Жеткізу шарттары CPT. CPT шарттары бойынша жеткізу

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Логистика соңғы жылдары жаппай дамыды. Бұған өңірлердің дамуындағы біршама өсу ықпал етіп отыр, осыған байланысты елімізде жүк тасымалдаудың маңыздылығы артты. Әрине, мұны істегісі келетін кәсіпкерлердің саны да айтарлықтай өсті.

Мұндай қызметтің басталуы өте қиын, себебі жаңадан шығарылған тасымалдаушылар жиі нюанстарды түсінбейді, олардың көпшілігі өте маңызды. Мысалы, жеткізу шарттары CPT. Олар әлемдік көлемде өте кең қолданылады, сондықтан олардың барлық мүмкіндіктері туралы білу өте маңызды.

Тұжырымдаманың анықтамасы

Әлемдік тәжірибеде CPT жеткізу шарттары сатушының тасымалдау үшін емес, сатып алу үшін төлеген сатып алушыға тауарды жеткізуге міндеттенетінін білдіреді. Бұл тасымалдаудың осы түрінің негізгі ерекшелігі: сатушы қызмет көрсету құнына қатысты барлық міндеттемелерді өз мойнына алады. Сатып алушы өз кезегінде барлық тәуекелдермен толық келіседі.

Бұл нақты жағдайда "тасымалдаушы" кез келген жеке немесе заңды тұлғаны білдіредіжүктерді автомобиль, әуе, теңіз немесе құжаттарда көзделген басқа да көлік құралдарымен жеткізуді (келісімшарттың талаптары бойынша) жүзеге асыра алады. Егер CPT жеткізу шарттары тауарларды бірнеше жеткізушінің қатысуымен жөнелтуді қарастырса, барлық тәуекелдер тауарларды бір көлік түрінен екіншісіне ауыстыру сәтінде олардың бірінен екіншісіне өтеді.

Барлық кедендік операцияларға да сатушы жауапты. CPT терминінің кез келген көлік түрі үшін қолданылуы мүмкін екенін ескеріңіз.

Басқа мәліметтер

Шетелдік әдебиеттерде Carriage payment to термині қолданылады, бұл біз жаңа жазған нәрсемен дәл бірдей дегенді білдіреді. Сонымен қатар, CPT жеткізу шарттары тараптар үшінші тарап тасымалдаушысының қызметтерін пайдалануға келіскен жағдайда, барлық жауапкершілік те тауарды жеткізу кезінде жеткізушіге жүктеледі деп болжайды. Бұл жағдайда сатушының жауапкершілігі тауарды құжаттарда көрсетілген пунктке жеткізгенге дейін қолданылмайды.

Осылайша, CPT жеткізу шарттары осындай логистикалық тасымалдаудың мысалы болып табылады, онда жауапкершілік толығымен дерлік сатушыға жүктеледі. Сондықтан жеткізуші сатып алу-сату шартын жасау немесе оқу кезінде өте мұқият болуы керек.

Сыни ұпай

Тауардың кем дегенде екі есе тасымалдануы бар екенін ескерсек, кез келген стандартты жеткізудің екі маңызды нүктесі болады. Маңызды! Сатушылар мен сатып алушылар (сонымен қатарлогистикалық фирмалар, егер бар болса) тауарларды тиеу немесе түсіру кезінде жауапкершілікті кезең-кезеңімен беруді қоса алғанда, жеткізудің барлық шарттарын мүмкіндігінше анық ажыратуға шақырылады.

Бір уақытта бірнеше тасымалдаушы пайдаланылса және тараптар әлі де нақты баратын жерді анықтай алмаса, тізімдегі бірінші тасымалдаушы біздің заңдарымыздың жетілмегендігін пайдаланып, кейінгі барлық тасымалдаушылар құжаттардағы сәйкессіздіктер немесе ондағы жүктің бүлінуі үшін кінәлі болуы мүмкін. Сондықтан бұл жайттардың барлығын алдын ала сату құжаттарында немесе тасымалдау шартында көрсету керек, әйтпесе сотта өз ісін дәлелдеуге көп уақыт кетеді.

ҚҚТ жеткізу туралы айтатын болсақ, мұндай жағдайлар бұрыннан болды ма? Жеткізу шарттары әрқашан шатастыратын Мәскеу перспективалы сайттарды дамытуға байланысты көптеген жанжалды есте сақтайды. Көбінесе құрылыс материалдарын жеткізушілер ақшасыз қалып қана қоймай, сонымен бірге материалдың жоғалуына басқа тасымалдаушылардың кінәсін дәлелдеп, ұзақ уақыт бойы сотқа жүгінуге мәжбүр болды.

Баратын жерді анықтау

Осылайша, түпкілікті келісім-шартта тасымалданатын жүк үшін жауапкершілік логистикалық компанияға (немесе өзін-өзі тасымалдауға жататын сатушының өзі) жүктелетін межелі орынды барынша дәл анықтау ұсынылады. Тиісті жеткізу келісім-шарттарының болуын қамтамасыз ететін сатушы. Назар аударыңыз! CPT DAP ережелеріне сәйкес жеткізу шарттары жоқегер тараптардың келісімінде өзгеше көзделмесе, ресімделетін құжаттарда көрсетілсе, сатушыға тауарды түсіру бойынша шығындарды өтеуді қамтамасыз етуге.

Тасымалдау шарттары мемлекеттік немесе ішкі шекара арқылы өтуді талап ететін болса, сатушыдан да барлық кедендік рәсімдерді орындау талап етілетінін тағы да ескертеміз. Бірақ! Ешбір жағдайда ол тауарларды әкелу, кедендік баждарды немесе басқа қызметтерді төлеу бойынша шығындар мен формальдылықтарды көтеруге міндетті емес.

Жалпы тармақтарды орындағаннан кейін, сатушыға тікелей қатысты жеткізілімдердің нақты нюанстарын талқылауымыз керек.

Болу және басқа жағдайлар

Сонымен, кез келген жағдайда жеткізуші тауарды сатып алушыға қарау үшін беруге, шот-фактураны, сондай-ақ тауардың сапасын немесе басқа сипаттамаларын анықтау үшін қажет болуы мүмкін басқа құжаттарды беруге міндетті. Бұл қалыпты процедура болса немесе шартта алдын ала мақұлданған болса, электрондық қолтаңбаны пайдалануға болады.

Лицензиялар, басқа бақылау

Қажет болған жағдайда сатушы өз тәуекелі бойынша барлық экспорттық рұқсаттарды алуы (және төлеуі), сондай-ақ басқа да ресми құжаттарды алуы (және төлеуі), осы құжатта қабылданған барлық кедендік ережелер мен басқа да формальдылықтарды сақтауы керек. жүктің белгілі бір түрін тасымалдау жағдайы.

Тасымалдау және сақтандыру шарты туралы

Сатушы тауарды белгілі бір межелі жерге, егер ол анықталған болса, немесе ондағы белгілі бір жерге жеткізу туралы шарт жасасуға міндетті. БұлСондай-ақ құжат сатушы өз қызметтері үшін әдейі артық ақы ала алмайтындай қалыпты жағдайда және стандартты түрде тасымалдауды қамтамасыз етуі керек. Егер межелі орын келісілмеген болса немесе келісім-шартта айтылмаса, сатушы оны тауарды жеткізуге ыңғайлы жерге толық сәйкес дербес таңдай алады.

Жүкті сақтандыру шартына келетін болсақ, бұл тұрғыда сатушы ешқандай міндеттеме алмайды. Бірақ! Ол сұрауы бойынша сатып алушыға сақтандыруды алуға қажетті барлық ақпаратты беруге міндетті.

Шығындарды бөлісу туралы

Сатушы біз жоғарыда жазған жағдайларды қоспағанда, тауар белгіленген жеріне жеткенше барлық шығындарды төлеуге міндетті. Сонымен қатар, ол жүкті төлеуге, сондай-ақ жүктерді тиеу және түсіруге байланысты шығындарға жауап береді (жоғарыдан қараңыз). Әрине, егер басқа мән-жайлар алдын ала келісілмеген болса және құжаттарда көрсетілмесе және CPT шарттары бойынша жеткізу әдеттегідей форс-мажорлық жағдайларсыз жүзеге асса.

Шекарада жүкті ресімдеуге байланысты барлық шығындарды, сондай-ақ басқа да осыған ұқсас формальдылықтарды сатушы келісім-шартта жазылған жағдайда ғана төлейтінін тағы бір рет еске саламыз. Басқа барлық жағдайларда ол мұндай міндеттемелерді көтермейді.

Жөнелтті тексеру және орау

Тауарды таңбалауға, өлшеуге және тексеруге байланысты шығындар толығымен сатушыға жүктеледі. Сонымен қатар, байланысты барлық шығындарөнеркәсіпте жүктің белгілі бір түрін үйіндімен тасымалдауға рұқсат етілген жағдайларды қоспағанда, тауарларды орау және орау. Дегенмен, бұл жағдайда да ілеспе құжаттарда тауарларды таңбалау барлық ережелерді қатаң сақтай отырып жүзеге асырылуы керек.

Сатып алушының жауапкершілігі

Қазір CPT бойынша сатып алушыға қандай міндеттер жүктелетіні туралы сөйлесейік. Жеткізу шарттары (2010 ж. және одан кейінгі) бұл жағдайда тауарларды уақтылы төлеуді ғана қамтамасыз етеді. Егер шартта қосымша шарттар болмаса, оған басқа міндеттер сирек жүктеледі. Маңызды! Дәл сол сияқты, ол елге жүктің қандай да бір түрін әкелуге барлық рұқсаттарды өз тәуекелімен алуға, сондай-ақ, егер алдын ала келісілген және қағазда жазылмаған болса, барлық кедендік рәсімдерді төлеуге міндетті.

Тасымалдау шарты бойынша да, сақтандыру шарты бойынша да сатып алушының арнайы міндеттемелері жоқ. Алайда, егер ол сақтандыруды жасағысы келсе, оны өз есебінен жасауға тура келеді. Дегенмен, біз сатушы тиісті құжаттарды дайындауға қажетті кез келген деректерді беруі керек екенін жазған болатынбыз.

Шығындарды бөлісу туралы толығырақ

Алайда, CPT жеткізу шарттары (Incoterms 2010) сатып алушы да төлейтін кейбір шарттарды қарастырады. Оларды толығырақ қарастырайық.

Егер келісім-шартта өзгеше белгіленбесе, ол жеткізу уақытына дейінгі барлық шығындарды төлейді. Алайда, егер құжаттар болмасабасқа нәрсе көрсетілсе, жеткізуші мұның бәрін төлейді. Тағы да, шартта мұндай тармақ болған жағдайда, оны жүкті түсіру және тиеу қызметтері үшін есептеуге болады, бірақ әдетте бұл үшін жеткізушінің өзі жауапты.

Егер сатып алушы тауарды жеткізу жүзеге асырылғанымен, көрсетілген мерзімде қабылдамаса, онда ол туындаған барлық қосымша шығындарды төлейді. Сонымен қатар, тауарларды басқа елдің аумағы арқылы тасымалдау кезінде (егер шартта өзгеше белгіленбесе) күтпеген шығындарды (жүкке байланысты) төлеу әрқашан дерлік алушының жауапкершілігінде болады.

Сондықтан біз CPT (Incoterms) жеткізу шарттарын қарастырдық. 2012 жылы жаңа ережелер енгізілді, бірақ біз оларда сипатталған барлық ережелер өзгеріссіз қалды.

Форс-мажор жағдайлары

Бұл тараптардың бірі жеткізушіге немесе сатып алушыға байланысты емес себептерге байланысты өз міндеттемелерін орындай алмайтын жағдайларды білдіреді. Әдетте, бұл табиғи апаттар, елдегі саяси жағдайдың тұрақсыздануы немесе соған ұқсас нәрсе. Көбінесе шартта тараптар бітімгершілікпен тарай алатын тармақ бар. Бұл орындалмаса, жағдай арбитраждық сотта қаралады.