Құбырларды төсеу: әдістері мен технологиялары

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Өнеркәсіп пен қазіргі заманғы қала экономикасының дамуы әртүрлі мақсаттағы құбырларды пайдаланбай мүлдем мүмкін емес. Сумен жабдықтау, кәріз, газ, мұнай құбырлары және т.б. үшін жылу жүйелерінің үздіксіз жұмысы оларды орнату кезінде қажетті технологиялар мен стандарттар сақталған жағдайда ғана қамтамасыз етілуі мүмкін. Құбырларды құрастырудың көптеген жолдары бар.

Қандай технологияларды қолдануға болады

Құбырларды төсеудің негізгі әдістері келесідей:

• Ашық әдіс магистральдарды тіректердің бойымен, сондай-ақ өтпейтін және коллекторлар арқылы құрастыруды қамтиды.
• Жабық немесе траншеясыз әдіс. Ол топырақты ашпай-ақ, жер астына құбырларды төсеуді қамтиды.
• Жасырын жол. Бұл жағдайда құбырлар қазылған траншеялар бойымен тартылады.

Құбырларды құрастыру үшін тасымалданатын ортаның сипаттамаларына, орнату әдістеріне және сыртқы жағдайларға байланысты әртүрлі материалдардан жасалған құбырларды қолдануға болады: бетон, металл, пластик,керамика, асбест. Қалаларда сумен жабдықтау құбырларын төсеу басқа коммуникациялармен (жылу магистральдары, кабельдік жүйелер және т.б.) бір траншеяда жүзеге асырылуы мүмкін. Бұл жағдайда траншея мен арна технологиясын пайдалануға рұқсат етіледі.

Құбырларды төсеудің ашық әдісінің ерекшеліктері

Бұл әдісті жылу, сумен жабдықтау, кәріз және т.б. құбырларды төсеу үшін қолдануға болады. Траншея әдісімен салыстырғанда тас жолдар үшін өтпейтін арналарды пайдаланудың бір даусыз артықшылығы бар. Оларға салынған құбырлар көтерілу немесе қозғалу кезінде топырақ қысымына ұшырамайды, сондықтан олар ұзағырақ қызмет етеді. Бұл техниканың кемшілігі, егер жөндеу қажет болса, магистральдарға жету қиын болып саналады.

Өткелдер арқылы құбыр тарту қымбатырақ. Дегенмен, бұл жағдайда қызмет көрсетуші компаниялардың қазба жұмыстарын қажет етпей-ақ тас жолдарға шығу мүмкіндігі бар.

Құбырлар әдетте елді мекендердің қолайсыз жерлерінде ғана, уақытша магистральдар және т.б. ретінде жердің үстінен төселеді. Оларды әр түрлі бетон және металл конструкциялар, эстакадалар, құрылыстардың қабырғалары және т.б. ұстауға болады.

Қалаларда құбырларды төсеу әдістері әртүрлі болуы мүмкін. Бірақ кез келген жағдайда елді мекендер арқылы өтетін автомобиль жолдары құрылыстар мен ғимараттардан топырақтағы қысым аймағынан тыс тартады. Бұл жағдайда іргетастардың сақталуына ықпал етедісерпіліс. Барлық жер асты қалалық инженерлік коммуникациялар үш үлкен топқа бөлінеді: негізгі, транзиттік және тарату. Бірінші сортқа елді мекеннің барлық негізгі байланыс желілері кіреді. Транзиттік құбырлар қала арқылы өтеді, бірақ ешқандай жолмен пайдаланылмайды. Тарату желілері негізгі жолдан тікелей ғимараттарға дейін созылатын магистральдар деп аталады.

Жасырын төсеу әдісі

Құбырларды осы техника бойынша салу көбінесе орындалады. Траншеяларда құбырларды төсеудің негізгі артықшылығы олардың салыстырмалы арзандығы болып табылады. Дегенмен, бұл жағдайда құрастыру технологиясын қатаң сақтау керек. Өйткені, бұл жағдайда құбырларға қол жеткізу қиын және құбырды жөндеу мүмкіндігінше сирек қажет болуын қамтамасыз ету керек.

Жасырын төсеумен жұмыс істеу ережелері

Магистральдарға арналған траншеяларды таяз немесе терең пайдалануға болады. Бірінші жағдайда құбырды төсеу 50-90 см-ге дейін жүргізіледі. Терең әдісті пайдаланған кезде топырақтың қатуынан төмен траншеялар қазылады. Өндірістік құбырларды төсеу 5 м-ге дейінгі тереңдікте жүзеге асырылуы мүмкін. Автомобиль жолдарын төсеу ережелері келесідей:

1. Егер жер тығыз болса, құбырлар оның үстіне тікелей төселеді.
2. 4 м-ден астам тереңдікте төсеу кезінде немесе құбырлар өте берік емес материалдан жасалған болса, олар жасанды субстратты ұйымдастырады. Олар күрделі гидрогеологиялық жағдайларда тас жолдарды құрастыру шартында дәл осылай жасайды.
3. Траншеялардың түбіқұбырлар онымен жанасып тұратындай етіп дайындаңыз. Бар бос орындар жергілікті топырақпен немесе құммен толтырылады.
4. Егер төменгі жерлерде жер асты сулары болса, оны сорып алу үшін шұңқырлар ұйымдастырылады.

Жасырын төсеу әдісі: технология мүмкіндіктері

Магистральдарды құрастыру технологиясы басқалармен қатар пайдаланылатын құбыр материалына байланысты таңдалады. Полимерлі құбырлар тікелей қойманың жанында бірнеше бөліктерге (ұзындығы 18-24 м дейін) дәнекерленген, содан кейін төсеу орнына жеткізіледі. Мұнда, жазда, олар үздіксіз жіпке жиналады, содан кейін олар траншеяға орналастырылады. Орнату жылжымалы дәнекерлеу қондырғылары арқылы жүзеге асырылады. Қыста құбырлар бір-бірден траншеяға салынып, желімдеу немесе резеңке сақиналарды қолдану арқылы қосылады.

Еңіс бойымен керамикалық құбырларды салу жоғарыдан төменге қарай жүргізіледі. Орнату алдында құбырлар чиптерге тексеріледі. Олар битуминозды жіпті тығыздағышпен және цемент ерітіндісінің құлпы бар розетка әдісімен қосылады. Бетон құбырлары дәл осылай төселеді. Бұл жағдайда резеңке сақинаны тығыздауыш ретінде пайдалануға болады.

Қысымы 0,6 МПа дейін асбестцементті магистральдық құбырлар қос иықты асбест-цемент муфталарымен, ал қысымы 0,9 МПа-ға дейін шойын фланецтермен құрастырылады. Қысымсыз құбырлар цилиндрлік муфталар арқылы жүзеге асырылады. Болат сызықтар дәнекерлеу арқылы төселеді.

Шұңқырсыз әдіс

Құбырды осылай төсеу негізінен жасырын технологияны пайдаланып құрастыру мүмкін болмаған кезде қолданылады. Мысалы, тас жолдар, темір жолдар, сыртқы коммуникациялар және т.б. астынан тас жолдар осылай тартылады. Құбырларды траншеясыз төсеудің келесі әдістері бар:

• пункция;
• тестіру;
• көлденең бұрғылау;
• қалқанның енуі.

Тесілетін тығыздағыш

Бұл технология сазды және сазды топырақтарда магистральдық құбырларды тарту үшін қолданылады. Оны пайдаланған кезде ұзындығы 60 м-ге дейін құбырларды төсеуге болады. Бұл техника келесіден тұрады:

• құбырға болат ұшы қойылды;
• кедергіден белгілі бір қашықтықта олар шұңқыр қазып, тіректерге гидравликалық домкрат орнатады;
• құбыр шұңқырға түсірілген, оған диаметрі кішірек құбыр енгізілген - «рамрод»;
• топырақтың кезең-кезеңімен тесілуіне әкелді.

Бұл техниканы қолданғанда жер шығарылмайды. Пирсинг процесі кезінде ол жай ғана құбырдың айналасын нығыздайды.

Тесілу әдісі және қалқан технологиясы

Бұл технологиялар кедергілер астында құбырларды салу қажет болғанда да жиі қолданылады. Тесу әдісімен құбырды төсеу ұзындығы жүз метрге дейінгі кедергілерді жеңуге мүмкіндік береді. Бұл жағдайда құбыр ашықжерге басылады. Оның ішінде пайда болған жерге қосу штепсельі алынып тасталды.

Реттеу қалқаны тірек, пышақ және құйрық бөліктерінен тұрады. Екіншісі тасты кесуді және құрылымды массивке тереңдетуді қамтамасыз етеді. Тірек бөлігі сақина пішініне ие және құрылымға қажетті қаттылықты беруге арналған. Қалқанның басқару тақтасы артқы бөлікте орналасқан.

Бағытты көлденең бұрғылау

Бұл әдіс ең қымбат болып саналады. Бірақ оның белгілі бір артықшылығы бар. Бұл технологияны қолдана отырып, тіпті ең тығыз топырақты да өткізуге болады. Бұрғылау бұл жағдайда ілмектер арқылы қосылған арнайы штангалармен жүзеге асырылады. Енуді 1,5-19 м/сағ жылдамдықпен жүргізуге болады. Өкінішке орай, сайтта жер асты сулары болса, бұл технологияны пайдалану мүмкін емес.

Осылайша, құбырларды төсеу әдістерін таңдау топырақтың сипаттамаларына, құбырларды жасау үшін қолданылатын материалға және өндірістік қажеттіліктерге байланысты. Қалай болғанда да, тас жолды құрастыру технологиясын дәл сақтау керек. Сапалы құбыр – өнеркәсіптік кәсіпорындар мен қалалық коммуналдық қызметтердің үздіксіз жұмысының кепілі.