Boeing 737 300 - үлкен отбасының атасы

Boeing 737 300 - үлкен отбасының атасы
Boeing 737 300 - үлкен отбасының атасы
Anonymous

Boeing 737 300 - бүгінгі таңда әлемдегі ең танымал тар фюзеляжды ұшақ. Boeing оны жасау жобасымен 1981 жылы жұмыс істей бастады. Бұл үлгідегі алғашқы лайнер 24.02.1984ұшты.

Боинг әзірлеушілерінің алдында ұшақты жасау барысында өте күрделі міндеттер қойылды. Ғылыми-зерттеу және құрастыру жұмыстары аяқталғаннан кейін компания басшылығы 150-ге жуық орындық, орташа қашықтыққа жолаушылар рейсін орындай алатын және отын шығыны аз болатын лайнер алады деп күтті. Соңында ұшақ құрастырушылары ең күткен үміттерді ақтай алды. Boeing 737 300 Winglet ұшағын сатып алған бірінші компания SouthWest AirLines болды және корпусында логотипі бар осы үлгідегі алғашқы ұшақ 1984 жылдың қарашасында ұшып шықты.

Boeing 737300
Boeing 737300

Бұдан бұрын айтылғандай, бұл ұшақ үлгісі Boeing 737 200 Advanced негізінде жасалған. Сонымен қатар, ол өзінің алдындағыдан бірден бірнеше жағынан ерекшеленеді:

  • фюзеляждың ұзындығы 2,64 м артты;
  • қанат аралығы ұлғайды;
  • цифрлық кешен пайда болдыКөп функциялы түсті дисплейлері бар EFIS;
  • енді спутниктік GPS навигаторын орнатуға болады.

Нәтижесінде Boeing 737 300 бұрын Boeing әзірлеген ұшақ үлгілерінен қауіпсіз болып шықты. GPS-навигаторының арқасында бұл әуе лайнері тіпті қиын ауа-райында да автоматты қонуға мүмкіндік алды.

Boeing 737 300 Winglets
Boeing 737 300 Winglets

Boeing 737 300 30 жыл бұрын жасалған жағдайдың өзінде жақсы техникалық көрсеткіштерге ие. Қажет болса, бұл ұшақ сағатына 945 км-ге тең өте жоғары жылдамдықты дамытуға қабілетті. Бұл ретте оның круиздік жылдамдығы 910 км/сағ. Ол 2 CFM International CFM56-3C1 турбожелдеткіш қозғалтқыштарымен жабдықталған. Әуе лайнері 4670 км-ден аспайтын қашықтыққа ұшуға қабілетті. Максималды биіктікке келетін болсақ, бұл ұшақ үшін ол 10 200 м деңгейінде. Лайнерде жолаушылар мен экипаж мүшелерін қоса алғанда, ешқандай қосымша жүк тасымалданбаған жағдайда оның салмағы 32 460 кг құрайды. Сонымен бірге ол салмағы 62 820 кг-ға дейін көтерілсе де көтеріле алады. Ұшақтың ұзындығы - 33,4 м. Қанаттарының кеңдігі - 28,88 м. Биіктігі - 11,13 м. Осы көрсеткіштердің арқасында Boeing 737 300 бүгінгі күні ең жоғары сапалы ұшақтардың бірі болып саналады. Көбінесе ол орташа қашықтыққа жолаушылар рейсі үшін пайдаланылады.

Boeing 737 300
Boeing 737 300

Лайнерді басқару үшін 2 ұшқыш қажет. Ол көтере аладыбортында конфигурацияға байланысты 130-дан 149 адамға дейін. Жолаушылар орындықтары әр жағынан 3-тен 6 қатарға орналастырылған. Салонның дизайны жақсы. Әзірлеушілер орындықтар арасында жеткілікті кең өтуді қамтамасыз етті, нәтижесінде жолаушылар да, стюардессалар да ұшақ салонында қозғалу процесінде қиындықтарға тап болмайды.

Boeing 737 300 әуе компаниялары арасында өте танымал. Оны Оңтүстік және Солтүстік Америкадағы, Еуропадағы және Азиядағы әуежайларда табуға болады. Жоба шынымен сәтті болды және Boeing оны бүкіл ұшақтар отбасының ата-бабасы етуге шешім қабылдады. Бұл ұшақтың негізінде 737-400, 737-600, 737-500, 737-700 және 737-800 үлгілері жасалған. Сонымен бірге оның өзі де осы күнге үйреніп қалған, өйткені оған авиакомпаниялар да, жолаушылар да сенеді.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Мыс: электрөткізгіштік, қасиеттері, ерекшеліктері және қолданылуы

Көмір: қолдану және әртүрлілік

Кері осмоспен су тазарту қондырғысы

Мысты электролиттік тазарту: құрамы, формулалары және реакциялары

Жылыжайдағы қызанақ. Өсірудің нәзік тұстары

Қояндардың аурулары: белгілері және оларды емдеу. Қояндардағы аурудың алдын алу

Ақшаны қалай тартуға болады: пайдалы кеңестер мен белгілер

Сүзгі материалдары: түрлері, сипаттамалары, мақсаты

Экструдталған көбік: сипаттамалары, қалыңдығы, тығыздығы, жылу өткізгіштігі

Бұрандалы шпилька: негізгі түсініктер және қолданбалар

Заңды аутсорсинг – өркениетті бизнеске қадам

Бизнесті бағалау. Мақсаттар мен тәсілдер туралы қысқаша

Өндірістік құрал-жабдықтарды пайдалану – табыс кепілі

Мәскеудегі пәтердің кадастрлық құнын қалай білуге болады

Пәтердің кадастрлық құны. Пәтердің нарықтық және кадастрлық құны