруге міндетті. Есеп қызмет орындалмаса және қызметкерлерге жалақы төленбесе де ұсынылады. Мұндай есеп беру нөл деп аталады және міндетті болып табылады
«Кардиф» сақтандыру компаниясы: шолулар, ұсыныстар, сенім телефоны, мекенжайлар, жұмыс кестесі, сақтандыру шарттары және сақтандыру тарифінің мөлшерлемесі
Кардифф сақтандыру компаниясы туралы шолулар осы компанияның әлеуетті клиенттеріне қызмет алу үшін онымен байланысу керек пе, олар қандай қызмет деңгейін күтуге болатынын анықтауға көмектеседі. Сақтандырушыны таңдау - бұл барлық мұқияттылықпен қабылдануы керек жауапты және маңызды міндет, өйткені сіздің шешіміңіз сақтандыру оқиғасы кезінде төлемді дереу ала алатыныңызды немесе өз құқықтарыңызды қорғай отырып, ұзақ уақыт бойы сот ісін жүргізуге тура келетінін анықтайды.
