Жалпы мақсаттағы қозғалтқыштар: құрылғы, жұмыс принципі, қолданылуы, фотосуреті

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Автокөлік жабдықтары негізінен стандартталған іштен жанатын қозғалтқыштармен (ICE) жабдықталған, олардың дизайны қозғалтқыш бөлігінде орналастыруға бағытталған. Дегенмен, бақша жабдықтарының сегменттерінде осы түрдегі қуат блоктарына қар тазалағыштар, қарда жүретін машиналар және т.б. өндірушілерден үлкен сұраныс бар. Сонымен қатар, мұндай жағдайларда біріктіру және өнімділік параметрлеріне қойылатын талаптар автомобиль стандарттарынан күрт ерекшеленеді. Осыған байланысты оңтайландырылған дизайнымен, бірақ техникалық сипаттамалары әртүрлі жалпы мақсаттағы қозғалтқыштардың тұтас сегменті қалыптасты.

Топтарды тағайындау

Іштен жанатын қозғалтқыштардың басқа түрлері сияқты жалпы мақсаттағы электр станциялары жылу энергиясын өндіру және механикалық энергияға айналдыру үшін қолданылады. Мұны оңтайландыру арқылытехникалық және құрылымдық тұрғыдан алғанда, әзірлеушілер бұл өнімді тұтынушылардың кең ауқымына ұсына алды. Олардың қатарында бау-бақша, құрылыс, жол, тазалау, қайық және спорт жабдықтары мен техникаларын өндірушілер бар. Мысалы, құрылыс сегментінде компрессорлық жабдықтың функциясын қолдау үшін жалпы мақсаттағы қозғалтқыш пайдаланылуы мүмкін. Сонымен қатар, қондырғының өзі компрессордың дизайнына міндетті түрде біріктірілмейді. Қосылу жеке тәртіпте жүзеге асырылады, ал ішкі жану қозғалтқышы бензин немесе дизель отынымен жұмыс істейтін автономды генератор ретінде жұмыс істейді. Бау-бақша жабдықтарын өндірушілер көбінесе шөп шабатын машиналарда, моторлы қопсытқыштарда, сорғы станцияларында, суару машиналарында және т.б. шағын қозғалтқыштарды пайдаланады. Бұл түрдегі ең үлкен және ең қуатты қондырғылар электр станцияларында, арнайы жабдықта және қарда жүретін көліктерде қолданылады.

Жалпы мақсаттағы қозғалтқыштардың дизайны

Жұмыс принципі стандартты іштен жанатын қозғалтқыштармен бірдей. Тиісінше, құрылғы цилиндрлер, мойынтіректер, иінді механизм және білік тобы бар құрылымдық элементтердің ұқсас жиынтығын қамтамасыз етеді. Айырмашылықтар тек өлшемдерде, бөлшектердің орналасуының конфигурациясында және қосымша жабдықта. Өлшемдерге келетін болсақ, бұл көбінесе жинақы қондырғылар. Бір жағынан, өлшемді оңтайландыру техникалық және пайдалану процесінің шектеулерімен (мақсатты жабдықтың шағын өлшемдері), ал екінші жағынан, қоршаған ортаға қойылатын талаптардың жоғарылауымен (әсіресебақша жабдықтары).

Орналасу конфигурациясы бойынша жалпы мақсаттағы қозғалтқыштар жол көліктеріне арналған әдеттегі қозғалтқыштарға қарағанда әртүрлі. Әмбебаптылық бір форма факторының бірлігі әртүрлі сегменттердегі мақсатты жабдықтың бірнеше топтарына бірден сәйкес келетіндігінде көрінеді. Неғұрлым эргономикалық жұмыс істеу және ішкі жану қозғалтқышының осы түрінің интеграциялық мүмкіндіктерін кеңейту үшін қосалқы жабдық пайдаланылады. Бұл рамалық платформалар, тұтқалары бар құрылғылар, жақтаулар және шассиі бар тасымалдаушы платформалар болуы мүмкін.

Жалпы мақсаттағы іштен жанатын қозғалтқыштардың түрлері

Функционалдық элементтердің орналасу конфигурациясы үлгілерді бөлудің негізгі мүмкіндіктерінің бірі болып табылады. Сонымен, иінді біліктің орналасуына байланысты жалпы мақсаттағы іштен жану қозғалтқыштары келесідей жіктеледі:

• Көлденең білікпен. Мұндай құрылғылар көбінесе құрылыс жабдықтарын өндіруде қолданылады. Мысалы, бұл топқа дірілдеу тақталарының, кескіштердің және кейбір су ағыны машиналарының жұмысын қамтамасыз ететін іштен жанатын қозғалтқыштар кіреді.
• Тік білікпен. Көбінесе салмақ бойынша оператор басқаратын шағын өлшемді жабдық үшін оңтайлы шешім. Жалпы мақсаттағы тік білікті қозғалтқыштарға шөп шабатын және бау-бақша триммерлеріне арналған қуат блоктары кіреді. Мұндай конструкцияларда кескіш қалақтар аралық механизмдерсіз иінді білікке бекітіледі, бұл жай ғана жабдықтың өлшемі мен салмағын азайтуға мүмкіндік береді.

Білік конструкциясының өзі де ерекшеленеді. Ол жиырылған немесе болуы мүмкінцилиндрлік пішін. Бірінші нұсқа орналастыру эргономикасы тұрғысынан жақсырақ, бірақ екіншісі принцип бойынша әмбебаптығымен ерекшеленеді.

Спецификациялар

Көбінесе біз шағын өлшемді жарық қондырғылары туралы айтып отырмыз, бірақ бұл сегментте техникалық және пайдалану параметрлеріндегі көрсеткіштер диапазонында айырмашылықтар бар. Мысалы, 8-ден 13 а.к. дейінгі қозғалтқыштардың танымал сегменті бар. бірге. Мұндай қондырғылар бақша жабдықтарында жиі қолданылады. 1 литрге дейінгі цилиндр көлемінің ішінде қуат потенциалы 25 литрге жетуі мүмкін. бірге. Бұл құрылыста және көлік құралдарында қолдануға болатын ауамен салқындатылған дизельдік қондырғылар. Шамамен 1500 айн / мин шпиндельді айналу жиілігімен бірдей жалпы мақсаттағы дизельдік қозғалтқыш өнеркәсіптік және коммерциялық жабдықтың тауашасында жақсы таралған. Тұрмыстық қондырғылар негізінен бензин отынымен жұмыс істейтін жоғары жиілікті төрт тактілі қондырғылармен жабдықталған. Дегенмен, тұтыну ресурсына байланысты әртүрлі жалпы мақсаттағы іштен жанатын қозғалтқыштарды пайдалану бөлек талқылануы керек.

Бензинді қозғалтқыштарды қолдану

Үй шаруашылығында, өнеркәсіпте және тіпті энергетикада өз орнын табатын электр станцияларының кең тобы. Мысалы, газ генераторларын автономды электр станциялары үшін, қашықтағы құрылыс алаңында резервтік қуат көзі ретінде немесе жеке үйді электрмен жабдықтауда пайдалануға болады. Ең танымалғамұндай іштен жанатын қозғалтқыштардың өндірушілеріне Robin-Subaru, Kipor, Green Field және Honda кіреді. Олар сондай-ақ артта жүретін тракторларға, қарда жүретін көліктерге, құрылыс және ауыл шаруашылығы машиналарына лайықты жетек механизмдерін шығарады. Сегменттің типтік өкілі CV 530 модификациясындағы бір цилиндрлі жалпы мақсаттағы Honda қозғалтқышы болып табылады. Бірлік үстіңгі клапанның орналасуымен, ауаны салқындатумен және тік білікпен сипатталады. Бұл құрылғы мен дизельдік аналогтар арасындағы айтарлықтай айырмашылықты жоғары экологиялық тазалық деп атауға болады.

Дизельдік қозғалтқыш қолданбалары

Дизель технологиясы дәстүрлі түрде қуат бойынша жеңіске жетеді, бұл оны кәсіби жол және қайық жабдықтарын жабдықтауда пайдалануға мүмкіндік береді. Бұл сонымен қатар автономды электрмен жабдықтау үшін тартымды шешім болып табылады және бензин қондырғыларынан айырмашылығы, мұндай іштен жану қозғалтқыштары ұқсас техникалық қызмет көрсету шығындарымен ұзақ қызмет етеді. Жалпы мақсаттағы дизельдік қозғалтқыштардың стандартты орналасуы неміс үш цилиндрлі Deutz TD226B-3D қондырғысымен көрсетілген, ол сонымен қатар өз класындағы ең үнемді және экологиялық тазалардың бірі болып саналады. Бұл сипаттамалар радиалды немесе осьтік жетекке арналған маховиктен толық қуат алу жүйесінің (45-60 а.к.) болуына байланысты мүмкін болды. Бұған тікелей отын бүрку арқылы суды салқындату қосылды.

Электр қозғалтқыштарын қолдану

Жалпы мақсаттағы электр қозғалтқыштарының да артықшылықтары бар, бұл олардың қоршаған ортаға зиянсыздығымен, шуылының төмендігімен көрінеді.және шағын өлшемдер. Әрине, оларда да ең төмен өнімділік көрсеткіші бар, бірақ бұл нюанс мотоциклдерде, бірдей шөп шабатындарда, электр қайшыларында және шынжырлы араларда осы техниканы толық пайдалануға кедергі келтірмейді. Жалпы мақсаттағы қозғалтқыштар сегментіндегі инновациялық шешімдерді Siemens тұрақты түрде көрсетеді, қуаттылығы 0,06-дан 1000 кВт-қа дейінгі үлгілерді шығарады. Компанияның ассортиментінде әртүрлі жұмыс жағдайларына сәйкес келетін алюминий және шойын конструкцияларын таба аласыз.

Қорытынды

Жалпы мақсаттағы іштен жану қозғалтқышының тұжырымдамасы энергетикалық жабдықтың қолдану аясын кеңейтетін технологиялық прогресс қажеттілігінен туындайды. Осының аясында мұндай жабдықты біріктіру міндеттері қисынды түрде қиындайды. Бірақ қозғалтқыштардың әмбебаптығының жағымсыз жақтары бар. Олар жоғары бағамен, төмен қуатпен және техникалық қызмет көрсету мәселелерімен көрінеді. Екінші жағынан, қытайлық Lifan жалпы мақсаттағы қозғалтқыштары бірдей неміс қондырғыларымен салыстыру контексінде пайда болатын барлық кемшіліктері үшін әмбебаптық пен лайықты тұтынушылық қасиеттерді біріктірудің үлгісін көрсетеді. Бұл бастапқыда бюджеттік сегментке енгізілген бұл өнімнің төмен құнын айтпағанның өзінде. VTZ, YaMZ және Алтай-дизельдік кәсіпорындардың отандық жалпы мақсаттағы іштен жанатын қозғалтқыштары ішінара бірдей артықшылықтармен танымал.