Комбайн: тарих және қазіргі заман

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-24 13:19

Ауыл шаруашылығы кең және тар қолданбалы техникалардың алуан түрін пайдаланады. Оның үстіне, оның кейбір түрлері жыл бойы жұмыс істейді, ал басқалары көбінесе ангарларда бос тұрады. Бірақ фермерлер техникасыз жұмыс істей алмайды. Мәселен, егін орағы кезінде егіс алқабында біздің уақытта ондаған шөп шабатын комбайнды көруге болады. Ал ол бірнеше операцияларды үздіксіз ағынмен және ретімен орындайтын өте күрделі астық жинайтын комбайн. Комбайн дәнді дақылдарды шауып, астық бастыратын машинаға беріп, дәнді бастарынан тартады. Содан кейін оны сабаннан және басқа қоспалардан ажыратып, бункерге тасымалдайды. Ал одан мезгіл-мезгіл немесе тіпті үздіксіз механикалық түрде астықты басқа көлікке түсіреді.

Негізі, комбайн бірден үш қарапайым машинаны ауыстырады – астық жинағышты, қопсытқышты және бастырманы. Және оған әртүрлі дақылдарды жинауға мүмкіндік беретін қосымша түйіндерді бекітуге болады. Ал бұл технология ғажайыбының отаны – АҚШ. Сонау 1828 жылы өнертапқыш С. Лэйн кешенге патент бердідәнді дақылдарды жинауға арналған құрама машина. Ол дәнді дақылды шауып, оны бастыруға, сонымен қатар дәнді қабығынан тазартуға тура келді. Бірақ ол ешқашан салынбаған. Ал 1836 жылы бір Американың екі өнертапқышы комбайнға ұқсас нәрсені монтаждады. Ол төрт доңғалақты арбаға ұқсайтын. Ал кесу агрегаты мен бастыру барабанының жетегінің айналуы артқы осьтен беріліс қорабы арқылы жүзеге асырылды.

Бірақ құрылымы жағынан заманауи үлгілерді еске түсіретін комбайнды 1836 жылы тағы екі өнертапқыш – Дж. Хаскалл мен Х. Мур алған. Бұл машина 1854 жылдың өзінде 600 гектар астықты жинады. Одан кейін бірте-бірте техниканың дамуымен бірге комбайн да жетілдірілді. Ал Ресейде Холт шығарған осындай алғашқы машина 1913 жылы әкелінді. Бұл шынжыр табанды жолдағы ағаш құрылым болды. Оның бір уақытта тазалау және қозғалыс механизмдерін қуаттандыратын бензин қозғалтқышы болды. Бірақ көп ұзамай соғыс басталғандықтан, олардың бұл комбайнды қолдануға үлгермеді.

Ал КСРО кезінде олар қайтадан комбайндарға оралды. Басында олар АҚШ-тан әкелінді, сонымен қатар өз өндірісін қатар құрды. Ал 1930 жылы Запорожье коммунар зауытының қақпасынан бірінші комбайн шықты, оның бағасы көп адамның еңбегіне сай келеді. Ал сол жылдың аяғына дейін зауыт жұмысшылары бұл станоктардың 347-сін жасап үлгерді. Бір жылдан кейін Ростовтағы «Ростсельмаш» зауыты атақты «сталиншілерді» шығара бастады. Ал 1932 жылы Саратовта Шелбодаев атындағы зауытта комбайн өндірісі жолға қойылды. Бұл модельдермінсіз емес еді, бірақ олар ауыл тұрғындарына жан-жақты көмектесті. Ал соғыстан кейін Одақ көлемінде күрделі ғылыми зерттеулер жүргізіліп, нәтижесінде СК-5 және СК-6 үлгілері шығарылды. Содан кейін, 1970 жылдан бастап Таганрог зауыты «Колос» немесе СК-6-ll комбайнын, ал «Ростсельмаш» - Нива СК-5 машинасын шығара бастады.

Ал бұл машиналар ұзақ уақыт Кеңес Одағының, кейін тәуелсіз мемлекеттердің егістігін жыртты. Енді олардың орнын қазіргі заманғы үлгілер басып шығарды, мысалы, «Полесье» комбайны KZS-812-16. Бұл 8 кг/с-тан астам өткізу қабілеті бар ықшам және маневрлі машина. Ол сағатына 12 тоннадан астам астық өндіруге қауқарлы. Бұл машина қазірдің өзінде кеңінен танымал болған комбайндар түріне жатады. Оларда бір астық барабаны, ұрғыш және пернетақта сабан жүргіші бар. Ал мына «Полесье» комбайнының құрамында ЖЗК-6-5 астық жинайтын комбайн және КЗК-8-0100000 үлгісіндегі өздігінен жүретін астық жинағыш бар.