2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33
Ресей Балтық флотының флагманы – «Персистент» эсминеці – «Заманауи» типті эсминецтер класының өкілі. Классификацияға сәйкес, бұл зымырандық қарумен жабдықталған және топтардан алыс, алыс мұхит аймағында өз бетінше жұмыс істей алатын 1-сыныпты әскери кеме. Әскери-теңіз күштерінде ол «Настя» бейресми есімін алды.
Мәміле
60-жылдардың соңында моральдық тұрғыдан ескірген артиллериялық қаруы бар флоттың қолданыстағы кемелері, сонымен қатар олардың жұмыс істеуінің физикалық шегіне жақындаған кезде, жаңа әскери класс құруды бастау туралы шешім қабылданды. кемелер. Біріншіден, теңіз билігі кемелерге тапсырыс берді, олардың негізгі міндеті қону және жауынгерлік ұшақтарды қолдау болатын. Бұл түрге қосымша суасты қайықтарымен және ықтимал жаудың жер үсті кемелерімен күресуге қабілетті кемелерді қосымша алу ниеті болды. Дегенмен, тиісті есептеулерден кейін біз ел мұндайды тартпайды деген қорытындыға келуге мәжбүр болдық.ауқымды шығындар. Нәтижесінде, олар құрлықтағы бөлімшелерді қолдау және жау флоттарына қарсы тұру міндеттерін де шешуге қабілетті әмбебап кемелер жасау қажет деп келісті.
Әскерилердің қалауы мен елдің мүмкіндіктері арасындағы осы шартты ымыраның нәтижесі «Заманауи» класының жойғыштары болды. Бұл шешімге қосымша серпін АҚШ-та Spruence класындағы ұқсас әмбебап жойғыштарды жобалаудың басталуы болды. Нәтижесінде толық әмбебап кеме жасау мүмкін болмады, сүңгуір қайықтардан қорғаныс «ақсап» қалды.
Сандардағы жойғыш
Жалпы Санкт-Петербургтегі «Северная верф» Современный класындағы 21 кеме құрастырды, оның 4-і ҚХР флотында қызмет етеді. 1991 жылы ұшырылған Persistent эсминеці әлі де қызмет етуде және Балтық флотының флагманы болып табылады. Оның негізгі сипаттамалары келесі кестеде көрсетілген:
Орын ауыстыру, тонна | 6600 - стандартты; 8000 - толық |
Ең көп ұзындық, метр | 156, 5 |
Максималды ені, метр | 17, 2 |
Шойын, метр | 8, 2 |
Ең жоғары жылдамдық, түйіндер | 33, 4 |
Круиздік қашықтық, теңіз милі | 1345 33 түйінде және 3920 18 түйінде |
Навигация автономиясы, күндер | 30 |
Экипаж, адамдар | 296 - бейбіт уақыт; 358 - соғыс уақыты |
Электр станциясы | 2 қазандық турбиналық қондырғылар GTZA-674 |
Толық қуат, л. с. | 100 000 |
Кеме жалпы алғанда 100 000 ат күшін шығаратын және жұмыс режимін іске қосқанда және өзгерткенде қатты темекі шегетін біршама көне қазандық-турбиналық қондырғымен жабдықталған. Оны орналастыру орны Балтийск қаласында тіпті ерекше әзілдер пайда болды: «Настя» көкжиектен тыс көрінеді «немесе» «Настя» қашан іске қосылғанын бүкіл қала біледі. Яғни, одан түтін жеткілікті. Соған қарамастан, дәл осындай қуатты кеменің болуы флотты флотилия емес, флот деп атауға мүмкіндік береді. Оның қару-жарағы оған екі АК-130МР-184 қондырмасынан 23 км-ге дейінгі қашықтықта минутына 90 ату жылдамдығымен 130 мм калибрлі снарядтарды атқылау арқылы құрлықтағы күштерді артиллериялық атыспен қолдауға мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, 30 мм калибрлі және минутына 5000 патронға арналған екі АК-630 көп мақсатты жылдам атыс артиллериялық қондырғысы бар, олар кемені әуе шабуылынан да қорғай алады. Жер үсті кемелерімен күресу үшін эсминец «Москит-М» зымырандарымен, екі жағында төрт ұшыру қондырғысымен жабдықталған, ал әуе қорғанысы үшін қару-жарақ құрамында 48 зымыраны бар «Уракан-Торнадо» жүйесі бар.
Жау сүңгуір қайықтарына қарсы күрестегі жағдай біршама нашар. Кеменің артқы жағында да, тұмсығында да орнатылған RBU-1000 сүңгуір қайыққа қарсы бомбалаушы ұшағына, сондай-ақ екі торпедо атқышына қарамастан, 956 жобасының «Персистент» жойғышы тек өзін торпедо шабуылдарынан қорғай алады және тек сүңгуір қайықжақын қашықтықта және таяз тереңдікте. Бастапқыда бұл эсминецтер бір-бірінің мүмкіндіктерін өзара толықтыра отырып, Project 1155 Удалой сүңгуір қайықтарға қарсы кемелерімен бірге жұмыс істейді деп болжанған. Ка-27 тікұшағы борттағы қару-жарақ тізімін толықтырады.
Кеменің жауынгерлік жолы
«Персистент» эсминеці (құйрық нөмірі 610) Әскери-теңіз флотындағы 25 жыл қызметінің екі жылдан астамын теңізде өткізді. Бұл ширек ғасырлық мерейтой 2018 жылы Балтийск қаласында атап өтілді.
1991 жылға дейін эсминец «Ленин комсомолы» деп аталды. Кеме Африканың оңтүстігіне, Кейптаунға, Оңтүстік Африка Әскери-теңіз күштері күнін мерекелеуге қатысқан бір ұзақ саяхатта 70 000 теңіз милінен астам жол жүрді, бұл 1997 жылғы жалпы көлемнің төрттен бірінен астамы. Ол кезде осы елдің президенті болған Нельсон Манделаның өзі де бортқа қонды. Бұған дейін кеме Абу-Дабидегі халықаралық қару-жарақ көрмесінде көрсетіліп, көрермендерге ерекше әсер қалдырды.
«Тұрақты» көптеген науқандарға қатысты, Германия, Швеция, Польша, Дания, Франция порттарын аралады. Бұл Киль каналы арқылы өткен алғашқы ресейлік әскери кеме болды. Ол 1996 және 1997 жылдары екі рет Ресей Әскери-теңіз күштерінің ең жақсы жер үсті кемесі деп танылды, оның палубасында үш рет елдердің президенттері қабылданды. Президент Манделадан басқа бортқа 1996 жылы Б. Ельцин, 2011 жылы Д. Медведев шықты.
«Персистент» эсминеці үнемі көптеген жаттығулар мен тірі атыстарға қатысты.тамаша нәтижелер көрсетуде. Кеме 1999 жылы қытайлық экипаждарды оқыту үшін база болды. Сондай-ақ теңіз техникасының жаңа үлгілерін сынауды қамтамасыз етті. Алайда соңғы кездері теңізге шығу оқтын-оқтын болды. Сириядағы оқиғаларға байланысты «Персистент» эсминецінің жолы болмайтыны анық. Ресейлік топты нығайту үшін оның Жерорта теңізіне кіруі екі рет жарияланды және екі рет бұл науқан жойылды. Бұл 2013 жылы болды және 2018 жылы қайталанды.
Жөндеу, қайта жөндеу
Адам үшін 25 жас әлі жастық шақ болса, кеме үшін бұл онсыз да кеш жетілу. Бөлек жүйелер істен шығады, металл тозған, сымдар зақымдалған. 2018 жылы эсминец Балтийскідегі үй базасындағы 33-ші кеме жасау зауытында болған. Осы кәсіпорын жариялаған сатып алу жоспарына қарағанда, негізгі мәселе негізгі электр станциясының қазандықтары, сондай-ақ Кадмий-Р кешенінен қазандықтар мен радиостанцияларды автоматты басқару жүйесі болғанын түсінуге болады. Компоненттерді жеткізу 2018 жылдың тамыз айына дейін жүзеге асырылуы керек еді. Бұл «Персистент» эсминецінің Жерорта теңізіндегі кемелер тобына қосылуына мүмкіндік бермейтін техникалық ақаулар деп болжауға болады. Оны толық іске қосу (сынау уақытын және өте ықтимал кешігулерді ескере отырып) 2019 жылдың басынан ерте емес мүмкін.
Сары баспасөз
Сары баспасөз «Тұрақты» эсминецінің сипаттамасын жіберіп алған жоқ. Ұзындардың ұлдарының көптігіне баса назар аударыладыосы кемедегі әскери қолбасшылар. Ондағы қызмет беделді болып саналады, өйткені ол Балтық флотының негізгі жекпе-жегі болып табылады және туыстық байланыстары бар жас офицерлердің жылдам мансабына «жасыл жарық» береді. Теңізшілер үшін жойғыш өте тартымды емес. Кеменің белгілі бір «салтанатты» мәртебесі оларға қосымша талаптар қояды. Дедовщина жағдайлары атап өтілді, олардың бірі қарапайым матростарды сыра ішкені үшін оларды салқын купеге орналастыру арқылы жазалау болды. Жеке құрам арасында қаза болған жағдайлар болды, соңғысы 2014 жылы матростың ауруханаға кеш жеткізілуіне байланысты комаға түсіп, қайтыс болды.
Орыс пен қытай мәңгілік бауырлас
«Ең жас» эсминецтер – Персистенттің «ағалары» Қытай Әскери-теңіз күштерінде қызмет етеді. Олар кеңестік артта қалдырылған, бұрын жеке флотына арналған және «Ханчжоу», «Фуджоу», «Тайжоу» және «Нинбо» атауларын алды. Қытай баспасөзі оларды бірден «әуе кемесі өлтірушілері» деп атады. Соңғы екі кеме 2004-2006 жылдары пайдалануға берілген. Қытайлар олар үшін 1,5 миллиард доллар төледі.
Ұсынылған:
Ресей банктеріндегі негізгі мөлшерлемелер. Ресей Федерациясының Орталық банкінің негізгі мөлшерлемесі
Жақында ресейлік қаржыгерлердің сөз айналымында «негізгі мөлшерлеме» термині пайда болды. Қайта қаржыландыру мөлшерлемесі де бар. Демек, бұл бірдей нәрсе емес пе?
Ресей мемлекеттік банктері елдің тұрақты экономикасының кепілі ретінде
Ешбір елдің экономикасының табысты дамуы мемлекеттік банктердің тиімді жұмысынсыз мүмкін емес. Ресейлік банк жүйесінде мемлекеттік несиелік мекемелер көптеген қызықты мүмкіндіктермен жұмыс істейді
Ресей темір жолының ұйымдық құрылымы. Ресей темір жолының басқару құрылымының схемасы. Ресей темір жолдарының құрылымы және оның бөлімшелері
Ресей темір жолдарының құрылымына басқару аппаратынан басқа әртүрлі тәуелді бөлімшелер, басқа елдердегі өкілдіктер, сондай-ақ филиалдар мен еншілес ұйымдар кіреді. Компанияның бас кеңсесі мына мекенжайда орналасқан: Мәскеу, көш. Жаңа Басманная д 2
БПК «Адмирал Чабаненко»: техникалық сипаттамалар, қару-жарақ. Ресей флотының Солтүстік флоты
BPK «Адмирал Чабаненко» - 1992 жылы 1155.1 жобасы бойынша жасалған Ресей Әскери-теңіз күштерінің жалғыз ірі сүңгуір қайықтарға қарсы кемесі. Солтүстік флотта 650 санымен қызмет етуде. Кеңес адмиралы Чабаненко Андрей Трофимовичтің есімімен аталады
«Москва», зымыран крейсері. «Москва» гвардиялық зымыран крейсері - Қара теңіз флотының флагманы
Мәскеу қашан пайдалануға берілді? Зымыран крейсері 1982 жылы ұшырылды, бірақ оны ресми пайдалану тек 1983 жылы басталады