NPF "Welfare" пен Алексей Тайхер "Трансфин-М"-ді 35 миллиард рубльге сату туралы келісімге қол қойды

2026 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-06-01 07:14:24

Лизингтік компанияның жаңа иесі - «TFM-кепілгер» дизайн компаниясы. Оның негізгі бенефициары - Алексей Тайхер. Ол Ресей темір жолының еншілес кәсіпорны - Федералдық жүк тасымалдау компаниясының бас директоры лауазымын иеленуімен танымал, оны шығыннан шығарып, FGK-ны теміржол операторлары арасында көшбасшыға айналдырды. Қазір Алексей Тайчер сонымен қатар теміржол нарығындағы негізгі ойыншы болып табылатын SG-trans компаниясының тең иесі болып табылады. Бейресми ақпарат бойынша мұндай ірі операцияға несиені Банк ВТБ берген. Компанияның активтерін бағалау қазірдің өзінде жүргізіліп, сарапшылар шамамен 35 миллиард рубльге келісті. Дәл осындай көрсеткішті Әл-ауқат қорының өкілі де айтты.

Transfin-M - Ресейдегі үздік 5 лизингтік компаниялардың бірі

Және теміржол вагондарын, авиациялық техниканы және әртүрлі жүк көтергіштіктегі көліктерді қаржылық жалға береді. Теміржол вагондары компанияның негізгі активі болып табылады және олардың саны 2019 жылдың қаңтарына 61.000 дана. Компанияның жылжымалы құрамды тікелей басқаратын бірнеше еншілес ұйымдары бар. 2018 жылғы деректерге сәйкес, Transfin-M портфелі 290 миллиард рубльді құрайды, бұл көрсеткіш есепті жыл бойына өсуде. Пайда 4,4 миллиард рубльді құрады. Компания Ресей нарығында тамаша қаржылық жағдайға ие. Ол қазірдің өзінде оның өтімділігін, активтерін және міндеттемелер шарттарына сәйкестігін сараптап, сарапшылардың назарын аударды. Мұндай қорытындыны маусым айында Expert-RA рейтинг агенттігінің сарапшылары жасаған.

Осындай табысты компания неге сатылып жатыр?

Орталық банк өткен жылдан бері коммерциялық емес зейнетақы қорларын реттеу ережелерін өзгертті. Енді әрбір қор стресс-тестілеу процедурасынан өтуі керек. Сондықтан көптеген ресейлік қорлар өз компанияларындағы инвестициялардың шоғырлануын азайтуға мәжбүр, өйткені бір корпорацияға салынған инвестициялардың үлкен пайызы Орталық банктің талаптарын қанағаттандыру қиын. Қор басшылығына жақын адамның мәліметі бойынша оның жалпы портфелі шамамен 400 миллиард рубльді құрайды. Олардың ішінде Transfin-M үлесі кем дегенде 14% құрайды.

Бұл лизингтік компанияны сатудың бірінші әрекеті емес. Орталық банк қорды жаңа шарттарды орындау қажеттілігінің алдына қойғаннан кейін сатып алушы іздеу басталды. Мәміле 1 қаңтардағы бірінші стресс-тестке дейін болуы мүмкін еді, келесісі 1 шілдеге жоспарланған. Қордың мәмілені осы күнге дейін аяқтап үлгеруі маңызды.

«Трансфин-М» сатылғаннан кейін қаржылық лизинг нарығындағы қызметін жалғастырады. Бұл туралы компания өкілі мәлімдеме жасап үлгерді, оған жақын адамдар да айтып жатыр.қорға.

Сарапшылардың пікірінше, соңғы бір жарым жыл ішінде жартылай вагондармен қамтамасыз ету тарифтері төрттен біріне дерлік өсті - олар Трансфин-М жылжымалы құрамындағы ең көп болып табылады. Жабық вагондар 30-35%-ға өсті, ал мұнай танкерлерімен қамтамасыз ету құны 40-45%-ға екі есеге жуық өсті. Ағымдағы жылдың ортасына қарай тарифтер тұрақтылығын тапты. Кемерово облысында оңтүстік және батыс көлік бағытында Кузбасс жүк түсіру сатысында бағалар тіпті төмендейді. Бұл Еуропа нарығындағы көмір бағасының төмендігімен байланысты.

Сарапшылардың болжамы бойынша, Transfin-M сатылғаннан кейін вагондарды жалға алу және қамтамасыз ету құны өспейді, тіпті аздап төмендеуі мүмкін. Енді компания үшін тұрақты тұтынушыларды ұстап тұру және вагондардың толық жүктемесін сақтау маңызды. Компанияның одан әрі нарықтық саясатына оның жоғары несиелік жүктемесі әсер етеді. Сатушылар таңдаған мәміле схемасы да ескеріледі: компанияның акцияларын менеджерлер алады, ал бұл үшін қаражат ВТБ несиесінен алынады. Тек компанияның және көліктердің толық қуатында жұмыс істеуі қарыздарды тез азайтуға көмектеседі.

Тайчер деген кім?

Алексей Тайчер - ұзақ мерзімді стратегияларды ұнататын жақсы менеджер. Ол тұрақты клиенттерді қалай табуға және ұстауға болатынын біледі. Оның қызметінің табысты мысалдарының қатарында SG-trans негізгі тұтынушысы - Сибурмен бірлескен кәсіпорынды атап өтуге болады. Сарапшылардың пікірінше, Transfin-M-де меншік иесі ауысқаннан кейін қайта құрылымдау және бизнес бағытын өзгерту мүмкін. Ең ықтимал нұсқа - бас тартуавиациялық лизинг және жаңа қаржылық лизинг нарығына шығу - су көлігінде.