Террик краны: сипаттамасы, сипаттамалары, қолданылуы, фотосы

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Деррик кран – жүк көтеру және тасымалдау жұмыстарын орындау үшін қолданылатын жабдық түрлерінің бірі. Кранның өзі құрылыс діңгек-бум қондырғысы болып табылады. Көбінесе олар тас карьерлерінде қолданылады.

Жалпы дизайн сипаттамасы

Тас карьерлерінде қолданылуымен қатар, ол өнеркәсіптік құрылыста, сондай-ақ кейбір басқа салаларда белсенді түрде қолданылады. Мысалы, 19 ғасырдың екінші жартысынан бастап тау-кен өнеркәсібінде деррик крандар қолданыла бастады. Құрылғының негізгі құрылымдық элементтеріне келесі бөліктер кіреді: үлкен металл конструкциялар, жебелер, тіректер түрінде жасалған мачталар. Олардан басқа, бұрылмалы табақ және жүк көтеру механизмі сияқты бөлшектер де бар. Соңғысы әдетте бір немесе екі барабанды жүкшығыр, сондай-ақ арқан сияқты бөліктерден тұрады. Тізімдегі элементтерден басқа, жүкті түсіруге және басқа әрекеттерді орындауға мүмкіндік беретін тағы бірнеше элементтер бар.

Түрту түрлері

Егер дизайнды толығырақ қарастыратын болсақ, екі түрлі дерриктің бар екенін атап өткен жөн.түртіңіз.

Бірінші түрі кабельдік деп аталады. Мұндай кранның жебе діңгекке орнатылады, кабельдік тіректермен орнатылады, ол 240 градусқа айнала алады. Сирек, бірақ әлі де кран 360 градусқа айнала алатын конструкциялар бар. Оған қоса, ол көкжиекке 30-75 градусқа еңкейе алады.

Террик кранның екінші түрі - қатты аяқты. Бұл жағдайда бум діңгекке орнатылады, бірақ қатты тіректердің көмегімен. Дегенмен, айналу бұрыштары, сондай-ақ көлбеу бұрыштары өзгеріссіз қалды және оларды кабельдік тіректермен бірдей шектерде айналдыруға болады. Бұл дизайндағы жебенің ұзындығына келетін болсақ, ол 20 метрден 40 метрге дейін, ал діңгек биіктігі 14-20 метрді құрайды.

Қаптау тас карьерлерінде мұндай құрылғыларды пайдалану туралы айтатын болсақ, онда олар жоғарыдан тиеумен, сондай-ақ тау-кен массасын карьердің жағына немесе оның үстіндегі горизонтқа жылжытумен тасымалданбайтын схема бойынша жұмыс істейді.. Орнату алаңын реттейтін осындай деррик крандарын орнатудың белгілі бір ережелері бар. Егер карьерде бірнеше құрылғы қажет болса, онда екіншісі біріншінің жұмысынан тыс және керісінше орнатылуы керек. Басқаша айтқанда, олар бір-біріне кедергі жасамауы керек. Фотосуреті ұсынылған стандартты деррик кранының жүк көтергіштігі 15-тен 30 тоннаға дейін жетеді. Осындай бір кран қызмет ете алатын жұмыс кеңістігі 210-нан 840 м2 дейін. Бұл жерде кранның көлбеу бұрышындағы әсер ету радиусына да назар аударған жөн. Егер бұрыш 30 градус болса, онда радиус 18-ден 36 метрге дейін болады. Егер бұрыш 75 градус болса, онда радиус6-11 метрге дейін кішірейеді.

Айырмашылықтар

Террик краны негізінен жүк тиеу жабдығы болғандықтан, оның ұқсас құрылғылардан ерекшеленетін өзіндік артықшылықтары болуы керек. Бірінші және өте маңызды артықшылығы - қазу, тиеу және тасымалдау шығындарының шамамен 1,5-2 есеге төмендеуі. Екінші маңызды артықшылығы - қазу мен тиеуді механикаландыру, сонымен қатар тек бір ғана жабдық түрін пайдалана отырып, тау-кен массасын тасымалдау мүмкіндігі. Соңғысы – карьерлерді тереңдету жұмыстарын жандандыру үшін қолайлы мүмкіндіктер жасау.

UMK-2M

Жабдықтың осы түрінің үлгілерінің алуан түрі болғандықтан, кейбір танымалдарын қарастырған жөн. Солардың бірі УМК-2М деррик краны болды. Машинаның жүк көтергіштігі – 25 тонна. Бұл бір жолды теміржол көпірлерінің болат қондырмаларын топсалы құрастыруға арналған арнайы кран. Монтаждау жұмыстары кезінде мұндай кран әдетте фермалардың жоғарғы аккордтарына орнатылады. Бұл құрылғының құрылымы көлденең жақтауды және 4 тіреуді, сондай-ақ мачта, екі алдыңғы тірек және екі икемді жігіттерді қамтиды. Сипатталған жабдықтың негізі бар, ол тұрақты және 11 метрді алады. Ерекше ерекшелігі - негізгі фермалар арасындағы қашықтыққа байланысты кранның калибрін өзгертуге болады. Өзгерістер диапазоны 5, 8-8 метр аралығында. Жеткілікті ыңғайлы,мұндай кранды алдын ала орнатылған арнайы рельстер бойымен тасымалдауға болатынын. Бұл жағдайда жылжу үшін фермалардың үстіңгі аккордтарының осін де, рельс арбалары айналатын жолдарды да пайдалануға болады.

DK-25/40

Деррик-кран 25/40 UMK-2M-ге қарағанда әлдеқайда жоғары көтеру қабілетіне ие. Оның максималды салмағы - 40 тонна. Оның негізгі мақсатына келетін болсақ, оны темір жолдардың темір қондырмаларын салу үшін де пайдалануға болады. Дегенмен, бұл бәрі емес және ол темір жолдар үшін ғана емес, сонымен қатар автомобиль көлігі үшін темірбетонды қондырмаларды жабдықтау қажет болған жағдайларда қолданылады.

Дизайнына келетін болсақ, кранның төрт аяғы мен үш тірегі бар көлденең жақтауы бар. Дизайндағы шағын, бірақ маңызды ерекшелік бар. Артқы тірек икемді және тек созылу жүктемелерін қабылдай алады. Бұл икемді тіректің болуына байланысты құрылымның өзіндік салмағын біршама азайтуға болады, сонымен қатар өздігінен монтаждалатын құрылымды жасауға болады. Осы позицияда бүкіл платформаның жақсы тұрақтылығын қамтамасыз ету үшін алдыңғы беткейлер белгілі бір бұрышқа орнатылады. ДК-25/40 негізінің ұзындығы, сондай-ақ жолдың ені УМК-2Мдікімен бірдей, яғни ұзындығы 11 метр, ал жол 5,8-ден өзгеретінін қосуға болады. 8 метрге дейін.

MDK-63

Тағы бір шүмекқатты аяқты құрылымдарға жатады - бұл МДК-63-1100 деррик краны. Жабдық - екі тіреуі бар үш велосипед. Айырықша ерекшелігі - тіректер арасындағы бұрыш дәл 90 градус. Тағы бір қызықты факт, бұл кран түрінің діңгегі бекітілген. Жоғарғы түйінде ол тіректермен, ал төменгі түйінде тіректермен қатты бекітіледі. Бірақ жолдың еніне келетін болсақ, MDK-63 алдыңғы екі краннан асып түседі, өйткені диапазон 6-дан 14 метрге дейін. Сіз оны тіректердің ұзындығын өзгертетін арнайы орындарда орнатылған қосылатын элементтердің көмегімен өзгертуге болады. Құрылғының жол ені мен негізі кранды орнатылатын жерге орналастыру шарттарына байланысты орнатылады.

Таяқ аяқты әтештер

Жоғарыда аталған құрылғылардың барлығы қатты аяқты құрылымдарға тиесілі. Оларды бір топқа біріктіретін бірнеше ортақ факторлар бар. Біріншіден, бұл көпірлер құрылысында қолданылатын материалды өңдеу жабдықтарының негізгі түрлерінің бірі. Екіншіден, әрбір модельдің көлемі жүк сипаттамаларының сипаттамаларына тікелей байланысты. Бұл жағдайда біз құрылымның жебенің толық қол жетімділігінде ұстап тұруға қабілетті жүк көтерімділігін айтамыз. Сонымен қатар, осы түрдегі барлық крандардың тағы бір ерекшелігі бар, ол бүкіл құрылымның салыстырмалы түрде төмен өлі салмағында жатыр.

Қорытынды

Жоғарыда айтылғандарға сүйене отырып, тік көтергіш крандар өздерінің қасиеттеріне байланысты кеңінен қолданылады деген қорытындыға келуге болады.сипаттамалары. Бұған қоса, олар тапсырмалардың жеткілікті кең ауқымын орындауға қабілетті және үлгілердің алуан түрі тапсырмаларды орындау үшін жабдықты мүмкіндігінше дәл таңдауға мүмкіндік береді.

<div <div class="