КАСКО тәуекелдерінен сақтандыру: шарттар, тәуекелдер, автосақтандыру объектілері

КАСКО тәуекелдерінен сақтандыру: шарттар, тәуекелдер, автосақтандыру объектілері
КАСКО тәуекелдерінен сақтандыру: шарттар, тәуекелдер, автосақтандыру объектілері

Бейне: КАСКО тәуекелдерінен сақтандыру: шарттар, тәуекелдер, автосақтандыру объектілері

Бейне: КАСКО тәуекелдерінен сақтандыру: шарттар, тәуекелдер, автосақтандыру объектілері
Бейне: Что такое страхование КАСКО и нужно ли оно вам? 2024, Сәуір
Anonim

Көлігіңізді сақтандыру қажеттілігі туралы шешім қабылдаған адам (өз бастамасымен немесе сыртқы факторлардың қысымымен) сәйкес сақтандыру компаниясын іздей бастайды. Әлеуетті клиент әдетте алдымен сақтандырушының тарифтеріне қарайды, содан кейін ғана келісім-шарттың басқа шарттарына назар аударады (тіпті әрқашан емес). Бірақ тариф негізінен автокөлікті сақтандыру объектілерін сақтандыратын шарттарға байланысты болады.

КАСКО клиенттің көлігін ерікті сақтандыру болып табылатынына қарамастан, онсыз бірде-бір несиелік транзакция жасай алмайды. Сондықтан көптеген көлік иелері үшін бұл келісім-шарт ерікті-міндетті болады. Шарттарды толығырақ түсіну және сақтандырушыны сәтті таңдау үшін алдымен CASCO-ның OSAGO-дан айырмашылығын түсіну керек. Сақтандырудың осы екі түрінің негізгі айырмашылығы автосақтандыру объектілері болып табылады. Егер бірінші жағдайда бұл үшінші тұлғалар болса (яғни, басқа жол қозғалысына қатысушылардың өмірі мен денсаулығы сақтандырылған, жәнесондай-ақ олардың мүлкі, соның ішінде автокөліктер), содан кейін КАСКО сақтандыруында сақтандырудың жалғыз нысаны көліктің өзі болады.

КАСКО шарты жасалатын шарттарды таңдаған кезде, клиент келісім бойынша төмен тариф міндетті түрде жоғары шегеріммен немесе белгілі бір тәуекелдер тізімінен алып тастаумен бірге жүретінін түсінуі керек. Екі нүкте де өте маңызды және оқиға орын алған кезде ақшаның қайтарылуына әсер етуі мүмкін.

автокөлікті сақтандыру объектілері
автокөлікті сақтандыру объектілері

Шегерім (яғни, ол төленген кезде өтемақыдан ұсталатын сома) автокөлік құнынан пайызбен де, рубльмен де көрсетілуі мүмкін. Егер автокөлікті сақтандыруда жоғары шегерім қарастырылған болса, онда өтемақыға ауыр зиян келтірілген жағдайда ғана өтініш беру мағынасы бар. Мұндай келісімдер, әдетте, франчайзингке байланысты тарифті төмендететін несиелік автокөліктер үшін жасалады, бұл кезде клиент шын мәнінде сақтандыруды қажет етпейді және ол оны тек қосымша құн ретінде қабылдайды.

көлік сақтандыру
көлік сақтандыру

Автосақтандыру объектілері сақтандырылатын тәуекелдерге келетін болсақ, жағдай келесідей: егер көлік несиелік болса, онда банк оларды таңдайды, ал клиент сақтандыруды азайту үшін баптардың ешқайсысын алып тастай алмайды. премиум. Егер сақтандыру несиеге байланысты болмаса, онда клиенттің өзі келісім-шартқа нені қосу керектігін және нені кірмейтінін өзі таңдайды. Автокөлікті сақтандыру объектілері КАСКО-ның барлық тәуекелдерінен сақтандырылған жағдайда, шарт жол-көлік оқиғаларын (жүргізушінің кінәсінен де, онсыз да), рұқсат етілмеген тұлғалардың заңсыз әрекеттерін (соның ішінде ұрлық), табиғи апаттарды, құлауларды қамтиды.заттар, ағаштар, өрттер немесе өздігінен жану.

Сақтандыру құнын төмендету үшін клиент, оның пікірінше, екіталай заттардан бас тарта алады. Әдетте, табиғи апаттар мен өрттер келісімшарттан алынып тасталады, тек жазатайым оқиғалар мен ұрлық қалады. Сақтандыру сомасының 2-4% орташа шегерім деңгейімен сақтандыру 2 есе арзан болуы мүмкін. Бұл жағдайда жеке тұлғалардың да, кәсіпорындардың да көліктері автосақтандыру объектілері бола алады.

автокөлікті сақтандыру
автокөлікті сақтандыру

Көптеген сақтандырушылар КАСКО бойынша сақтандырылуы мүмкін автокөліктің максималды жасын белгілейді, 8, 9 немесе 10 жылдан асқан автокөліктер үшін тарифті 1, 5, тіпті 2 есеге арттырады немесе тіпті мұндай сақтандырудан бас тартады. көліктер.

КАСКО шарты жасалатын сақтандыру компаниясын таңдаған кезде, сондай-ақ келісім-шарттың әртүрлі шарттарын ескере отырып, қажет болған жағдайда өтемақыны оңай және қиындықсыз алу үшін бұл процесті мұқият қарастырған жөн.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Не ауыр – трамвай ма әлде цистерна ма? Қандай ауыр - трамвай немесе Т-34 цистернасы?

Қысқа маршруттарға арналған ATR 72-500 ұшағы

Ұшақ қозғалтқышының көтерілу құбылысы

PS-90 қозғалтқышы: тарихы мен сипаттамалары

Ресей Балтық флотының «Тұрақты» жойғышы

Мұзды кетіретін сұйықтық: ұшақтар үшін пайдалану, қолдану мүмкіндіктері, өндірушілерге шолу

Airbus A400 және Ан-70 әскери-көлік ұшағы

Ресей жүк ұшағы: фото, шолу, техникалық сипаттамалар

Илюшиннің ұшағы: қысқаша тарихы және бүгіні

Ұшақ винті: атауы, классификациясы және сипаттамалары

Ауыспалы егіс дегеніміз не және ол не үшін қажет?

Тұтыну тауарлары - бұл қандай сөз?

Қыранақ Қара Қырым: фотосуретпен сипаттама, сорт сипаттамалары, шолулар

Шағын және орта бизнес критерийлері. Қай кәсіп шағын, қайсысы орта болып саналады

Томат қант Настася: фото және сипаттамасы, сипаттамалары, шолулар