Қалқымалы крандар: қысқаша ақпарат

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-24 13:19:50

Жүк тиеу жабдығы біздің планетамыздың құрлық аймақтарында ғана емес, сонымен қатар су кеңістігінде де белсенді қолданылады, өйткені әртүрлі гидротехникалық құрылыстарды салу міндетті түрде арнайы кранды қажет етеді, олардың конструкциясы өз кезегінде толығымен бейімделген. су саласында жұмыс істеу. Қалқымалы крандар жоғарыда аталған міндеттерді шешуге қабілетті машиналар болып табылады. Сондықтан біз бұл бірліктерді толығырақ қарастырамыз.

Баратын жер

Қалқымалы крандар алғашында теңіз, өзен және мұхит суларында әртүрлі көпірлер, порттар, мұнаралар салуға бағытталған. Олардың жүк көтергіштігі 10 тоннадан 100 тоннаға дейін болуы мүмкін. Бұл машиналардың бірегей дизайны теңіз тізілімі ұсынған негізгі талаптарға толығымен сәйкес келеді, атап айтқанда: оңтайлы беріктік, тамаша жүзу және тұрақтылық.

Сұрттар

Құрылымдық жағынан қалқымалы крандар:

• Түзетілді. Бұл қондырғыларда бекітілген діңгектер бар, сондықтан жүктің көлденең жазықтықта қозғалуы понтонның қозғалысы есебінен жүреді. Бұл мүмкіндік, сайып келгенде, құрылғының өнімділігіне әсер етеді - бұл өте аз. Рас, бұл түртулердің құны да төмен.
• Гантри.
• Еңкейткіш жебемен жабдықталған. Дәл осы көтергіш машиналар үлкен жүктермен жұмыс істеу үшін ең оңтайлы болып табылады. Жебенің ауыспалы жетуіне байланысты кранның өнімділігі діңгек әріптестерімен салыстырғанда айтарлықтай жоғары. Сонымен қатар, тербелмелі діңгектік крандардың өзіндік құны төмен, көтергіштігі зор және салыстырмалы түрде қарапайым құрылымы бар. Олардың штангасы үстіңгі жағында өткір бұрышпен біріктірілген және понтонның өзіне топсалы орналасқан жұп тіректер түрінде ұсынылған. Тасымалдау жағдайында жебе осы мақсат үшін арнайы жасалған тірекке бекітіледі. Штанганы көтеру/түсіру гидравликалық цилиндр, редуктор, бұрандалы құрылғы, шынжырлы көтергіш жүйе арқылы жүзеге асырылады.
• Айналмалы. Ең жоғары өнімді жүзбелі крандар. Кез келген мұндай қондырғының жебе еңкейіп қана қоймайды, сонымен қатар оның тік осінің айналасында айналуға қабілетті. Сонымен қатар, бұл машиналардың жүк көтергіштігі бірнеше жүз тоннаға тең болуы мүмкін. Сондай-ақ, крандарда айналмалы табақ немесе айналмалы табақ болуы мүмкін.
• Біріктірілген.

Мақсаты бойынша жіктеу

Кез келген қалқымалы кранды порттағы тиеу-түсіру операциялары үшін де, орнату жұмыстары үшін де пайдалануға болады. Әрине, негізгі рөлді қондырғының жүк көтергіштігі атқарады. Маневрлік дәрежесіне келетін болсақ, бұл крандардың барлығы өздігінен жүретін (мысалы, ASPTR-1 қалқымалы кран) немесе өздігінен жүрмейтін болуы мүмкін. Егер кран бірден бірнеше портқа қызмет көрсетуі керек деп жоспарлансанемесе әсерлі қашықтықта қозғалса, онда бұл жағдайда ол, әрине, өздігінен жүретін болады (олар кеме типті контурлары бар понтондарды пайдаланады).

Әмбебап машина

KPL қалқымалы краны Санкт-Петербургтегі Киров зауытында шығарылды. Құрылғының екі нұсқасы болды: ілмек және ұстау.

Машина толығымен айналады. Жебе торлы құрылымға ие және ілмекті жинақ арқылы теңгерім жүйесінің жылжымалы қарсы салмағына қосылады. Жебенің жететін жерін өзгерту сәтінде жебе оған қатысты қарама-қарсы бағытта қозғалады, бұл жүктің қажетті биіктікте болуын қамтамасыз етеді.

Дизайн мүмкіндіктері

Қалқымалы кран KPL-5 220-380 В кернеуде жұмыс істейтін және қуаты 267 кВт айнымалы ток қозғалтқыштары бар. Ток жағада немесе понтон корпусында орналасқан дизельдік генератор қондырғысымен жасалады. Кранды басқару түрі - электромеханикалық.

Кранның жебемен айналмалы бөлігі және айналмалы және басқа көтеру механизмдерінің бүкіл кешені роликтерде орналасқан, олар өз кезегінде арқалық торға орнатылған тәждің бойымен қозғалады.

Кранның өзі өздігінен жүрмейді, сондықтан ол жүкшығырлар арқылы қозғалады.

Кранды тасымалдау күйіне келтіру үшін жебені түсіріп, оның жетуін өзгерту механизмін бөлшектеңіз. Нәтижесінде кранның биіктігі 10 метрге дейін азаяды.

Кран жүк тиеу үшін әзірленген және пайдаланыладытүсіру сипаты, соның арқасында ол операциялардың жоғары жылдамдығына ие. Кранның көтергіштігі төмен болғандықтан монтаждау жұмыстарын орындамайды, бірақ оны су бетінен цементті қайта тиеу, ағаш және басқа да жүктерді түсіру үшін бетон зауытының жанында қосалқы кран ретінде пайдалануға болады. Орнатылатын элементтердің салмағы жеңіл болса, құрылыс үшін кранды да пайдалануға болады.

Ардагер

АСПТР-1 өздігінен жүретін қалқымалы кран Архангельск қаласында орналасқан «Красная Кузница» кеме жасау зауытында 1962 жылы 30 маусымда жасалған. Кеменің су сыйымдылығы мың тонна, жүк көтергіштігі 15 тонна, ұзындығы 38 метр, ені 13 метр, биіктігі 3,2 метр болды. Бұл машина Новороссийск портына тағайындалған және Ресей Федерациясының Мемлекеттік теңіздегі төтенше жағдайлар және құтқару жұмыстарын үйлестіру қызметіне тиесілі. Өкінішке орай, 2016 жылдың 12 қазанында су асты магистральдық құбырын тарту кезінде кран істен шығып, соның салдарынан оны жағаға сүйреп апаруға тура келген. Алайда ауа райының қолайсыздығынан көлік суға батып кеткен. Бортта сегіз адам болған.