«Сарқырама» зымыран-торпедасы: сипаттамалары, өндірушісі. РПК-6М «Сарқырама»

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Өткен ғасырдың алпысыншы жылдары кеңес конструкторлары сүңгуір қайықтарға қарсы зымыран жүйелерін белсенді түрде әзірледі. Тиісінше, олар тиісті төлемдерді талап етті. КСРО Министрлер Кеңесінің шешімі бойынша ядролық сүңгуір қайықтарды қаруландыру үшін арнайы екі снаряд түрін жасау қажет болды. Осы даналардың бірі «Сарқырама» торпедо зымыраны (RPK-6) болды. Оның аналогы РПК-7 «Жел». Айыптаулардың екі түрін де әзірлеу Л. Люльевтің басшылығымен жүргізілді.

Жалпы ақпарат

Жаңа қару түрі заманауи сүңгуір қайықтарды жабдықтауға арналған, бұл оның сыртқы түріне әсер етпеуі мүмкін емес еді. «Сарқырама» торпедо зымыраны 533 мм калибрлі арнайы құрылғылар арқылы ұшырылуы керек еді. Бұл өнімнің өлшеміне, салмағына және өнімділік сипаттамаларына кейбір шектеулердің пайда болуына себеп болды. Ұшыру жобасы сонымен қатар суасты қайықтарының және снарядтардың жұмыс алгоритмдерін анықтады.

Қарастырылып отырған жоба аясында конструкциясы мен оқтұмсықтың түрі бойынша бір-бірінен ерекшеленетін 83R және 84R типті екі сүңгуір қайықтарға қарсы зарядтарды жасау жұмыстары жүргізілді. Снарядтардың ұзындығы 8200 мм, калибрлі - 533 мм болды. Жетілдірілген зымыраны РПК-6М «Сарқырама»және оның аналогы екі режимі бар қатты отынды қуат блогын алды. Бір аралас отын қозғалтқышы зымыранның бастапқы және жүріс кезеңдерінде қозғалысын қамтамасыз етуі керек еді, олар үшін сәйкес жұмыс орындары қамтамасыз етілді. Тіпті кейінірек жерүсті тасымалдаушыларға ұқсас зарядтар шығарыла бастады.

Сипаттамасы

Қарастырылып отырған снарядтар әмбебап басқару блогымен жабдықталған, олар Мәскеу ғылыми-зерттеу институтының-25 инженерлері әзірлеген инерциялық бағыттау жүйесі арқылы берілген аймаққа бағытталды. Су асты кемесінің экипажы ұшыр алдында жаудың сүңгуір қайығының шамамен орналасқан жерін анықтап, басқару блогына тиісті командаларды енгізуі керек болды. «Сарқырама» торпедо зымыранын реттеу құйрық бөлігінде орнатылған торлы рульдер арқылы жүзеге асырылды. Снаряд торпедо бөлмесінен шыққаннан кейін олар тасымал жағдайында корпус тауашасында болды.

83R сүңгуір қайықтарға қарсы зымырандар ҰҚТҰ Уран құрастырған UMGT-1 типті шағын өлшемді торпедо түріндегі жауынгерлік толтырумен жабдықталған. Ұзындығы 3400 мм және салмағы 0,7 тонна зарядтың калибрі 400 мм болды. Ол бір білікті электр қозғалтқышымен жұмыс істеді, ал қуат көзі ретінде теңіз суымен іске қосылған күміс-магний батареясы пайдаланылды. Оқ-дәрілердің максималды жылдамдығы 41 торап, максималды қашықтығы 8 км болды. Сондай-ақ жабдықта максималды радиусы 1,5 км-ге дейінгі белсенді-пассивті өртті бағыттау жүйесі болды. Жарылғыш бөліктің массасы 60 кг болды.

Қолданба

РПК-6М «Сарқырама» жобасының 84R моделі басқа типтегі оқтұмсықпен, атап айтқанда ядролық тереңдіктегі бомбамен жабдықталған. Расталмаған мәліметтерге сәйкес, бұл элементтің қуаты тротил 200 килотоннаға жетті. Мұндай толтыруды белсендіру шамамен 200 метр тереңдікте болуы керек еді. Мұндай қуат бірнеше километр радиуста жаудың сүңгуір қайықтарына жойылмаса, айтарлықтай зиян келтіруге кепілдік береді.

Сарқырама торпедо зымыранын пайдалану бірнеше кезеңді қамтыды. Біріншіден, сүңгуір қайық командасы команданың нұсқауларын немесе қолда бар дыбыстық жүйелерді пайдалана отырып, жаудың сүңгуір қайықтарының орналасқан жерін анықтады. Содан кейін бағыттау жүйесіне сәйкес тапсырмалар енгізілді, содан кейін сығылған ауаның көмегімен оқ-дәрілер торпедо түтігінен ұшырылды. Шығудан кейін торлы рульдер ашылды, қатты отынның қуат блогы іске қосылды, ол бірнеше секундта торпеданы судан жоспарланған нысанаға лақтырды.

Нысанаға жету

Новатор конструкторлық бюросының ойлап тапқан қатты отынды қуат блогы оқ-дәрі судың үстіне көтерілгеннен кейін марш режиміне ауысты. Жауынгерлік қондырғы түсірілген жерге келесі ұшу баллистикалық траектория бойынша жүзеге асырылды. Көрсетілген жерде заряд түсіп, суға түсіп кеткен. Егер ядролық оқтұмсықпен 84P модификациясы қолданылса, ол нысананы жою үшін тереңдік зарядын белсендіру арқылы жарылған. UGMT-1 торпедосы 83R моделінде қарастырылған, ол парашютпен түскен, заряд суға түскеннен кейін ілмектен босатылған. Бірнеше секунд«Сарқырама» торпедо зымыраны нысанаға бағдарды табу үшін жеткілікті болды, содан кейін ол оған қарай бет алды.

Әртүрлі дереккөздерге сәйкес, қатты отын қозғалтқышы екі модификацияны кемінде 35 километр ұшу қашықтығымен қамтамасыз етті. Басқа дереккөздер бұл көрсеткішті 50 шақырымға дейін арттыруға болатынын айтады. 83P нұсқасында круиздік диапазон торпеданың реактивті қорына байланысты ұлғайтылды.

Тесттер

Vodopad сүңгуір қайықтарға қарсы зымыран және торпедо жүйесі жаңа оқ-дәрілерді сынақтан шығару үшін арнайы түрлендірілген Project 633 сүңгуір қайықтарында сынақтан өтті. S-49 жүзу қондырғысы жетпісінші жылдардың басында жаңартылды, ол Novator конструкторлық бюросында зауыттық сынақтардан бастап мемлекеттік қабылдауға дейін барлық сынақ кезеңдерінде қолданылды.

1982 жылы 633РВ С-11 жобасының тағы бір ядролық сүңгуір қайығы сынаққа тартылды. Қазірдің өзінде 1981 жылы жаңа жүйені қолданысқа енгізу туралы шешім қабылданды. Сынақтан сәтті өткен зымырандар калибрлі 533 мм қару қолдануға арналған әртүрлі суасты қайықтарын жабдықтау үшін пайдаланылды.

Мүмкіндіктер

Әскери-теңіз күштері қолбасшылығының өтініші бойынша жер үсті әскери кемелеріне арналған «Водопад» зымыран жүйесінде жұмыс басталды. Оқ-дәрілер жаңа 83RN және 84RN зымыран тасығыштарының стандарттарына сәйкес өзгертілген жаңа жабдықпен ішінара жабдықталған. Негізгі нұсқадағыдай, жаңартылған зарядтарды кеменің торпедо бөлмесі арқылы іске қосу керек болды.

Өзгерістер іске қосу барысында тікелей орын алды. Бұл жағдайда оқ-дәрілер ұшырылғаннан кейін бірден суға түсіп, белгіленген тереңдікке сүңгуі және тасымалдаушы кемеден қауіпсіз қашықтыққа өтуі керек болды. Жаңа зымыранның одан әрі әрекеті 83 және 84R аналогтарының әрекетіне сәйкес келді, қозғалтқыш қосулы және кейінгі ұшу бағдарламасы.

Қызықты фактілер

Сипаттамалары жоғарыда талқыланған «Водопад» торпедо зымыраны кейіннен 114 және 116 жобаларының жауынгерлік зымыран крейсерлеріне, сондай-ақ «Адмирал Чабаненко» (11551 жобасы) сүңгуір қайықтарға қарсы ірі кемеге орнатылды. Бұл кемелерде ұшыру үшін 533 мм калибрлі стандартты торпедо құбырлары пайдаланылды. Олар кеменің бүйірлерінде артқы жағына орналастырылды.

Қарастырылған оқ-дәрілердің жаңартылған нұсқасы Project 11540 патрульдік кемелеріне («Сарқырама-NK») орнатылды. Оларды ұшыру үшін артқы жағындағы қондырмада орналасқан бірегей әмбебап ұшыру қондырғылары пайдаланылды. «Сарқырамалардың» негізінде 91R кодтық индексі бойынша одан да қорқынышты қару жасалғаны туралы ақпарат бар, ол жаңа сүңгуір қайықтарға қарсы торпеданы алып жүруі керек еді. Бұл жобаның ресми мәліметтері ашылмағанымен, бұл әзірлемелер Калибрлі зымыран жүйесін жасау үшін пайдаланылған деген пікірлер бар.

Нәтиже

Кеңес қару-жарақ инженерлерінің әзірлемелері арасында көптеген құнды жобалар тәжірибелік әзірлемелерден асып кетпеді. Дегенмен, бұл мәселеде «Сарқырама» зымырандық торпедосы алға шықты.өте сәтті, кемелер мен суасты қайықтарын жабдықтауға қызмет етеді, сонымен қатар қазіргі заманғы аналогтарды шығарудың бастапқы нүктесі болды.