Атом оны жібере ме? Сорттары мен мақсаты
Атом оны жібере ме? Сорттары мен мақсаты

Бейне: Атом оны жібере ме? Сорттары мен мақсаты

Бейне: Атом оны жібере ме? Сорттары мен мақсаты
Бейне: Базар ОКОНЧЕН! | САКЕ | 14 серия 2024, Мамыр
Anonim

Көбіміз «ядролық кеме» анықтамасын естідік. Дегенмен, оның нақты не екенін бәрі бірдей біле бермейді. Бұл эссе оның не екенін, оның қандай сорттары бар екенін, қандай салаларда қолданылатынын, сондай-ақ ол туралы қызықты фактілерді қарастырады.

Сипаттамасы

Ядролық кеме – қозғалу үшін ядролық қондырғыны пайдаланатын кемелердің жалпы атауы. Кемедегі атом электр станциясы (энергетикалық блок) - реакторда жүретін басқарылатын ядролық реакция нәтижесінде электр, жылу және механикалық энергияны өндіруге арналған арнайы құрылғылардың тұтас жиынтығы. Кеме ядролық реакторлары (энергетикалық блоктар) бу және электр генераторларын, бу турбиналарын, сорғыларды және кеменің қозғалысына ғана емес, сонымен қатар басқа да ішкі процестерге жауап беретін басқа жабдықтарды басқарады. Ядролық кемелердегі экипаждың қауіпсіздігі биологиялық қорғаныс, сондай-ақ тұрақты жұмысты бақылауға арналған арнайы жүйелердің көмегімен қамтамасыз етіледі.

Бу турбиналары мен бу генераторлары кеменің ядролық энергия блогының негізгі және негізгі құрамдастарының бірі болып табылады. Шын мәнінде, техникалық тұрғыдан алғанда, атомдық кемелер- бұл пароходтар, дәлірек айтсақ турбокемелер (турбоэлектрлік кемелер), айырмашылығы олардың энергия көзі ядролық реактор болып табылады.

Ядролық кемелердің түрлері

Ядролық кеменің не екенін қарастыруды жалғастыра отырып, олардың сорттары туралы айту керек. Атом электр станциялары бар азаматтық және әскери кемелер бар. Азаматтық ядролық кемелер негізінен мұзжарғыштар болып табылады, бірақ коммерциялық және жүк-жолаушы кемелері де бар. 1959 жылы КСРО-да әлемдегі алғашқы атомдық азаматтық кеме жасалды. Бұл «Ленин» мұзжарғышы. Айта кетейік, бұл мұзжарғыш әлемдегі алғашқы атомдық су үстіндегі кеме болды. Бір жыл бұрын ядролық реакторы бар алғашқы кеңестік сүңгуір қайық Ленин комсомолы жасалды.

«Ленин» ядролық мұзжарғыш
«Ленин» ядролық мұзжарғыш

Әлемдегі алғашқы азаматтық ядролық кеме Саванна кемесі болды. Ол 1959 жылдың ортасында АҚШ-та іске қосылды. Бұл кеме өз атауын навигация тарихында бірінші болып Атлант мұхитын кесіп өткен пароходтың құрметіне алды. Саванна атомдық кемесі атом электр станциясымен жасалған төрт жолаушы-жүк кемесінің бірі.

Шығыр тасығыш (контейнер тасығыш) Севморпут - 1984 жылы Кеңес Одағында жасалған ядролық кеме. Бұл кеме бір мезгілде контейнерлік кеме және мұзжарғыш ретінде пайдаланылуымен ерекше. Бұл бірегей кеменің әлемде теңдесі жоқ.

Әскери ядролық кемелер

Азаматтық атомдық кемелерден басқа, ядролық қондырғысы бар әскери кемелер де бар. Әлемдегі бірінші ядролық реакторы бар кеме 1954 жылы АҚШ-та суға жіберілген сүңгуір қайық болды.«Наутилус». Бұл сүңгуір қайық бірінші болып су астына түсіп қана қоймай, сонымен қатар су астында қалып, мұз астынан өтіп, Солтүстік полюске жетті. КСРО-да ядролық реакторы бар сүңгуір қайық төрт жылдан кейін ғана пайда болды.

«Наутилус» сүңгуір қайығы
«Наутилус» сүңгуір қайығы

Сүңгуір қайықтардан басқа, Әскери-теңіз күштерінде ядролық басқарылатын зымыран крейсерлері де бар. Мұндай алғашқы кеме 1959 жылы АҚШ-та салынған Лонг-Бич болды. Бұл кеме әуе кемелері мен эсминецтермен бірге әскери операцияларға көмекші болып табылады. Зымырандардан басқа, крейсер әуедегі қауіптерге қарсы тұру үшін зениттік қондырғылармен қаруланған.

Әуе кемелері

Мұзжарғыш кемелермен қатар ұшақ тасығыштары ядролық қуаты бар ең ірі кемелер болып табылады. Бұл кемелер, аты айтып тұрғандай, ұшақтармен бірге су бойымен қозғалуға арналған. Сонымен қатар, олардың бортында кеменің палубасынан авиациялық топты ұшыруға арналған мамандандырылған жүйе, сондай-ақ қону жүйесі бар. Сонымен қатар, ұшақ тасығышында экипаждың және қосалқы жабдықтардың өзін-өзі қамтамасыз етуі үшін тұтас инфрақұрылым жасалды.

«Кәсіпорын» әуе кемесі
«Кәсіпорын» әуе кемесі

Enterprise деп аталатын ядролық реакторы бар ең алғашқы ұшақ тасығыш 1961 жылы Құрама Штаттарда жасалып, ұшырылды. Дәл осы авиатасымалдаушы әлемдегі ең ұзын әскери кеме болып табылады, оның ұзындығы 342 метр. Бір қызығы, ядролық отынның бір реттік заряды кемені 13 жылға дейін пайдалану үшін жеткілікті болады. Кеменің артықшылықтарына қарамастан, ол ешқашан өндіріске кірмеді, ең алдымен оның жоғары құны. Ұшақ тасығыштың соңғы бағасы 450-ден жоғары болдымиллиард АҚШ доллары.

Қазіргі уақытта атом электр станциясы бар әскери және азаматтық кемелер жасалуда. Болашақта бұл әлі көп жылдар бойы жалғасады, өйткені ядролық энергия адамзаттың әртүрлі қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін үлкен әлеуетке ие.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Жедел сақтандырғыш: қолдану, жұмыс принципі

Етті тұқымды үйректер: сипаттамасы, өсіру ерекшеліктері. Үйректерге не беру керек

Челябинск жасыл базары - барахолка және азық-түлік дүкендері

Челябідегі «Кольцо» сауда орталығы: оған қалай жетуге болады және не сатып алуға болады

Агрохолдинг «Чебаркуль құс». Челябі облысының тамақ өнеркәсібі

Ресейдегі инженерлік. География және құрылым

Құрылыстағы SRO рұқсаты: түрлері, тізімі. Құрылыстағы SRO рұқсаттарының тізілімі

Sport-invest.biz арқылы спорттық инвестициялар капиталды ұлғайту тәсілі ретінде

Пікірлер: Helix Capital. «Helix Capital» компаниясы: негізгі қызмет түрлері

Аз ақшаны қайда салу керек және одан қалай пайда табуға болады?

Мамут Александр Леонидович: өмірбаяны, жеке өмірі (фото)

Құбылмалылық дегеніміз не? Құбылмалылық дегеніміз не және ол не үшін қажет?

Тиісті тексеру - бұл не? Тиісті тексеру жүргізу

Портфельдік инвестициялар – бұл Ресейдегі инвестиция. Инвестицияларды тарту

Шағын сыра қайнату зауыттарына арналған сыра қоспалары: мүмкіндіктері, түрлері және шолулары