Ресей автомобильдері: маркалары, атаулары

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Автомобиль өнеркәсібі – әлемдегі ең ірі салалардың бірі. Көптеген, тіпті экономикасы онша дамымаған елдер де машина жасаумен айналысады. Ресейде де өз өндірісі бар көліктер бар. Елімізде «туған» брендтерден басқа көптеген шетелдік көліктер де құрастырылады.

Кейбір ресейлік автокөлік брендтері басқа елдерде өте танымал екенін білу жақсы болар еді. Атап айтқанда, бұл Нива және әйгілі УАЗ. Автомобильдер елден өту мүмкіндігінің жоғарылауына байланысты танымал болды. Көптеген басқа, ыңғайлы нұсқалар болса да, көптеген шетелдіктер аң аулау, балық аулау және өтуге болмайтын жерлерде саяхаттауды қажет ететін басқа да көңіл көтеру үшін ресейлік Ниваны пайдалануды жөн көреді. Айтыңызшы, бюджеттік опция және тамаша сапарлар. Бұл мәселеде жайлылық маңызды емес.

Ресей автокөлік брендтері: тізім

Сену қиын, бірақбіздің ел әлемдегі ең ірі автокөлік өндірушілердің бірі болып табылады. Еуропа елдеріндегідей ілгері емес десек те болады. Жыл сайын конвейерлер хэтчбектен жүк көліктеріне дейін әртүрлі шанақ типіндегі шамамен 2 миллион автомобиль шығарады. Бұл санға Ресейде зауыттарын ашқан немесе отандық брендтермен бірлескен жобаларды іске қосқан шетелде шығарылған көліктер де кіреді.

Бірнеше ресейлік көлік маркалары бар, олардың атаулары мен фотолары мақалада берілген. Олардың ішінде:

• Құйын.
• Лада.
• TagAZ.
• УАЗ.
• ИжАвто.
• ЖОЛДАРЫ.
• ГолАЗ.
• КАМАЗ.
• ГАЗ.
• ЗИЛ.
• Волжанин.

Ресейде автомобильдер, әдетте, 1896 жылы шығарыла бастады. Содан кейін Яковлев пен Фрез біртіндеп, бірақ кең ауқымда ел тарихындағы алғашқы кеңестік нарықты құрады. Және ол іштен жанатын қозғалтқышы бар толыққанды автокөлікті енгізуден басталды. Алғашқы кеңестік нарық ұзаққа бармады. Қазірдің өзінде 1912 жылы ол кетіп қалды, тек Пузырев зауыты мен Ресей-Балтық вагон зауыты Ресей аумағында қалды. Ал жарты ғасырдан кейін ғана автомобиль нарығы тұрақтанды. 1960 жылдары Еділ автомобиль зауыты салынды, ол бүкіл Кеңес Одағы ыдырағанша автокөліктермен қамтамасыз етті. КСРО-ның ыдырауы өз кезегінде бұл саланы қаржыландыруға кері әсерін тигізді. Іс жүзінде және кез келген басқа. Дағдарыс ұзақ және қиын болды, бірақ автомобиль өнеркәсібі одан аман қалды.

Вортекс

Көп адамдар бұл ресейлік автокөлік бренді туралы бірінші рет естіген шығар. Шын мәнінде, Vortex - TagAZ бөлімшесі, ол қытайлық Chery автоконцернінің лицензиясы бойынша автокөліктер шығаруға маманданған.

Vortex ше? Бұл жас, серпінді және қарқынды дамып келе жатқан суббренд, ол модельдер ауқымының әртүрлілігі, қолайлы несиелеу шарттары, көптеген акциялар, конкурстар және басшылық өткізетін басқа да іс-шаралардың арқасында танымал болып келеді. Дилерлік желі үнемі өсіп келеді және мүмкіндігінше әртүрлі болуға ұмтылады. Бүгінгі күні Vortex желісі екі нұсқада Tingo кроссоверімен, сондай-ақ Corda және Estina седандарымен ұсынылған.

Tingo – «жаман көздерімен» назар аударатын агрессивті келбеті бар қуатты жол талғамайтын көлік. Ол тәуелсіз, күшті, спорттық және елден өту қабілетінің жоғарылауымен сипатталады. Estina седаны 136 ат күші бар екі литрлік қозғалтқышпен жабдықталған. бар., тежеуге қарсы жүйе және қауіпсіздік жастықтарының екі түрі. Ал Корда - Шери амулеттің «қызы». Ол классикалық дизайнға ие және арзан құнымен ерекшеленеді. Сонымен қатар, ол жақсы жабдықталған және қолайлы техникалық сипаттамалары бар.

Лада

Good old LADA - АвтоВАЗ (Еділ автомобиль зауыты) шығаратын ресейлік автокөліктердің бренді. Ол өз кезегінде «Лада», «Жигули» және «Нива» деген үш маркамен көлік шығарады. Алғашқы екеуі – жеңіл көліктер, үшіншісі – жол талғамайтын көліктер. «Лада» құрамыұсынылған:

• Niva 4x4 (Vision, Urban, Elbrus Edition, Bronto).
• XRAY (крест, спорт тұжырымдамасы, кросс концепті).
• Vesta (Спорт, Эксклюзив, Спорт Концепциясы, Кросс, Signature, CNG, WTCC (спорттық автокөлік), БҚ).
• XCODE тұжырымдамасы.
• Largus (Кросс VIP).
• Калина (NFR, Спорт, Кросс, вагон).
• Lada El Lada (электромобиль).
• Priora (вагон, хэтчбек).
• Гранта (Спорт, Кросс, вагон, лифтбек, хэтчбек).

Үлгілердің әрқайсысы бірнеше рет қайта өңделген, сонымен қатар әртүрлі модификациялары бар, бұл тұтынушының өз қажеттіліктеріне назар аудара алатындай етіп таңдауын айтарлықтай жеңілдетеді.

TagAZ

Ресейде шығарылған көліктердің бұл брендін оңтүстік кореялық Daewoo Motors автоөндіруші құрған. Таганрог автомобиль зауыты 1997 жылы салынды, ал 8 жылдан кейін Сеулде TagAZ бөлімшесі ашылды. 2000 жылы маңызды оқиға болды - Hyundai Motors концернімен келісім жасалды. 2014 жылы зауытты Ростов облысының арбитраждық соты банкрот деп таныды.

Автокөлік өндірушінің үлгі ассортименті жол талғамайтын көліктермен, седандармен және жеке шығарылған спорттық көліктермен ұсынылған, бірақ Оңтүстік Корея лицензиясы бойынша. Олардың ішінде:

• қуатты TagAZ SUV C190;
• талғампаз седан TagAZ C10;
• агрессивті жол талғамайтын TagAZ Tager;
• стильді спорттық автокөлік (купе) TagAZ Aquila.

Олардың барлығы дерлік көшірмелерОңтүстік Кореяның үлгілері. Мысалы, Tager сол SsangYong. Сондай-ақ зауытта 90-00-жылдары көптеген Chery, BYD, JAC үлгілерінің Daewoo (Nexia, Espero), Citroen Berlingo, Hyundai (Accent, Santa-Fe, Elantra, Porter) өндірісімен айналысты. Жалпы Ресей нарығында оңтүстіккореялық автокөліктердің ең танымал маркалары осында шығарылды.

УАЗ

Ульянов автомобиль зауыты – бүкіл әлемге танымал аты аңызға айналған автомобиль концерні. Оның тарихы 1941 жылы, ZiS өндірістік қуаттарының едәуір бөлігі Мәскеуден (жақындап келе жатқан майданға байланысты) Ульяновскіге эвакуациялана бастаған кезде басталды. Зауыт өте жақсы өндірістік қуаттарға ие болды және тәулігіне 30-ға дейін ZiS-5 жүк көлігін оңай шығара алатын. 1943 жылы Ul-ZIS-253 дизельдік жүк көлігінің өндірісі құрылды, 1947 жылы - ГАЗ-АА, ал 50-ші жылдардың ортасында өзінің конструкторлық бөлімі құрылған кезде ГАЗ-69 және ГАЗ-69А өндірісі болды. мүмкін. Бұл әлі күнге дейін автомобильдердің миниатюралық үлгілері түрінде шығарылатын отандық автоөнеркәсіптің нағыз аңыздары. Ресейлік бренд қазіргі заманғы тұтынушылардың талаптарын қанағаттандыру үшін УАЗ және ГАЗ-69 көліктерін үнемі дамытып, бірнеше рет өзгертіп отырады. Аты аңызға айналған «Ягуар» - жүзбелі әскери көлікті еске түсірмеу мүмкін емес.

1990 жылдардың аяғынан бастап, зауыт дағдарыстан толық дерлік айығып, түбегейлі қайта құрылды, сонымен қатар елдің ішкі жағдайысаяси және экономикалық өзгерістерге байланысты UAZ бұрын жасалған модельдерді өзгертуді жалғастырды. Мысалы, УАЗ-3160 орнына УАЗ Hunter, ал 3162 (Симбир) үлгісі Патриотқа ауыстырылды. Модельдер ауқымы УАЗ пикапымен де толықтырылды. Patriot-ты жетілдіру жалғасуда, 2015 және 2017 жылғы қалпына келтірілген модельдер бар, соның ішінде пикап, UAZ Patriot CNG, UAZ Patriot World of Tanks Edition. Жақында заманауи қуатты UAZ-3170 кроссовері шықты.

IzhAvto

Ижевск автомобиль зауытын АвтоВАЗ басқарады. Кеңес дәуірінде дәл осы жерде мәскеуліктер мен ижилер, сондай-ақ отандық автоөндірістің классиктері жиналды. Бүгінгі таңда Ресейдің бұл бренді «Гранттарды» және «Вестаны» құрастырумен айналысады.

ЖОЛДАРЫ

2003 жылы Қарашай-Черкес Республикасының аумағында ашылған аз танымал автомобиль зауыты. Мұнда алғашында өз маркалы көліктер шығарылды. Бірақ 2015 жылдан бастап олар өндірістен алынып тасталды және олар Lifan, Chery, Geely, Brilliance қытайлық брендтердің көліктерін құрастыра бастады.

ГолАЗ

Голицын автобус зауыты, 1990 жылы негізі қаланған, географиялық жағынан Мәскеу облысында орналасқан. Осы ресейлік маркалы автомобильдер жасалған сәттен бастап 2014 жылға дейін мұнда ГолАЗ жолаушылар автобустары шығарылды. Олар бірнеше рет «Үздік отандық автобус» ретінде сертификаттар, Құрмет грамоталары мен медальдар алды. 2014 жылдан бастап ауылшаруашылық техникасын шығару бойынша қайта даярлықтан өтті. Автобустар өндірісі Ликинский зауытына көшірілді.

КАМАЗ

Компания дизельді жүк көліктері мен дизельді қозғалтқыштарды шығаруға маманданған. 1976 жылдан бері табысты жұмыс істеп келеді. Қазіруақыт сонымен қатар комбайндар, электр агрегаттары, тракторлар, автобустар, жылу шағын электр станциялары мен кешендер шығарумен айналысады.

ГАЗ

Ресей көліктерінің бұл маркасы 1932 жылдан бері бар. Штаб-пәтері Нижний Новгородта орналасқан, бірақ сонымен бірге бүкіл Ресейде шашыраңқы 13 өндірістік зауыт бар. Автокөлік кәсіпорны жеңіл және орташа салмақты коммерциялық көліктерді, ауыр жүк көліктерін, автобустарды, жеңіл автокөліктерді, энергоблоктарды және автомобиль бөлшектерін шығарумен айналысады. Сондай-ақ қатарға құқық қорғау органдарына арналған арнайы көліктер, ақша аударатын көліктер, мектеп автобустары, жедел жәрдем көліктері, далалық зертханалар және т.б. кіреді.

ZIL

Лихачев зауыты 1916 жылдан бері жұмыс істеп тұрған Ресейдегі ең көне автомобиль кәсіпорны. Бүгінгі таңда ЗИЛ жалпы салмағы 6,95-тен 14,5 тоннаға дейінгі жүк көліктерін, шағын автобустарды және басқару көліктерін шығарумен айналысады.

Волжанин

Автомобиль зауыты 1993 жылдан бері жұмыс істейді. «Волжанин» автобустар шығарумен айналысады. Айтпақшы, ол Ресейде бірінші болып электронды басқару жүйесінде көліктер шығаруды бастады. Модельдік ассортиментте жайлы қалалық, қала маңындағы және қалааралық автобустар, сондай-ақ арнайы мақсаттағы автобустар бар. Ішкі нарық үшін олар Волжанин брендімен шығарылады, ал экспортқа - Волгабус.

Ресей нарығынан қандай маркалы көліктер шықты?

Айтпақшы, TagAZ тыныш болды2014 жылы жойылды, сондықтан бүгін сіз тек 2014 жылға дейінгі үлгілерді таба аласыз. 1930 жылы негізі қаланған аты аңызға айналған «Москвич» де жабылды. Ол 80 жылға созылды. Кезінде көп шу шығарған E-mobile және Marussia Motors-ты жақсы жағынан атап өту керек. Біріншісі 2010 жылы ашылды, бірақ 4 жылдан кейін жабылды. Maroussia 2007 жылдан 2014 жылға дейін жұмыс істеді