Uber: жолаушылар пікірлері. Такси қызметі

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Әрқайсымыз такси қызметін пайдаланамыз. Тіпті жеке көлігі барлардың да дұрыс емес жағдайға немесе тіпті шаршауға байланысты оны жүргізуге әрқашан мүмкіндігі бола бермейді. Ал ең арзан бағаға таксиге тапсырыс беру арқылы сізді алып кететініңізге сенімді боласыз.

Егер біз такси қызметтері туралы айтатын болсақ, онда Uber сияқты қызмет туралы айтпай кетуге болмайды. Бұл туралы пікірлер компанияның үлгісі жұмыс орындарын алып жатыр деп ереуілге шыққан такси жүргізушілерінен бастап, Uber қызметтерін пайдаланып, қолданба арқылы көлікке тапсырыс берген пайдаланушылардың өздеріне дейін бар.

Uber туралы біз тапқан пікірлер туралы толығырақ ақпарат алыңыз, әрі қарай оқыңыз.

Жалпы ақпарат

Біріншіден, Uber дегеннің не екенін түсіндіріп алайық. Бұл қызмет 2010 жылы негізі қаланған, оны құру идеясы әзірлеушілерге бейресми ақпарат көздерінде 2008 жылы келген. Әуелі бұл қызмет таксиге жылдам әрі ыңғайлы тапсырыс беруге мүмкіндік беретін қызмет ретінде орналасты. тек люкс автокөліктермен. Тіпті Uber өз жүргізушілеріне жұмыс істеуге болатын көліктер тізімін бергені белгілі. Бұл BMW 7-сериялы, Mercedes-Benz S500, Cadillac Town Car және басқа ұқсас модельдер.

АлайдаБіраз уақыттан кейін бұл стартап ұсынған модель көлікке тапсырыс беру формасынан басқа нәрсеге айналуы мүмкін екені белгілі болды. Uber барлық қатысушыларға – такси жүргізушілеріне де, тұтынушыларға да пайда алу мүмкіндігін ұсынды. Әрине, тапсырыс беруге болатын көліктер тізімі де өсті.

Бенефис

Бірінші артықшылық осы қолданба арқылы таксиге тапсырыс беретіндерге қатысты. Айта кету керек, Uber құны достарыңызбен, әріптестеріңізбен немесе тіпті кездейсоқ адамдармен бөлісуге мүмкіндік береді, осылайша клиенттердің ақшасын үнемдейді. Кім қанша төлеу керек екенін бөлісу және білу үшін Uber қолданбасында арнайы функция бар. Оны пайдалану өте оңай.

Екінші мәселе көлігі бар жүргізушілерге қатысты. Жүргізуші қызметкер ретінде қабылданған қарапайым такси компанияларынан айырмашылығы, бұл стартап ұсынған модельде бәрі басқаша. Uber такси жүргізушісі – бос уақытында қосымша ақша таба алатын қарапайым көлік иесі. Осылайша ол өз уақытын да, көлігін де «ақшаға айналдырып», табыс әкеледі.

Барлығына пайдалы

Қызмет жұмыс істейтін тағы бір тұжырымдама бар. Осылайша, бұл жолдардағы көліктердің санын айтарлықтай азайтады. Uber такси қызметін пайдалану арзанырақ болғандықтан, өз көлігіңізді сатып алудың мағынасы жоқ - кез келген жағдайда қосымшаны пайдаланып жеке жүргізушіге қоңырау шалуға болады. Идея авторларының айтуынша, бұл жолдардағы көліктердің санын азайтады,бұл қоршаған ортаға пайдалы.

Айтылған тағы бір мәселе – көлігі барларға пайда табу мүмкіндігі. Ол гаражда бос тұрып қалмас үшін Uber такси жүргізушісі өз көлігімен ақша табуға, осылайша техникалық қызмет көрсету шығындарын жабуға мүмкіндігі бар.

Қалай тапсырыс беруге болады

Uber қызметі туралы қалдырылған пікірлерге сәйкес, мұнда таксиге тапсырыс беру өте ыңғайлы формада – мобильді қосымша арқылы жүзеге асырылады. Бұл Uber-ке дәстүрлі таксиге қоңырау шалу қызметіне қарағанда көптеген бәсекелестік артықшылықтар береді. Біріншіден, қолданба клиенттің орналасқан жерін автоматты түрде анықтайды, бұл сізге бару керек мекенжайды көрсетуге алаңдамауға мүмкіндік береді. Екіншіден, қызметте тұтынушы орналасқан аумақта бос көліктерді көрсету функциясы бар. Тағы да, картада көліктің қозғалысын көру мүмкіндігі әдеттегі SMS пен «көлік келді» қоңырауларына тамаша балама болып табылады. Такси жүргізушісінің келуіне алдын ала дайындалуыңызға болады.

Мұның барлығынан басқа Uber бонустары бар. Мысалы – тариф орнатудың ашық жүйесін көру мүмкіндігі. Қолданба сапар құны оның ауқымына қарай қалай есептелетінін атап өтеді. Бұл негізсіз қымбатшылықты тоқтатуды көздейді. Uber пайдаланған жағдайда, тұтынушының телефоны оның алдын ала қанша төлеуі керек екенін көрсетеді.

Оң пікір

Мұның барлығы Uber-ті ыңғайлырақ әрі пайдалырақ ететіні сөзсізкөптеген жолдармен. Осыған байланысты, тағы да қызмет көптеген елдерде тез танымал бола бастады. Енді ресми сайттағы ақпаратқа сәйкес, ол бүкіл әлемде жұмыс істейді, бұл жеке тасымалдаушылармен саяхаттауды арзанырақ және ыңғайлы етеді.

Әрине, Ресейде де Uber бар. Көлік кептелісі бар Мәскеуге жолдардағы көліктердің санын азайтатын қызмет керек екені анық. Рас, бұл қызметті пайдаланушылар автомобильдерден түбегейлі бас тартпайды, өйткені бұл қызмет тек оң ғана емес, теріс пікірлерге де ие. Олар туралы осы мақалада айтатын боламыз, соның ішінде.

Төлем туралы пікірлер

Себебі Uber тарифтері сәйкесінше мобильді қосымшаның көмегімен қалыптасады және мұнда төлем дәл солай - виртуалды түрде жүзеге асырылады. Бұл қызметтің клиенттері тасымалдау қызметтері үшін тікелей қолма-қол ақша төлемейді - барлық ақша пайдаланушының несие картасынан автоматты түрде есептен шығарылады. Мұның өзіндік плюсы бар - сізде жолды төлеуге қолма-қол ақша жеткілікті ме деп ойламауыңыз керек; жүргізушілер бағамен айла-шарғы жасау үшін қосымша өріс жасалмайды; Uber енді тұтынушының қанша төлегенін және жүргізушінің қанша табыс табуы керектігін бақылау мүмкіндігіне ие.

Мұндай жүйе, әрине, Uber үшін оң пікір әкеледі. Клиенттерге карталармен қолма-қол ақшасыз төлеу мүмкіндігі ұнайды.

Бірақ тағы бір шындық бар – адам факторы, олжоюға да болмайды. Бұл қызмет туралы әсерді қалай бұзуы мүмкін екендігінің мысалы - жүргізушілер километрлердің «метрін» уақытында өшірмеген тұтынушылардың пікірлері. Тиісінше, жүйе клиенттің картасынан есептен шығарылған астрономиялық сомаларды санады. Бұл, мысалы, жүргізуші жолаушының кетіп қалғанын және сапардың аяқталғанын көрсетпесе орын алады - статистика көліктің қайда бара жатқаны туралы деректерді жинауды жалғастыруда және осы себепті 300 рубльдің орнына оны есептей алады. барлығы 3000. Бізге кем дегенде бірнеше осындай шолулар мен оны Uber веб-сайтында (Петербор) таба алдым. Шешім өте қарапайым – көлік тоқтаған кезде, жүргізуші сапарыңызды аяқталды деп белгілегеніне және төлем тоқтатылғанына көз жеткізіңіз.

Uber-тегі тарифтер туралы айтатын болсақ, компанияның ресми сайтында сізді қызықтыратын қаланы көрсету арқылы білуге болады. Ресми ақпаратта атап өтілгендей, сапар құны сіздің қалаңыздағы бағаларды және, әрине, сапар ұзақтығын ескере отырып есептеледі.

Сапар туралы шолулар

Uber есептеген маршрут такси жүргізушісінің нақты маршрутынан басқаша болуы мүмкін. Кем дегенде, егер сіз Uber туралы пікірлерді оқысаңыз, оны табуға болады.

Такси - бұл әрқашан ұзақ сапарға байланысты білімді жүргізушілер үшін көбірек «алдау» мүмкіндігі. Бұл қалыпты жағдай, өйткені жолдың шынымен қажет болғаннан ұзағырақ болғаны үшін оны сөгу қиын. Такси жүргізушісі баламалы жолмен жүру қаупі бар деп қарсылық білдіруі мүмкінкептеліс, сондықтан ол тәуекел етпеуді шешті. Uber-де де осындай ақау бар.

Қолданба сіз жүргіңіз келетін бағыттың ұзақтығын дербес есептейді, содан кейін ол сапар ұзақтығы және ең бастысы оның құны туралы ақпаратты береді. Осы деректерге сүйене отырып, клиент қанша төлеу керек екенін түсініп, такси шақырудың шамамен құнын біледі.

Бірақ бәрі басқа сценарий бойынша болатын жағдайлар бар. Пікірлерде бұл туралы көп ақпарат бар. Өтініште көрсетілген бағыттың орнына такси жүргізушісі өз клиентін ұзағырақ маршрут бойынша алып кетеді. Осыған байланысты, әрине, сапарға көбірек уақыт жоғалады және ең бастысы, клиент төлеуге тиіс сома артады.

Жүргізуші қосымша мильдерді «айнату» үшін әдейі ұзақ қашықтықты жүргізе алатын жағдайлар бар. Сондай-ақ такси жүргізушісі маршрутты шынымен білмейтіндіктен, оны тек ұялы телефонындағы навигатор басқарады. Карталар әрқашан жолдардағы нақты жағдайды (жөндеу, кептеліс, қашықтықты «қию» мүмкіндігі, картада жоқ қысқарақ маршрутты алу және ұқсас сәттер) ескере бермейді, сондықтан мұндай жүргізуші сізді мүмкіндігінше тез қабылдамаңыз. Тағы да, тұтынушы оны қалай қабылдағанына және саяхаттауға қанша уақыт кеткеніне көңілі толмауы мүмкін.

Көлік туралы пікірлер

Сервисте тапсырыс беруге болатын көліктер де ерекше назар аударуға лайық. Жоғарыда айтылғандай, Uber бастапқыда кездескен көліктерге ғана рұқсат бердібірқатар критерийлер. Атап айтқанда, бұл модельдің белгілі бір сыныпқа жатуы болды. Яғни, классикалық «Жигулиді» бұл жерден таба алмайсыз, тіпті үнемді нұсқасы да жақсы өңделген шетелдік көлік, оның салоны ретке келтіріліп, әдемі көрінуі керек.

Интернеттегі әртүрлі ресурстардан біз таба алған шолулардың көпшілігі қызметте жақсы көліктер қолданылатынын көрсетеді - бұл көбінесе әдеттегіден гөрі басқаруға ыңғайлы шетелдік класстағы автомобильдер. Daewoo Lanos. Екінші жағынан, көлікке қатысты жағымсыз пікірлер де бар. Олар Mercedes-Benz S500 немесе Renault Laguna - қай көлікті басқарғаныңыз әрқашан маңызды емес екендігі туралы айтады. Тариф маңыздырақ және Renault жағдайында неміс премиум шетелдік көлігін мінгеннен гөрі төменірек болатыны анық.

Сонымен қатар, кейбір пайдаланушылар Uber арқылы тапсырыс бергеннен кейін жүруге тура келетін көлікке шағымданды. Атап айтқанда, біз көліктің премиум брендіне қарамастан, ішкі жағынан тозығы жеткенін атап өткен адамдардың сипаттамаларын таба алдық, бұл жүргізушінің ұзақ уақыт такси жүргізушісі болып жұмыс істегенін көрсетеді. Ескі Мерседеске мінгені үшін көп төлеуді көптеген тұтынушылар дұрыс деп санамайды. Сіз бұл мәлімдемені қауіпсіздік тұрғысынан қайтара аласыз. Иә, ескі «Жигулиді» айдау арзанырақ, бірақ жолда кез келген форс-мажорлық жағдайларда келісу керек, Мерседесте болған дұрыс. Бәлкім, бұл сыныпқа қойылатын талап жасалған кезде сервисті жасаушылардың басты мотиві болған шығар.авто.

Такси жүргізушілері туралы пікірлер

Мен қызметте ұсталып қалуы мүмкін жүргізушілер туралы да айтқым келеді. Әрине, көбінесе көлікке тапсырыс беру кезінде кездесетін такси жүргізушілері әзілде кездесетін барлық стереотиптерге сәйкес келеді. Бұл өз жұмысының сипаты бойынша тұтынушылармен сөйлескенді ұнататын адамдар. Сондықтан, егер жүргізуші сізбен сөйлесе бастаса, бұл қалыпты жағдай. Қалай болғанда да, сіз бір-біріңізді бірінші және соңғы рет көріп тұрсыз, осылайша сіз өзіңіздің жеке мәселелеріңіз бен тәжірибелеріңізді қауіпсіз бөлісе аласыз, әсіресе психологтар бұл жақсы сезінуге көмектесетінін дәлелдеді. Сондықтан, егер сіз Uber арқылы көлікке тапсырыс берсеңіз, бұл қызметтің бұл мәселеде басқа компаниялардан еш айырмашылығы жоқ екеніне дайын болыңыз.

Екінші жағынан, кейбір тармақтар, шолулар дәлелдегендей, нормадан асып кетуі мүмкін. Мысалы, мас жүргізушілер. Егер біз дәстүрлі такси қызметтері туралы айтатын болсақ, онда олар адамның рульге отырған күйін нақты бақылайды. Бұған қоса, жұмыста (тіпті көлік жүргізіп жүргенде) ішімдік ішкен адамды жұмыстан шығаратын бастықтар бар.

Uber сәл басқаша. Мұнда бастық жоқ, тек рейтингтік жүйе мен такси жүргізушісінің үстінен шағым айту мүмкіндігі бар. Иә, клиент қызмет көрсетілгеннен кейін шағымдана алады және жүргізушіге теріс баға берілуі мүмкін, соның салдарынан ол жұмысын жалғастыра алмайды. Бірақ мас такси жүргізушісі тапсырысты осы қызмет арқылы алатын жағдайдың алдын алу өте қиын. Иә, және мұндай әрекеттерді жүзеге асыруға лицензиялар жоқбұл қызметте жолаушыларды тасымалдау сияқты әрекеттер жоқ.

Бағалау жүйесі

Жүргізушілерге рейтинг түрі тағайындалғанын айттық. Олар неғұрлым көп жұмыс істеп, түнгі тапсырыстарды қабылдаса, соғұрлым тезірек өседі. Қайтадан, егер клиент өзіне көрсетілген қызметтерге оң баға берсе, такси жүргізушісі сол рейтингтің жоғарылауын алады.

Бұл жолаушыларға да қатысты. Әрбір клиенттің мінез-құлқының сәйкестігіне негізделген өзінің «беделі» болады. Мұндай рейтинг жүйесі тапсырыс қабылдайтын такси жүргізушілеріне көрінеді. Олар жол ақысын ғана емес, қандай адамға тап болатынын да көреді. Сонымен қатар, мұндай жүйе таксиге тапсырыс берген, бірақ қоңырауға келмейтіндерді «экраннан шығаруға» мүмкіндік береді - мұндай пайдаланушылардың нөмірлері «қара тізімге» түседі.

Uber мәселелері

Қызмет туралы әртүрлі пікірлер көп. Біреу мұндай модель Ресейде тамыр ала алмайды және бұған көптеген себептер бар деп санайды. Егер стартап идеясы Сан-Францисконың бір жерінде пайда болса, онда мәселе туындады - өз көлігімен тасымалдауды жүзеге асырғысы келетін адамдар және сәйкесінше такси қызметіне мұқтаж адамдар болды; онда біздің елде де басқа адамдар көп. Мысалы, бұл такси жүргізушілері, олар клиенттерден қолма-қол ақша түрінде кеңестер қалдыруын талап етеді. Немесе, айталық, теріс пікір қалдыратын тұтынушылар өздері қалағандай 100 рубль емес, 200 төледі деп «жай ғана» қалдырады. Тағы бір мысал, жоғарыда аталған жүргізушілер қосымша километрлерді жасанды түрде «домалақтау» болып табылады.

БұлUber-де қай модель негізгі ретінде ұсынылып, оның біздің елде қалай жүзеге асырылатыны туралы мәселелер бар. Әрине, қызметтің әр елде ұқсас жергілікті проблемалары көп. Мұның бәрі адамдардың менталитетіне, әдет-ғұрпына, әдет-ғұрпына, мәдениетіне байланысты.

Пайдалануға тұрарлық

Егер сіз Uber туралы тұтынушылардың осы пікірлерінің барлығын оқып шықсаңыз және оны пайдалану-пайдаланбау туралы әлі шешім қабылдамасаңыз, сізге жақсы жаңалығымыз бар. Қызмет қызметтерін алғаш пайдаланған адамдар үшін Uber-те тегін жүру мүмкіндігі бар. Оны сынақ деп те атауға болады, өйткені оның мақсаты әлеуетті клиентке қызметті пайдалану қаншалықты ыңғайлы және ыңғайлы екенін, көлікті қажет жерге дейін тапсырыс беру қаншалықты оңай екенін және бәрі қаншалықты арзан болатынын бағалауға мүмкіндік беру..

Сондықтан, егер шолулар сізге түсінікті болмаса, біздің кеңесіміз оны қолданып көру. Қолданбаны орнатыңыз, оның қалай жұмыс істейтінін анықтаңыз. Ал келесі жолы такси шақырғыңыз келсе – Uber қызметін пайдаланып көріңіз. Мүмкін сізге қосымшаның механизмі ұнайтын шығар - такси жүргізушісінің қозғалысын қадағалау, мекенжайды жазудың және қолма-қол ақшамен төлеудің қажеті жоқ. Егер мұның бәрі сізге ұнайтын болса, неге болмасқа? Ақырында, бұл қызмет қысқа мерзімде бүкіл әлемде өте танымал болды. Сізде такси жүргізушісінің кеңес сұрауы немесе жеткілікті түрде таза еместігі сияқты шағын мәселелер туындауы мүмкін. Екінші жағынан, сіз қоюға болатын рейтингтер барсапардың соңы. Немесе сіздің жолыңыз болған шығар - және сапарыңыз жақсы болады.

Жалпы, Uber концепциясы өмір сүруге құқылы. Мүмкін Ресейде ол сәл кейінірек дамитын шығар, бірақ біз оның болатынына сенімдіміз. Ал егер бұл болмаса, қосымшалар арқылы такси шақыруға арналған басқа қызмет көлік нарығында және сонымен бірге жұмыспен қамту саласында нағыз бум жасайды.