"Yamaha" 3 л. бірге. шолулар: нақты сатып алушылардың пікірлері, нұсқаулар, сыртқы қозғалтқыштың артықшылықтары мен кемшіліктері
"Yamaha" 3 л. бірге. шолулар: нақты сатып алушылардың пікірлері, нұсқаулар, сыртқы қозғалтқыштың артықшылықтары мен кемшіліктері

Бейне: "Yamaha" 3 л. бірге. шолулар: нақты сатып алушылардың пікірлері, нұсқаулар, сыртқы қозғалтқыштың артықшылықтары мен кемшіліктері

Бейне:
Бейне: Road of Bones | Teil4| SWT SPORTS Mit der KTM 690 Enduro über die VITIM RIVER BRIDGE auf der BAM 2024, Мамыр
Anonim

Сыртқы қозғалтқыштар өте тар техника болып табылады, бірақ сонымен бірге оған көптеген адамдар қызығушылық танытады. Балық аулау үшін де, суда демалу үшін де сыртқы қозғалтқыштар таптырмас нәрсе. Yamaha қазіргі уақытта борттық қозғалтқыштарды өндіруде көшбасшы болып саналады және сіз осындай қатты мәлімдемені дәлелдейтін фактілер туралы осы мақаладан біле аласыз.

Yamaha сыртқы моторлары

«Ямаха» көрмесі
«Ямаха» көрмесі

Қазіргі уақытта борттық қозғалтқыштардың көптеген өндірушілері бар. Нарықта қытайлық және жапондық өндірістердің үлгілері бар. Мұндай жабдықты шығаратын барлық компаниялардың арасында Yamaha ерекшеленеді. Бұл компания өзін ақшаға ең жақсы баға ретінде көрсетті.

Мысалы, адамдар Yamaha 3L туралы көптеген оң пікірлер қалдырады. бірге. Бұл кездейсоқ емес. Сондай-ақ, бұл қозғалтқыштардың Жапонияда жасалғаны маңызды, және бұл барлығына белгілі.сапа кепілдігі. Борттық мотор зауыттары тұтынушыларды тек дайын жабдықпен ғана емес, сонымен қатар кез келген жөндеуге арналған барлық шығын материалдарымен және қосалқы бөлшектермен қамтамасыз етеді.

Yamaha борттық қозғалтқышы 3 а.к. с

Сурет «Ямаха» 3 а.к
Сурет «Ямаха» 3 а.к

Yamaha борттық қозғалтқышы 3 а.к. бірге. көптеген басқа маркалы қозғалтқыштардан қуаттылығымен, салмағымен және пайдаланудың қарапайымдылығымен ерекшеленеді. Yamaha 3 l шолуларына қарағанда, негізгі бәсекелестер. бірге., "Tohatsu", "Mercury" және "Suzuki" компаниялары.

Егер сіз тереңірек қазып, бәсекелестікке қарасаңыз, неліктен сыртқы қозғалтқыштар 3 HP деген сұрақ туындайды. бірге. 2,5 литрмен бірдей корпуста шығарылады. бірге. Yamaha, керісінше, екі ат күші бар және үш ат күші бар модельдер үшін толықтай дамыған корпусқа ие. Мәселе мынада, бәсекелестер өндірістің өзіндік құнын төмендету үшін оңай жолмен жүріп, бұл қозғалтқыштарды бір пакетте шығарады. Бірақ Yamaha лайықты бағаға 3 литрлік модель үшін өз корпусын құрастыра алды. с.

Денедегі айырмашылықтар мұнымен бітпейді. Негізгі айырмашылық Yamaha 3 литрлік қозғалтқыштың көптеген шолуларына қарағанда. с., - кубатура. Жұмыс көлемі – 70 текше метр. қараңыз Бірақ сонымен бірге бәсекелестердің 3,3 литрлік қозғалтқыштар ретінде орналасатын үш күшті модельдері бар. бірге. және 74,6 текше метр. қараңыз Бір жағынан, Yamaha-ның кішірек текше сыйымдылығы судағы жылдамдықты азайтады, ал екінші жағынан, айырмашылық шамалы және оны қуатты қозғалтқышта байқау мүмкін емес.

Қозғалтқыш "Yamaha" 3 литр. бірге. бір цилиндрі бар және салмағы 16 кг. Бәсекелестерден басты артықшылығы - Yamahaмұндай төмен қуатты қозғалтқышта дроссельді басқару тетіктері мен берілістерді ауыстыруды ұсынады («бейтарап» және «алға»). Өкінішке орай, кері беріліс жоқ. Yamaha 3 арсеналында көлемі 1,4 литр болатын ішкі жанармай багы бар.

Жаңа қозғалтқыш туралы не білу керек (нұсқаулық)

қауіпсіздікті тексеру
қауіпсіздікті тексеру

Жаңа немесе пайдаланылған қозғалтқышты сатып алғанда, ең алдымен қозғалтқыштың негізгі бөліктерін тексеру керек. Толық жинақты тексеріп, барлық болттардың дұрыс тартылғанына назар аудару керек. Жаңа мотордың толық жинағы кепілдік талонында немесе борттық моторға арналған нұсқаулықта көрсетілген және бұл қозғалтқыштың шығарылған жылына байланысты әр түрлі болуы мүмкін.

Тегісте орналасқан дроссель тұтқасы сықырлаусыз және көп күш жұмсамай айналуы керек. Қозғалтқыш бекіткіші, дроссельдік кабель, қозғалтқышты қайықтың трамплиніне бекітетін қапсырмалар сияқты барлық майлау арматурасы мен қозғалатын механизмдер су өткізбейтін майлаумен майлануы керек. Сыртқы қозғалтқыштың винтінің шегініс пен біліктің қисаюын тексеру артық болмайды. «Yamaha» нұсқаулығына шолулар 3 л. бірге. қораптағы борт қозғалтқышымен бірге келген нұсқауларды қарау өте анық емес және оңайырақ.

Қозғалтқышты бірінші іске қосу

«Ямаха» 90 сыртқы қозғалтқышы
«Ямаха» 90 сыртқы қозғалтқышы

Қозғалтқышты бірінші рет іске қоспас бұрын, қозғалтқыштың қайықтың трассасына қысқыштармен қаншалықты сенімді бекітілгенін тексеру керек. «Yamaha» 3 литр сыртқы қозғалтқышты іске қосыңыз. бірге. тек бейтарап жағдайда қажет. Егер бұранданы қолмен бұру қиын болса, қозғалтқышжылдамдықта және мотор корпусындағы арнайы қосқыш арқылы «нөлдік» қосу қажет.

Барлық манипуляцияларды орындап, қозғалтқышты сырттай қарап тексергеннен кейін іске қосуға болады. «Ямаха» сыртқы қозғалтқышы 3 литр. бірге. екі тактілі және төрт тактілі қозғалтқыштардағыдай майлау жүйесі жоқ. Екі тактілі қозғалтқышта майлау бензинді қозғалтқыш майымен араластыру арқылы жүзеге асырылады. Қозғалтқыш іске қосылмаса, жанармай кранының және жанармай багының қақпағындағы клапанның ашық екенін тексеру керек.

Қайық моторын қалай дұрыс бұзуға болады

«Yamaha» 3 суреті қалпақсыз
«Yamaha» 3 суреті қалпақсыз

Сыртқы қозғалтқышты сатып алғанда, ең алдымен оны дұрыс іске қосу керек. Бұзылу кезінде барлық қозғалатын бөліктер қозғалтқышта ұнтақталған, сондықтан бұл кезеңге мұқият қарау керек. Yamaha сыртқы қозғалтқыштарының иелері мотор нұсқаулығында берілген сипаттамаға сәйкес жұмыс істейді.

"Yamaha" туралы пікірлер 3 л. бірге. өте даулы, сондықтан қозғалтқышты қалай дұрыс бұзу керек және мұның бәрі қажет пе деген сұрақтарға жауап іздеген кезде оларға назар аударудың қажеті жоқ. Әрбір иесі өзі шешеді. Осы жабдықты өндірушінің талаптарын елемеу мүмкін бе және қозғалтқыш дұрыс істен шықпай, бұзылған жағдайда жөндеу қалай өтеді? Мотор өндірушісі талап еткендей осы процедурадан өтпесеңіз, қозғалтқыштың кез келген бұзылуы кепілдік жағдайы ретінде қарастырылмайды. Осылайша, Yamaha ағыны туралы шолулар үшін 3 литр. бірге. мән бермеу керек. Сіз зауыт берген нұсқауларды орындауыңыз керек.өндіруші.

Кіру процедурасынан өту оңай. Осы кезеңде сіз толық дроссельді бере алмайсыз, ал қозғалтқыштардың кейбір үлгілері бұзылу кезеңінде максималды жылдамдықтан қорғанысқа ие. Бірінші сағатта толық дроссельді беруге мүлдем тыйым салынады, ал келесі сағаттарда қысқа уақытқа толық дроссель беруге болады.

Орташа алғанда, кіру кезеңі шамамен он сағатқа созылады. Пікірлерге сәйкес, «Ямаха» сыртқы қозғалтқышы 3 литр. бірге. екі тактілі және сыну кезеңінде ол бензиндегі мұнайдың қайта байытылған қоспасымен толтырылуы керек. Өз кезегінде, май TC-W3 деп белгіленген екі тактілі сыртқы қозғалтқыштар үшін мамандандырылған алынуы керек. Yamaha сонымен қатар борттық қозғалтқыштар үшін арнайы майлар шығарады. Бұл майлардың аты «Ямалюб». Көбінесе бұл майлар Yamaha 3 литр шолуларында пайда болады. бірге. Көгал шабатын машиналарға немесе мотоциклдерге арналған майларды пайдалану қатаң ұсынылмайды. Қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі ол жұмыс істейтін май мен отынға байланысты.

3 литрлік Yamaha борттық моторы үшін қайықты таңдау. с

«Ямаха» суреті: борттық қозғалтқышқа шолулар
«Ямаха» суреті: борттық қозғалтқышқа шолулар

Yamaha 3 - өте танымал мотор. «Yamaha» сынақтарына шолулар 3 л. бірге. суда көп. Ең қызығы, бұл шолуларда адамдар қай қайықпен бұл мотор жылдамырақ және қайсысы баяу екенін айтады. Мыңдаған «қайық-моторлы» жинақтарды тізімдеудің қажеті жоқ. Көбінесе бұл екі еселенген ПВХ қайығы, оның көмегімен Yamaha 3 сағатына 20 км жылдамдықты көрсете алады. Мұндай жақсы өнімділікке қол жеткізу үшін мотор үшін қайықты таңдау керек. Модельдің ені мүмкіндігінше тар, ал ұзындығы мүмкіндігінше үлкен болуы керек. Қайықта болуы керекбекітілген трансом және тегіс түбі. Жалпақ қайық ұшақта килботерге қарағанда әлдеқайда жылдам.

Егер «қайық-мотор» жинағы теңізге жарамдылығын көрсетпесе және суда өте баяу өтсе, қуаттырақ қозғалтқыштарды қарау керек. Иелерінің айтуынша, «Ямаха» 3 л. бірге. - бұл, ең алдымен, шағын аумақта бір, ең көбі екі адамды жылжытуға арналған өте жеңіл және сенімді сыртқы қозғалтқыш.

Yamaha 3-тегі бұзылулар

«Ямалюб» майы
«Ямалюб» майы

Көбінесе Yamaha беріліс қорабын бұзады. Мұның себебі өте қарапайым - кедергіге соғу. Сіз суда ешқандай кедергі болуы мүмкін емес деп ойлайтын шығарсыз. Құлаған ағаштар, кейде көктемгі су ағынымен ұшып кеткен тіректер бұл кеменің борт қозғалтқышына да, капитанына да өте үлкен қауіп төндіреді.

Қозғалтқыштың екінші істен шығуы – майға деген немқұрайлылық. Қозғалтқыш екі тактілі болғандықтан, майды бензинмен араластыру керек. Көптеген адамдар мұны ұмытып, майсыз таза отынды құйып алады. Мұндай қозғалтқыш бір күн өтпейді және онда жөндеуге ештеңе болмайды. Сондай-ақ, көрсетілгеннен артық май құю қажет емес. Әрбір қозғалтқышта газ қоспасын жасау туралы нұсқаулар бар.

Су қауіпсіздігі

Құтқарушы кеудешесіз қайыққа отырмаңыз. Егер сізде үлкен металл қайық болса, сізде міндетті түрде қосалқы кеудеше болуы керек. Қайықта отырғанда алкогольді ішу тек кеме капитанына ғана емес, жолаушыларға да ұсынылмайды. Көбінесе алкогольді ішкен адамдар жылдамдықпен келе жатқан қайықтан құлап кетеді.толық қарқынмен.

Қауіпсіздікті тексеруді ұмытпаңыз (бұл кілт, онсыз қозғалтқыш іске қосылмайды). Бұл атрибут қауіпсіздік үшін қажет. Егер, мысалы, кеме капитаны қайықтан құлап кетсе, онда бекітілген қауіпсіздік түйреуіш қозғалтқышты өшіреді.

Қозғалтқышты «бейтарапты» қосқаннан кейін ғана өшіру керек, ал «нөлдік» өз кезегінде дроссель минималды күйде болған кезде қозғалтқыштың минималды айналу жиілігінде қосылуы керек. Қайықтың жанында адамдардың көзінше қозғалтқышты ешқашан іске қоспаңыз. Пропеллер балдырларды ғана емес кесуде де тамаша, және сіз мұны есте сақтауыңыз керек.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Калий тұзы – табиғат сыйлаған тыңайтқыштар

Танкке қарсы мина: техникалық сипаттамалар. Танкке қарсы миналардың түрлері мен атаулары

Ірі қара мал фасциолиозы: себептері, белгілері, диагностикасы, емдеуі және алдын алу

Кәсіби орталар: олардың қалыптасуы мен түрлері

"OTP-Банктегі" тұтынушылық несие - мүмкіндіктері, шарттары және шолулары

«Каширская Плаза» сауда орталығы: болашақ жобаның сипаттамасы

Сбербанк: зейнеткерге картаны қалай алуға болады?

Сбербанк несие картасы - таңдау мүмкіндіктері

Банктік өнім дегеніміз не

Қай банкте депозит ашқан тиімді: пайыздық мөлшерлеме, шарттар

Несие картасын қалай және қай банкте алуға болады

Кумуляциялық карта: артықшылықтары мен кемшіліктері

V-белдік беріліс: есептеу, қолдану. V-белдіктер

Ажыратылатын қосылымдар: фотосурет, сызба, мысалдар, орнату. Ажыратылатын және тұрақты қосылыстардың түрлері

Тариф - бұл не?