Lexus құрастырылатын жер: шыққан елі, бренд тарихы және фотосуреттер

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Toyota Motor Company Lexus брендімен сәнді автокөліктер шығарады. Бастапқыда олар Америка Құрама Штаттарында сатуға арналған. Дегенмен, олар қазір әлемнің көптеген елдеріне жөнелтіледі. Штаб-пәтері Нагоя қаласында, Жапония.

Атау тарихы

Бұл беделді көліктерді пайдаланушылар бұл сөздің мағынасы жоқ, жай ғана люкс көлікті белгілеу деп мәлімдейді. Дегенмен, жасаушылар бұл есімнің Алексис есімімен байланысты екенін алға тартады. Бұл Toyota автокөліктерінің жаңа желісінің атауының нұсқасы ретінде қарастырылды. Прототипі атақты «Әулет» сериалының кейіпкері Алексис Каррингтон болды. Бірақ бұл атау толығымен өтпеді, ол сәл өзгеріп, «Lexus» (Lexus) болды.

Мақсаттарды анықтаңыз, болашақ нарықтарды зерттеңіз

1983 жылы Тойота басшылығы алдына мақсат қойды - басқарушы класс санатындағы әлемдегі ең жақсы автокөлікті жасау. Осы кезеңде премиум санаттағы автокөліктерге сұраныс болды, әсіресе, жылыАмерика құрама штаттары. Осы уақытқа дейін бұл штаттың аумағында Toyota сенімді және жоғары сапалы автомобильдер шығаратын корпорация ретінде белгілі болды. Бірақ атқарушы класстағы автомобиль тауашасы қамтылмады, осыған байланысты осы санаттағы автомобильдерді әзірлеуді бастау туралы шешім қабылданды.

Өндіріс басталғанға дейін Toyota болашақ автомобильдердің мұқият дизайнымен сүйемелденген әлеуетті нарықты кең ауқымды зерттеуді ұйымдастырды. Осы мақсатта әлеуетті сатып алушылардың қалауын сол жерде анықтау үшін Калифорниядағы үй-жайлар жалға берілді.

1989 жылы автокөлікті жасау жұмыстары аяқталды. Корпорацияның мәліметінше, әзірлеуге 60-қа жуық дизайнер, автомобиль өнеркәсібінің әртүрлі салаларындағы 1400-ге жуық маман инженерлер және 2500-ден астам механик тартылған. Көліктің 450-ге жуық прототипі шығарылды. Жобаға барлығы $1 миллиардтан астам инвестиция салынды.

Өндірісті бастау

Алайда бұл жұмыстың нәтижесі әсерлі болды. Бірегей дизайнымен, жетілдірілген төрт литрлік V 8 қозғалтқышымен ерекшеленетін сол кездегі бірегей Lexus LS 400 нарыққа шықты. Тахара қаласындағы жапон зауыты бірінші Lexus құрастырылатын орын.

Lexus LS 400 1989 жылдың басында Детройт автосалонында дебют жасады. 9 айдан кейін, қыркүйекте оның сатылымы Америка Құрама Штаттарында қалыптасқан тарату желісі арқылы басталды. Сонымен қатар, сатуды бастау процесі қамтамасыз етілдібұқаралық ақпарат құралдарындағы жаппай жарнамалық науқандар.

Бірінші Lexus өзінің жабдықталуы, жетілдірілген аэродинамикасы, үнемділігі үшін жақсы пікірлер алды. Бензин қозғалтқышы да жақсы пікірлерге ие болды. Көліктің бағасы шамамен 38 000 долларды құрады, бұл қолайлы сома деп саналды. Жоғары белгіленген және өңдеу сипаттамалары. Дегенмен, сыншылар тоқтата тұрудың қаттылығын атап өтті. Ол көліктің жайлы ортасынан толық ләззат алуға мүмкіндік бермеді.

Бірінші жылы 1989 жылы Америка Құрама Штаттарында компанияның тағы бір үлгісі Lexus LS 400 және ES 250 седанының 16 392 данасы сатылды. 1990 жылы сатылымдар одан да артып, осы екі модельдің 63 594-і сатылды. Сол жылы Австралияға, Ұлыбританияға, Канадаға және Швейцарияға премиум автокөліктердің шағын партиялары жеткізілді.

Өндірістің кеңеюі

1991 жылдың көктемінде Lexus LS 400 сияқты қозғалтқышы бар SC 400 спорттық купесін нарыққа шығарды. Ол сол кездегі әсерлі өнімділікке ие болды, 6,9 секундта ол 1000 км-ге дейін жеделдете алды. / сағ. Біраз уақыттан кейін алдыңғы ES 250-ден жаңа буын ES 300 седанының сатылымы басталды. Бұл машина осы брендтің ең көп сатылатын көлігі болды.

Келесі жылы, 1992 жылы Lexus SC 400, ES 300 үлгілері әлемдік автомобиль көрмелерінде көптеген құрметті марапаттарға ие болды. Компания АҚШ-тағы сатылым көлемі бойынша BMW мен Mercedes-ті басып озды. Сол жылдың қыркүйек айында нарыққа жетілдірілген LS 400 шығарылды, онда 50-ге жуықөзгертулер.

1993 жылдың қаңтарында инновациялық және озық көліктерді әзірлеу үшін Lexus жалдаған автомобиль дизайнері Джорджетто Джуджиаро GS300 жаңа үлгісін шығарды. Бір жылдан кейін бұл Франкфурт автосалонында Еуропада өте байқалатын жаңалық болды. Оның платформасы "Toyota" S негізінде жасалған.

Lexus-тің алғашқы жол талғамайтын көлігі - LS 450 1996 жылы жасалған. Одан кейін бірден GS 300 үшінші буыны шығарылды.1998 жылы Lexus RX 300 премиум кроссоверін, сонымен қатар жаңа буын GS 300 және GS 400 автомобильдерін шығарды.

RX300 өндірісінің нұсқасы үш литрлік V 6 қозғалтқышымен, сондай-ақ жақсартылған 4 жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Тахордағы зауыт Lexus RX құрастырылатын орын болып қалды. Жол талғамайтын көліктің, седанның және вагонның мүмкіндіктері осы машинада сәтті сәйкестендірілгендіктен, ол американдық нарықта өте танымал және ең көп сатылатын премиум кроссоверге айналды. Келесі жылы, 1999 жылы Lexus өзінің миллионыншы көлігін АҚШ-та сатты.

Сол кезеңде компанияның Оңтүстік Америкаға енуі басталды, сатылымы Бразилияда басталады.

Қайта ұйымдастыру

ХХІ ғасырдың басынан бері компания жыл сайын нарыққа өзінің жаңа өнімдерін шығарып келеді. Бұл және жаңа IS желісі спорттық седан класындағы инновациялардың жалғасы болып табылады. Бұл ретте бірінші SC 430 конверттелетін, сондай-ақ LS 430 класындағы жаңа үшінші буын автомобильдері жасалды.

Шамамен сол уақытта Lexus GX жол талғамайтын көлігін шығарды470, сондай-ақ жаңа буын RX 330. 2004 жыл компанияның екі миллионыншы автокөлік сатылымын және өзінің алғашқы 400 сағ RX гибридті жол талғамайтын көлігін шығарғанын атап өтті.

2005 жылы Lexus ұйымдық түрде өзінің негізін қалаушы Toyota-дан бөлініп шықты. Ол өндіріс орталығын, Lexus құрастыратын зауытты, конструкторлық бюроларды, конструкторлық бөлімдерді алды. Сонымен бірге, компания Жапонияның ішкі нарығына шықты, сонымен қатар жаһандық әлемдік нарықтарда, соның ішінде Қытайда сатылымын айтарлықтай кеңейтті.

2008 жылғы экономикалық дағдарыс сатудың дамуын біршама баяулатты. Дегенмен, 2009 жылы YS 250 h Солтүстік Америка, Жапония гибридіне арналған өндіріске енгізілді. 450 сағ RX жол талғамайтын гибриді де шығарылды.

2010 жылдан бастап компания нарыққа шықты, оның ішінде CT 200 ықшам гибридті хэтчбекі бар ресейлік.

2012 жылдың басында Lexus GS 350 төртінші буынын, 450h нұсқаларының жаңа желісін шығарды. Сол жылы компания ES сериясының алтыншы буынын шығарады.

Lexus қайда жиналған?

Компания барлық автокөліктерді әлемдегі ең озық автомобиль зауыттарының бірінде, Тахара зауытында әзірлейді және шығарады. Бұл жердегі құрылыстың сапасы кіреберістегі барлық қызметкерлер шаңды кетіру үшін міндетті түрде ауа душына ұшырауымен дәлелденеді.

2000 жылдардың басынан бастап, LexusЖапонияның басқа зауыттарында машиналар құрастыра бастады. Солтүстік Америка нарығы негізінен өзінің құрастыру зауытында маркалы машиналармен толығады. Канада, Кембридж қаласы - Lexus құрастырылатын орын.

Ресей Федерациясында Lexus компаниясының көлік құрастыратын зауыттары жоқ және оларды ашуды жоспарлап отырған жоқ. Бұл компания басшылығының оның беделіне нұқсан келтіретін орынсыз тәуекелден аулақ болуына байланысты. Осы өкілдік брендтің барлық дерлік автомобильдері Ресей Федерациясына Lexus Ресей үшін құрастырылатын Жапониядан әкелінеді. Солтүстік Америка зауыттарында жасалғандар мұнда өте сирек кездеседі.

Біздің елде танымал, NX моделін компания тек Ресей мен АҚШ-тағы автокөлік жүргізушілері үшін әзірлеген. Lexus HX жиналған жерде - Жапонияда. Мията префектурасында, Кюсю қаласындағы автомобиль зауытында.

Lexus NX – ықшам кроссовер, алғаш рет 2014 жылы Бейжіңде үш нұсқада көрсетілген. Ол Toyota RAV4 платформасына негізделген. 2014 жылдың күзінен бастап сатылуда. Lexus NX құрастырылатын зауытта басқа модельдер де шығарылуда - RX, CT 200h.