Асфальтбетонды сынаудың негізгі әдістері

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Біздің елімізде жол төсемінің сапасы мәселесі өте өткір. Сондықтан құрылыс қызметтерінің жұмысын қабылдау кезінде темірбетонды сапалы және дұрыс сынақтан өткізу өте маңызды. Ал осы жұмыстардың қорытындысы бойынша қазірдің өзінде жол-көлік инфрақұрылымы нысандарын пайдалануға беру туралы шешім қабылдануы тиіс. Бұл мақалада біз асфальтбетонды сынаудың ерекшеліктері мен ережелері (ГОСТ) туралы айтатын боламыз.

Негіздер

Жол жабынының қабылданған стандарттарға сәйкестігін тексеру үшін пішіні мен геометриялық өлшемдері қатаң көрсетілген арнайы үлгілер жасау қажет. Бұл өлшеу қателерінің пайда болуын болдырмайды. Бұл жағдайда нығыздау үшін материал айтарлықтай қысымға ұшырайды. Дегенмен, кейбір жағдайларда асфальтбетон сынақтары материалға қысыммен қатаюсыз жүргізіледі. Өйткені, қоспаның физикалық және механикалық қасиеттері белгіленедіоның барлық жағдайлары үшін және егер материал стандарттарға сәйкес келмесе, онда дайын жабын көлік шиналары үшін сенімді ұстауды немесе әртүрлі ауа-райында қауіпсіз қозғалысты қамтамасыз ете алмайды.

Кейбір жағдайларда арнайы жасалған үлгілерді емес, нақты жол бетінен кесілген өзектерді пайдалану қажет. Бұл жағдайда асфальтбетонды сынау мәлімделген және белгіленген талаптардың сипаттамалары арасындағы сәйкессіздікті анықтауға мүмкіндік береді.

Үлгі қоспасын өндірудің кейбір мүмкіндіктері

Асфальтбетонды сынау тек дұрыс жасалған үлгілерде жүргізілуі керек. Қоспа қажетті технологиялық температураны ұстап тұру үшін қыздыру элементтерімен жабдықталған электр араластырғыш арқылы дайындалады.

Миксерге салмас бұрын барлық құрамдастарды кептіру және белгілі бір температураға дейін қыздыру керек. Қоспа түріне байланысты материалды Цельсий бойынша 80-ден 170 градусқа дейін қыздыруға болады.

Байланыстырғыш құрылғыға салмас бұрын минералдармен араласады. Бұл жұмысты зауыт операторы қолмен жүргізеді. Қоспаны қолыңызбен жақсылап араластыру мүмкін емес, сондықтан шпательмен араластырғаннан кейін алынған зат арнайы зертханалық араластырғышқа жүктеледі. Қоспаның барлық компоненттерін біркелкі араластыру үшін қажетті уақыт байланыстырғыш пен қолданылатын компоненттерге байланысты айтарлықтай өзгеруі мүмкін (үш минуттан алты минутқа дейін).

Композиция сынағытротуар үлгілері

Бұл сынақ жол жамылғысының үлгілеріндегі (үлгілеріндегі) минералдар мен байланыстырғыш заттардың пайызын жеткілікті дәл анықтауға мүмкіндік береді.

Минерал құрамы экстракция деп аталатын әдіс арқылы анықталады.

Жұмысты орындау үшін сізге дәл электронды таразы, арнайы сорғыш саптама, пеш, тоңазытқыш, фарфор тигель, еріткіштер және жеткілікті мөлшерде мақта қажет.

Бұл сынаққа дайындық кезінде үлгілерді өте жақсы кептіру керек. Мұны істеу үшін олар үш, ал жақсырақ төрт қабат сүзгі қағазына бұралып, кептіру шкафына белгілі бір уақытқа қойылады.

Еріткішпен толтырылған шыны ыдыс ішіндегісі қайнау температурасына дейін қызады. Еріткіш жанғыш болғандықтан, қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін жылытуды құм ваннасында жүргізу керек. Үлгіге ыстық еріткіш қолданған кезде ол асфальтбетоннан байланыстырғышты бөліп алады. Процедура еріткіш түсін өзгертуді тоқтатқанша қайталанады. Минералдарды өлшеп, олардың массалық үлесін есептеу ғана қалады.

Гидростатикалық өлшеу әдісі

Бұл жабынды сынау әдісі оның іске асырудың қарапайымдылығына, төмен құнына және демонстрациясына байланысты ең кең таралған әдістердің бірі болып табылады. ГОСТ сәйкес асфальтбетонды гидростатикалық салмақпен сынау нақты жабыннан кесілген өзектерде де, зертханада арнайы жасалғанда да жүргізілуі мүмкін.үлгі шарттары.

Зерттеу барлық үлгідегі кеуектерді ескере отырып, асфальтбетонның тығыздығын анықтау үшін жүргізіледі. Өйткені, олардың саны мен мөлшерін кез келген диагностикалық әдістермен дәл және жылдам анықтау мүмкін емес. Бірақ тығыздық ГОСТ және салалық стандарттармен реттелетін маңызды көрсеткіштердің бірі болып табылады.

Барлық үлгілерде жұқа тесіктерді бұрғылау керек. Содан кейін осы тесіктерден жіп өткізіліп, ауада өлшенеді. Салмақ көрсеткіштерінің үш ондық таңбасына дейінгі дәлдігі қажет, сондықтан жоғары дәлдікпен заманауи электронды таразыларды пайдалану ұсынылады. Содан кейін үлгілер суда өлшенеді. Дегенмен, процедурадан бұрын оларды сумен қанықтыру үшін оларды 30 минут бойы сұйықтықта ұстау керек. Әрі қарай, процесс екі сценарий бойынша жүруі мүмкін: сіңдірілген үлгілерді ауада немесе суда өлшеу. Қабылданған технологияға байланысты есептеу техникасы өзгереді.

Бұл әдіс өте ұзақ уақыт бойы белгілі, бірақ әлі де әлемнің жетекші зертханаларында белсенді түрде қолданылады.

Қаптама құрамындағы арматуралық минералдардың тығыздығын есептеу

Асфальтбетонды сынау кезінде зертхана міндетті түрде қоспадағы минералдардың меншікті салмағын анықтау бойынша шаралар кешенін жүргізеді. Бұл әдіс есептеуге арналған, бірақ тәжірибелік деректердің жоқтығына қарамастан, ол әртүрлі типтегі және дәйектіліктегі жол жабындарының сапасын бағалауда өте маңызды рөл атқарады.

Есептеу негізіндеқоспаны құрайтын минералдардың әрқайсысының тығыздығы және басқа сипаттамалары туралы анықтамалық деректер. Қоспаның жеке компоненттерінің тығыздық көрсеткіштерін таңдағанда, тек осы саладағы мемлекеттік стандарттарды (ГОСТ) басшылыққа алу керек. Мәліметтерді басқа көздерден алсаңыз, бұл құрылыс немесе ғылыми-зерттеу жұмыстарының басшылығы мен орындаушылары тарапынан қате қорытындыға және қате шешім қабылдауға әкеледі. Әрине, компоненттердің массалық үлесі де ескеріледі.

Тығыздықты есептеу арқылы анықтауға бола ма?

Асфальтбетонды зертханалық сынау қымбат жабдықты қажет етеді. Ал мұндай жабдықты сатып алу кез келген ұйымның қалтасы көтере бермейді. Сондықтан кейбір жағдайларда белгілі бір шамалардың мәндерін есептеу әдісімен анықтауға рұқсат етіледі. Бұл әдіс бірнеше ондық таңбаларға дәлдік бермеуі мүмкін, бірақ ол әлі де қамту сапасының дәрежесін анықтауға мүмкіндік береді.

Сонымен, асфальттың жалпы тығыздығын анықтау үшін ең қарапайым формуланы қолдануға болады. Ең бастысы - байланыстырғыштың тығыздығын, сондай-ақ минералды тығыздағыштың пропорциялары мен құрамын білу.

Асфальттың тығыздығын анықтаудың пикнометриялық әдісі. Оның мәні неде?

Бұл әдіс өте қолайлы, себебі ол ГОСТ бойынша реттеледі. Асфальтбетонды сынау әдісі жабынның үлгілерін (өзектерін) белгілі бір мөлшерге дейін ұнтақтауды талап етеді. Әрі қарай дәлдігі жоғары электронды таразылардың көмегімен салмағы 100 г болатын екі үлгіні алу қажет. Бұл жағдайда қателік болмауы керек.граммның жүзден бір бөлігінен асады.

Алынған қоспаны сипаттамалары белгілі (массасы, салмағы, көлемі және т.б.) шыны колбаға салады. Колба шамамен үштен бір бөлігін сумен толтырады. Алынған қоспаны қолмен шайқау арқылы мұқият араластыру керек, содан кейін бірқатар манипуляциялар орындалады.

Ісіну сынағы не үшін және қалай жүргізіледі?

Асфальтбетон үлгілерін ісіну сияқты сынау да міндетті болып табылады. Егер бұл көрсеткіш асып кетсе, бұл көлік инфрақұрылымының өміріне әсер етіп қана қоймай, адамдардың өмірі мен денсаулығына қауіп төндіреді.

Принцип материалдың ылғалға қанығуға дейінгі және кейінгі геометриясын салыстыруға негізделген. Мұндай тәжірибелерді орындау үшін кептіру пеші қажет.

Индикатор қарапайым формула арқылы есептеледі.

Бір үлгі алдымен ауада, содан кейін суда кезектесіп өлшенеді. Осыдан кейін үлгі сұйықтықта біраз уақыт қалады және қаныққан болады. Бірнеше сағаттан кейін үлгі ауада және суда қайта өлшенеді. Алынған деректер формулаға ауыстырылды.

Жол жабынының суға төзімділігін сынау

Бұл сынақ судың өте ұзақ әсерінен кейін үлгілерде орындалады. Дәлірек айтқанда, бұл сынақ құрғақ үлгілердің беріктік сипаттамаларын су моншасында кемінде 15 күн болған өзектер сипаттамаларымен салыстырады.

Сынақ үшін сізге шаңсорғыш қажеткептіргіш, сынапты зертханалық термометр және қуатты гидравликалық прес.

Материалдың су сіңіру қабілетін қалай анықтауға болады?

Асфальтбетонды сынау хаттамасы міндетті түрде жол төсемінің суға қанықтыру қабілетін анықтау үшін тәжірибе нәтижелерін қажет етеді. Бұл өте маңызды көрсеткіш. Сіңірілген сұйықтықтың мөлшері материалдың өзіне ғана емес, сонымен қатар қанықтыру жағдайларына (ең алдымен температура мен қысым) байланысты.

Бұл сынақ әдісі зертханада жоғары дәлдіктегі таразы, вакуумдық пеш, сынапты термометр және жеткілікті көлемдегі шыны колбаны қажет етеді.

Принцип қанығуға дейінгі және кейінгі үлгі массасының өзгеруін анықтауға негізделген. Судың тығыздығын, сондай-ақ құрғақ үлгінің массасын біле отырып, бұл көрсеткішті анықтау өте оңай және қарапайым.

Асфальтбетонға арналған қысу беріктігін тексеру әдісі

Сығуға төзімділік индексі ең маңыздылардың бірі болып табылады. Оның мәнін ескере отырып, жолдардың жұмыс режимдері, көлік құралдарының осіне максималды жүктеме және т.б. орнатылады.

Сынақтың мәні мынада: үлгі деструктивті процесс басталғанша күшті прессте қысылады.

Дайын жабын үлгісі пресс тақтайшасына салынады. Үстіңгі пластина үлгінің бетіне 1-2 миллиметр қашықтықта шығарылады. Осы қадамдардан кейін ғана қосуға боладыгидравликалық жетек. Металл плиталар жылуды жақсы сіңіреді, бұл тәжірибенің тазалығына әсер етуі мүмкін. Қатені азайту үшін пресс тақталарын белгіленген температураға дейін қыздыру ұсынылады. Дегенмен, бұл мүмкіндік әрқашан қол жетімді емес. Пештің үстіне қағазды қоюға болады. Бұл шара асфальтбетонның жылу жоғалуын да азайтады.

Қысымды тексеруге дайындық жұмыстары

Ең алдымен үлгілерді дайындау керек. Мақсаттарға байланысты бұл дайын жол төсемінің өзегі де, зерттеуге арналған зертханалық материал да болуы мүмкін.

Тікелей қысу сынақтарына өтпес бұрын үлгілерді белгілі бір температурада (50, 20 немесе 0 градус Цельсий) ұстау қажет. Экспозиция уақыты әртүрлі болуы мүмкін. Осылайша, бір сағат бойы суық жабын үлгілеріне төтеп беру жеткілікті. Ыстық жабын (біз өндіріс технологиясы туралы айтып отырмыз) жылыту құрылғысында кем дегенде екі сағат бойы сақталуы керек. Үлгілерді нөлдік температурада ұстау қажет болса, олар мұзды суға салынады.

Сығу жүктемесіне төзімділікті сынауға арналған қажетті жабдықтар мен аппараттар

Арсеналда күшті шағын қадамдармен реттеу мүмкіндігі бар қуатты (шамамен 100 кН) гидравликалық престің болуы қажет.

Құйылған асфальтбетонды сынау әртүрлі температуралық жағдайларда жүргізілуі керек болғандықтан, сынаптермометр. Сынап қауіпті заттар класына жатады. Сондықтан мұндай құрылғылардың болуы рұқсат алуды, зертхана қызметкерлерін әртүрлі мақсаттағы сынап құрылғыларын пайдалану және оларға қызмет көрсету ережелеріне оқытуды және қайта даярлауды талап етеді.

Сынақ кезінде сізге көлемі кемінде сегіз литр болатын арнайы термостатикалық контейнерлер де қажет болады.