Омбы және Омбы облысының жетекші зауыттары: тарих және қазіргі заман

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Омбы және Омбы облысының зауыттары Ресей экономикасында маңызды орын алады. Елдің дәл орталығындағы стратегиялық орналасуы жергілікті компанияларға Шығыс пен Батыспен іскерлік әріптестік орнатуға мүмкіндік береді. Бұл аймақта ұшақ жасау, машина жасау, металлургия, қорғаныс және электронды өнеркәсіп дамыған.

Революцияға дейінгі даму

19 ғасырдың аяғына дейін Омбы өлкесінің аумағында машиналар мен бу машиналары қолданылатын зауыттық өндіріс болған жоқ. 1890 жылы темір жол құрылысы жағдайды өзгертті: Ертістің сол жағалауындағы теміржол желісінің жанында ағаш кесетін зауыт пен шпал сіңдіру кәсіпорны пайда болды. Көп ұзамай вокзал жанынан кірпіш зауыты мен диірмен салынды.

Тек 1893 жылы Омбыда механикалық қозғалтқыш орнатылған алғашқы зауыт пайда болды. Революцияға дейін ең ірі өндірісі жер жырту зауыты болды (қазір ол Куйбышев атындағы агрегат зауыты).

Бірінші бесжылдық жоспарлар

Революциядан кейінгі азаматтық қақтығыстар тоқтап қалдыкәсіпорындар. 1919 жылы Кеңес өкіметі орнағаннан кейін ғана өндіріс қалпына келе бастады. Атап айтқанда, Омбы металл өңдеу зауыттары: 1-механикалық зауыт, Энергия зауыты, Красный Пахар (революцияға дейін Рандруп зауыты) - Металлотрест ұйымына біріктірілді.

1920 жылдардың ортасында аймақтағы ең ірі кәсіпорын 500-ден астам қызметкері бар Сібір ауыл шаруашылығы машиналарын жасау зауыты болды. 1938 жылы КСРО Халық Комиссарлар Кеңесі облыс мақтанышы болып табылатын Омбы шина зауытын салу туралы шешім қабылдады. Дәл осы кезеңде шнур зауыты мен автомобиль құрастыру зауыты салынды.

Соғыс кезеңі

Ұлы Отан соғысының басталуы облыс өнеркәсібінің қарқынды дамуына ықпал етті. 1941-1942 жылдары Омбы майданнан эвакуацияланған жүзден астам ірілі-ұсақты кәсіпорындарды қабылдады. Үш өндіріс орны қорғаныс секторының тірегіне айналды:

• Омбы оларды отырғызды. Куйбышев, авиация өнеркәсібі халық комиссариатының № 20 зауытымен біріктірілген. Мұнда оқ-дәрілер, соның ішінде зымырандарға арналған құрамдас бөліктер шығарылды.
• Ленинград зауыты им. Ворошилов №174. Ол аты аңызға айналған Т-34 танктерін құрастыруды ұйымдастырды.
• Мәскеудегі үш авиазауыт (кейіннен «Полет» аэроғарыш кәсіпорнына біріктірілді) Ту-2 және Як-9 ұшақтарын шығара бастады.

1942 жылдың көктемінде медицина, жеңіл және тамақ өнеркәсібінің көптеген кәсіпорындарының өндіріс орындары Омбыға көшірілді.

Соғыстан кейінгіәзірлеу

Соғыс қимылдарының аяқталуымен өнеркәсіптердің басым көпшілігі қалада қалды, бұл Омбы облысының КСРО-ның жетекші өнеркәсіп орталықтарының біріне айналуына мүмкіндік берді. ХХ ғасырдың 50-жылдары Омбы зауыттарының тізімі ірі отандық мұнай өңдеу зауытымен толықты. Оның құрылысы 1949 жылы қарашада басталып, алғашқы өнім 1955 жылы 5 қыркүйекте алынды. Омбы мұнай өңдеу зауыты бензин, мазут, дизель және басқа да мұнай-химия өнімдерін шығарады.

1959 Омбыдағы көміртекті қара зауыттың (қазіргі көміртекті қара зауыт) туған жылы болды. 1960 жылы тағы бір мұнай-химия гиганты - синтетикалық каучук шығаратын кәсіпорын төселді. Алғашқы каучук 1962 жылы 24 қазанда алынды, ал 1963 жылы 15 мамырда дивинил өндірісі игерілді. Сондай-ақ 60-жылдары газ жабдықтарының, оттегі инженериясының және т.б. ірі зауыттар іске қосылды.

1980 жылдарға қарай Омбы облысында агроөнеркәсіптік, мұнай-химия және машина жасау кешендері барынша дамыған. Олар облыстың жалпы өнеркәсіп өнімінің 70 пайызын құрады. Ең маңыздылары Омбы МПЗ, көміртек зауыты және қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындары болды, олардың арасында Полжот өндірістік бірлестігі ерекше көзге түсті.

Нарықтық қатынастар дәуірінде

90-шы жылдар аймақ экономикасының екі есе дерлік құлдырауымен сипатталады. Әсіресе машина жасау саласы қатты зардап шекті. Мысалы, 1995 жылы қорғаныс өнеркәсібі зауыттарының қуаттылығын пайдалану орта есеппен 40%-дан аспады. Керісінше, Омбы мұнай өңдеу зауыты қызғаныштай тұрақтылық көрсетті. Ол Ресейдегі жетекші отандық жеткізуші болды және болып қала бередіжанармай.

Облыстық бюджетке ең көп үлес қосқан Омбы және Омбы облысындағы зауыттар тізімі:

• Омскенерго (энергетика саласы);
• Сибнефть-Омбы мұнай өңдеу зауыты (отын);
• Омскшина (химиялық);
• "Rosar" (тағам);
• «Омск» ет комбинаты (тамақ);
• Омсктехуглерод (химиялық);
• көліктік машина жасау зауыты (инженерлік);
• ТФ Омская (тағам);
• ATPP "Оша" (тағам);
• Матадор-Омскшина (химиялық).

2015 жылға қарай өңдеу өнеркәсібі өңір экономикасының жетекші саласы болып қала береді. Омбы мұнай өңдеу зауыты әлемдегі екінші ірі мұнай өңдеу зауытына айналды (жыл сайын 29 миллион тоннаға дейін мұнай) және елдегі ең озық технологиялық зауыт.

ААҚ Омскшина Ресейде шығарылатын шиналардың 20% құрайды. «Матадор-Омскшина» және «Матадор» шина маркалары ішкі және сыртқы нарықта сұранысқа ие. Көміртекті қара зауыт - Ресейдегі мұнай-химия көшбасшыларының бірі.

Мемлекеттік қорғаныс тапсырысының өсуі қорғаныс өнеркәсібі саласында Омбы машина жасауының дамуына ықпал етті. Аспап жасау ғылыми-зерттеу институты Орион концернінің құрамына кірді, Омсктрансмаш Мәскеу облысының Уралвагонзаводына ауыстырылды. Баранова «Салют» газтурбиналық машина жасау ғылыми-өндірістік орталығының құрылымына кірді, «Полиот» өндірістік бірлестігі дербес кәсіпорыннан А. И. Хруничев. Бұл зауыттардың ірі холдингтерге қосылуы оларға мемлекеттік қаржыландыруға қол жеткізуге мүмкіндік берді.