2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33
Салыстырмалы түрде баяғыда елордада өте пайдалы жаңалық енгізілді - метро станциялары маңындағы автотұрақтардың жолын кесу. Көптеген жүргізушілер бұл қызметтің тұрақты пайдаланушылары болды. Оның не екенін әлі білмейтіндер үшін біз сізге тоқтау тұрағын қалай пайдалану керектігін айтамыз. Біз қысқаша нұсқаулық дайындадық.
Саябақ және аттракциондар қай жерде?
Бүгінде Мәскеудегі метро станцияларының жанында 20-дан астам осындай автотұрақтар бар. Бірақ бұл түпкілікті көрсеткіш емес – 2020 жылға қарай олардың саны 58 болуы керек. Жалпы сыйымдылығы 21 мыңнан астам көлікті құрайтын болады. Кейбіреулері қосымша велосипед сөрелерімен жабдықталған.
Жерасты автотұрағын пайдаланбас бұрын оның орналасқан жерін білуіңіз керек. Бүгінде мұндай автотұрақтар келесі метро станцияларының жанында жұмыс істейді:
- "Новокосино".
- "Бибирево".
- "Выхино".
- Волоколамск.
- "Медведково".
- "Зябликово".
- "Аннино".
- "Домодедово".
- "Строгино".
- "Красногвардейская".
- "Шипиловская".
- "Ясенево".
- "Адмирал Ушаков бульвары".
Бос орындар саны туралы барлық өзекті ақпарат - Mosmetro ресми сайтында "Intercepting parking".
Бұл қанша тұрады?
Мәскеуде саябақты пайдаланбас бұрын, қызмет құны туралы білуіңіз керек. Барлық автотұрақтардың тарифтері бірдей:
- Негізгі. Тегін. Шарттары: тұрақ 6:00-ден 2:00-ге дейін; көлігіңізді қойғаннан кейін кемінде екі метроға бару.
- Түн. 100 рубль. Көлікті саябаққа қалдырып, сағат 2:00-ден 6:00-ге дейін жүру үшін.
- Коммерциялық. 50 рубль/сағат. Сағат 6:00-2:00 арасында метрода екі рет сапар жасамасаңыз жарамды.
Есіңізде болсын, егер сіз бір метро станциясынан шығуды және кіруді шешсеңіз, жүйе сізге тұрақ орнын үнемдеуге мүмкіндік бермейді. Ақпараттық терминал билетпен қай станцияларға төлегеніңізді қадағалап отырады.
Метро паркін қалай пайдалануға және тегін жүруге болады?
Тегін тұрақ қызметін пайдаланғыңыз келсе, әрекеттеріңіздің реті келесідей:
- Тұрақ картасын алыңыз, көлігіңізді саябаққа қойып, саябаққа мініңіз.
- Метро пойызымен межелі жерге барыңыз. Тройкамен, москвиттік әлеуметтік картамен, бір жол жүру картасымен немесе 90 минуттық билетпен турникетте төлей аласыз.
- Көлік қалдырылған метро станциясына оралыңыз.
- Метроның шығуында сары ақпараттық терминалды пайдалану керек. «Автотұрақ құқығы» түймесін түртіңіз. Тұрақ картаңызды сары шеңбердің жанында ұстаңыз. Әрі қарай, турникетте төлеген билетті тіркеу керек. Құрылғы тегін автотұрақ құқығын растайды. Содан кейін тұрақ картасын қайтадан сырғытыңыз – «Негізгі тарифтік жоспар бойынша төлем ақпараты картаға енгізілді» хабары пайда болады.
- Келесіде тұрақ пен көлікті қалай пайдалану керек? Тұраққа оралыңыз, тұрақ картасын терминалға салыңыз. Жазу көрсетіледі: "Карта төлемді қажет етпейді."
- Одан кейін 15 минут ішінде көлігіңізді алуыңыз керек. Тұрақ аймағынан шығу үшін картаны шығу есептегішіне салыңыз.
Саяқты пайдалану және көлікпен жүру туралы сұрақтарыңыз болса, әрқашан тұрақ қызметшілерінен сұрай аласыз.
Тұрақ ақысы
Егер сіз "Коммерциялық" және "Түнгі" тарифтерді пайдалануды шешсеңіз, онда тұрақ пен сапарды пайдалану әдеттегі тұраққа арналған алгоритмге ұқсас. Кіре берісте сіз автотұрақ аласызкеткенге дейін сақтайтын карта. Көлікті алмас бұрын төлем терминалында төлеңіз. Содан кейін 15 минут ішінде сіз көлігіңізді алуыңыз керек. Шығуда тұрақ картаңызды арнайы есептегішке қойыңыз.
Қандай көліктерді тұраққа қоюға болмайды?
Тұрақ көліктерге кірмейді:
- Мемлекеттік нөмірлерсіз.
- Жарамсыз, қатты зақымдалған, сүйреп әкелінді.
- Моторлы көліктер - мопедтер, мотоциклдер, т.б.
- Жүргізуші орнынан басқа 8 орындық салмағы 3,5 тоннадан асатын көліктер.
- Өлшемдері бар көлік: ені - 3 метрден, биіктігі - 2,1 метрден астам.
Біз тұрақ пен көлікті қалай пайдалану керектігін білдік. Бұл өте ыңғайлы жаңалық – метрода өз ісіңмен айналысқанда көлігіңді тұраққа тегін қалдыруға болады. Мұнда ақылы қызметтер де мүмкін: түнгі тұраққа немесе метроны пайдаланбайтын жүргізушілер үшін.
Ұсынылған:
Хоскольд әдісі, Сақина әдісі, Инвуд әдісі - инвестициялық капиталды қалпына келтіру жолдары
Адам өз ақшасын кіріс әкелетін нысанға салғанда, ол салынған капиталдан пайда алуды ғана емес, оны толық өтеуді де күтеді. Бұл қайта сату арқылы немесе пайыз әкеліп қана қоймай, инвестицияларды бірте-бірте қайтаратын осындай пайда алу арқылы жасалуы мүмкін
"Орақ пен балға" зауыты. Орақ пен балға зауыты, Мәскеу
Металлургия халық шаруашылығына, армияға және ғылымға машиналар жасау үшін аса қажетті шикізатпен қамтамасыз ететін еліміздің негізгі тірегі болып табылады. Әрине, оның дамуы көптеген қиын кезеңдерден өтті, өйткені бәрі өте қараңғы уақытта басталды
Мыс, алюминий, жез, болат, тот баспайтын болатты дәнекерлеуге арналған дәнекерлеуіш. Дәнекерлеуге арналған дәнекерлеу құрамы. Пісіруге арналған дәнекерлеуіштердің түрлері
Әртүрлі қатты буындарды бір-біріне сенімді бекіту қажет болғанда, бұл үшін көбінесе дәнекерлеу әдісі таңдалады. Бұл процесс көптеген салаларда кеңінен таралған. Бізге дәнекерлеу және үй шеберлері қажет
SKU - тақырып идентификаторы. Саудадағы SKU
SKU таратудың сауатты есебін жүргізуге мүмкіндік береді. Бөлшек саудада қойма есебінің қажеттілігі туындайды, оның дұрыс жүргізілуі кәсіпорынның табыстылығы байланысты
Қайсысын ашқан дұрыс: ЖШҚ немесе IP? Жеке кәсіпкерлік пен ЖШҚ-ның жақсы және жаман жақтары. Жеке кәсіпкерлік пен ЖШС арасындағы айырмашылық
Қайсысын ашқан дұрыс: ЖШҚ немесе IP? Қызметтік құлдық бұғауын тастап, бұдан былай «ағаң үшін» жұмыс істемей, өз кәсібіңді дамыта отырып, бұл заңды тұрғыдан заңды болуы керек екенін білу керек