2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-24 13:19
Алғашқы отандық электровоздар өткен ғасырдың 30-жылдары пайда болды. Бірақ бұл кластағы машиналардың жаппай дамуы 20 жылдан кейін ғана басталды. VL80 сериялы электровоздар айнымалы токпен жұмыс істейтін ең кең тараған тепловоздардың біріне айналды.
Әзірлеу және өзгертулер
Сериядағы барлық машиналардың жобаларын электровоз жасау институтының қызметкерлері әзірлеген. Электровоздарды шығару Новочеркасск қаласындағы мамандандырылған зауытта жүзеге асырылды, ал зауыт механикалық элементтер мен негізгі электр қозғалтқыштарын өз күшімен шығарды. Электр жүйесінің элементтері басқа байланысты кәсіпорындардан жеткізілді. Төменде Ростов облысындағы темір жолдардың бірінде түсірілген жаңа отбасының электровозының бірінші данасы суреті берілген.
Алғашқы электровоздар 1961 жылы құрастырылған. Машиналардың өндірісі 30 жылдан астам уақыт бойы жалғасты, оның барысында дизайнға әртүрлі өзгерістер енгізілді.
Жақсартылған тартым
Кейінгі модификациялардың бірі 1979 жылдан бері шығарылған VL80s электровозы болды. Машинаның басты ерекшелігі жұмыс істеу мүмкіндігі болдыбірнеше бөлімдерден тұрады. Локомотив кез келген кабинадан орталықтан басқарылатын. Алғашқы көшірмелер тек екі және төрт нұсқада жұмыс істей алады.
1982 жылы VL80 электровоздарының прототиптері пайда болды, олар екі, үш немесе төрт бөлек бөліктерден тұратын жинақтардың бөлігі ретінде жұмыс істей алады. Жаңартылған машиналардың сериялық өндірісі келесі жылы басталды - сериялық нөмірі 697 көшірмемен. Паспорттық құжаттамаға сәйкес, электровоздың максималды жұмыс салмағы 192 тоннаға дейін өсті.
Кейіннен жоспарлы және күрделі жөндеу кезінде ертедегі машиналар ұқсас жолмен түрлендірілді. Бұл машиналар арасындағы жалғыз айырмашылық - үшінші бөлімде реостатикалық тежеу режимінің болмауы. VL80s үлгісіндегі барлығы 2746 көлік құрастырылды, соңғы данасы 1995 жылы Хабаровск-2 депосына жөнелтілді. Сонымен бірге ол VL80 отбасының соңғы электровозы болды. Қазіргі уақытта вагон Оңтүстік-Шығыс темір жолының Лиски депосына бекітілген. Төменде электровоздың суреті көрсетілген.
Дизайн
VL80s электровозының құрылғысы алдыңғы 80t моделінің техникалық шешімдеріне негізделген. Барлық электрлік басқару схемалары қайта пайдалануға болатын автоматты ажыратқыштармен жабдықталған. Желдету жүйесінің арналары кішірейтілді және шатырға ауыстырылды, бұл электровоздың ішіндегі сол жақ дәліз бойымен көбірек еркін өтуді қамтамасыз етуге мүмкіндік берді. Төмендегі суретте Батыс Сібірдің Қарасук депосына тағайындалған сериялық нөмірі 18 автокөлік көрсетілген.теміржол. Өзінің ескіргеніне қарамастан, электровоз белсенді жұмыс істеп тұр.
Машиналар бесік суспензиясын пайдаланды, онда VL80s электровоз арбасы корпусқа серіппелі төрт штангамен жалғанған. Дене тербелістерін өтеу үшін шыбықтар арбаның ортасына қарай аздап еңіске ие болды.
Тежегіш жүйесі
VL80 дизайнындағы негізгі өзгерістердің бірі реостатикалық тежеу жүйесін енгізу болды. Мұндай тежеу тежеу кезінде пайда болатын электр энергиясын тежеу резисторлары арқылы сіңіруге негізделген. Резисторлардың екі ауыспалы қарсылық сатысы бар. Тартқыш қозғалтқыштарды электр желісінен резисторларға ауыстыру үшін тежегіш қосқыштар қолданылады.
Тежеу кезінде қозғалтқыштардың өріс орамдары қоздыру түзеткіш жүйесіне тізбектей жалғанады. Бұл жүйе VL80s электровозының тежеу дәрежесін өзгерту арқылы генераторлық режимге ауысқан қозғалтқыштардағы қозу дәрежесін бірқалыпты реттеуге мүмкіндік береді. Тежеу кезінде желдету жүйесінен тежеу резисторларына ауа беру ауыстырылады. Тежеу жүйесін басқару блогы тек электровоздың бас бөлігінде орнатылған.
Ұсынылған:
Коммерциялық тұрғын үй: тұжырымдамасы, дизайн ерекшеліктері
Коммерциялық меншікке не жатады? Оның санаттары. Коммерциялық жылжымайтын мүлік тұрғын үй бола ала ма? Пәтер дегеніміз не? Тұрғын үй коммерциялық жылжымайтын мүліктің жалпы мысалдары. Пәтерлер кімдерге арналған? Неліктен олар жиі кездеседі? Онда тіркелуге бола ма? Бұл мүлікке қандай ставка бойынша салық салынады? Неліктен коммуналдық тарифтер жоғары? Пәтердің санитарлық нормаларға сәйкес келмеуі қандай қауіп төндіреді?
Көп балалы отбасыларға арналған салық жеңілдіктері: түрлері, алу құжаттары және дизайн ерекшеліктері
Екіден көп бала тәрбиелеп отырған ата-анаға қаржылық қолдау керек екені сөзсіз. Мақсаттарына қарамастан, олар елдің демографиялық мәселесін шешуге үлес қосуда. Жауап ретінде мемлекет көп балалы отбасыларға белгілі бір салық жеңілдіктерін ұсынады, бірақ Ресейдің барлық аймақтары мұндай бастаманы қолдамайды
Реттелетін клапан - басқару түрлері және дизайн ерекшеліктері
Тұрмыстық құбырда реттелетін клапан қолмен басқарылатын болса, өнеркәсіптік пайдалануда әртүрлі жетек механизмдері қолданылады. Тасымалданатын өнімнің күйінің көрсеткіштерін қабылдайтын арматураға сенсорлар бекітіледі
2ES6 электровозы: жасалу тарихы, суреті бар сипаттамасы, негізгі сипаттамалары, жұмыс принципі, пайдалану және жөндеу ерекшеліктері
Бүгінгі таңда әртүрлі қалалар арасындағы байланыс, жолаушылар тасымалы, жүктерді жеткізу әртүрлі жолдармен жүзеге асырылады. Осы жолдардың бірі теміржол болды. 2ES6 электровозы қазіргі уақытта белсенді түрде қолданылатын көлік түрлерінің бірі болып табылады
VL-80 электровозы: техникалық сипаттамалары, таралуы және жұмысы
VL-80 электровозы отандық теміржолда кеңінен қолданылатын коммерциялық локомотив болып табылады. Ол туралы және мақалада толығырақ