95 бензині. 95 бензиннің құны. Бензин 95 немесе 92

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Біз білетіндей, кез келген іштен жанатын қозғалтқыш жұмыс істеу үшін белгілі бір мөлшерде оттегі мен жанармай қажет. Қарапайым сөзбен айтқанда, кез келген заманауи автокөлік бензинсіз немесе дизельді отынсыз қозғала алмайды. Бензин сияқты затта қызықты нәрсе бар сияқты ма? Бірақ бүгін сіз бұрын беймәлім болған барлық қызықты мәліметтерді білесіз. Сонымен, 95 бензин - бұл сұйықтықтың ерекшелігі неде?

Мұнайдан отын алу процесі

Дизель сияқты бұл зат мұнай өңдеу зауытында шығарылады. Төмендегі фотода осы қуатты кәсіпорындардың бірін көруге болады.

Мұнда жоғары октанды бензин, басқа да отын түрлері сияқты қарапайым мұнайдан алынады. Бензиннің өзі жоғары температурада (шамамен 100-300 градус Цельсий) қайнатылған мұнай фракцияларын таңдау кезінде пайда болады. Бірінші сортты отын 100 градус Цельсийде алынады. Екінші сортты бензин - 110-130 градуста. Ал қазірдің өзінде 265 градус және одан жоғары температурада керосин алынады.

Аз мөлшерде 95 бензин сланец пен көмірді өңдеу арқылы алынады. Кейбір жағдайларда табиғи газдар және басқа да шикізаттаркөмірсутек. Сондай-ақ ТМД елдерінде қосымша тазартуды қолдана отырып, коксталған шайырларды пайдалана отырып, отын фракцияларын таңдау технологиясы жиі қолданылады.

Әртүрлі салалардағы ауқым

Жоғарыда айтқанымыздай, бұл сұйықтықтың негізгі қолданылуы поршенді іштен жанатын қозғалтқыштар болып табылады. Бұдан басқа, автомобильдік және авиациялық бензиндер бар. Соңғысы жоғары сапалы көрсеткішпен және ерекше өнімділік қасиеттерімен сипатталады. Қазіргі заманғы авиакеросин іштен жанатын қозғалтқыштардың сенімді және жақсы үйлестірілген жұмысын қамтамасыз ететін бірқатар бекітілген талаптарға сәйкес келуі керек. Бұл ретте авиациялық бензин жақсы құбылмалылыққа ие болуы керек. Бұл сипаттама кез келген температура мен жұмыс режимінде жоғары сапалы және біртекті отын-ауа қоспасын алуға мүмкіндік береді. Жану процесінің өзі детонациясыз және жұмыстың барлық режимдерінде болуы керек. Ұзақ уақыт сақтау кезінде авиакеросин өзінің құрамын өзгертпейді және ол бар цистерналарға және жанармай жүйесінің өзіне кері әсерін тигізбейді.

Автомобильдік 95 бензині және АИ-92 (балама ретінде)

Енді көлік жанармайы туралы толығырақ. Көптеген жүргізушілер, әсіресе шетелдік көліктердің иелері жиі сұрақ қояды: қандай жанармай құю жақсы - 95 немесе 92 бензині? Бұл сұрақтың жауабы өте екіұшты. Өйткені, АИ-92 өткен ғасырдың 80-жылдарында шығарылған шетелдік көліктерге ғана жарамды. 90-шы жылдардан бастап дүниежүзілік автомобиль өндірушілердің барлығы дерлік жұмыс істейтін автомобильдер шығара бастадыкем дегенде 94 октандық рейтингі бар бензин. Яғни, барлық дерлік заманауи автомобильдер тек АИ-95 толтырылуы керек. Жалпы октан санына қойылатын талаптарды өндірушінің өзі бекітеді (бұл көрсеткішті кез келген нұсқаулықтан көруге болады).

Отандық жанармай құю станцияларының күнәлары туралы

Рас, жанармайдың сапасы атышулы октан санына ғана байланысты емес. Ол сондай-ақ қышқылдардың, әртүрлі органикалық қосылыстардың, механикалық қоспалардың және күкірттің болуымен анықталады. Өкінішке орай, біздің жанармай құю станцияларындағы жоғарыда аталған барлық компоненттердің пайызы ГОСТ және ДСТУ белгіленген нормадан айтарлықтай асып түседі. Күкірттің, шөгінділердің, кейде судың жоғары концентрациясы нәтижесінде мұндай бензин жанған кезде детонациялық процестерді бастайды. Нәтижесінде қозғалтқыштың ресурсы айтарлықтай азаяды, ал жанармай жүйесінің өзі өте қатты бітелген. Мұндай бензинді жиі пайдаланатын қозғалтқыш бөлшектері коррозиялық әсерлерге, шайнауға және күйе түзуге ұшырайды. Әрине, егер мұндай отын жанармай сүзгілерінен өтпестен қозғалтқышқа тікелей жеткізілсе, онда бірінші іске қосу кезінде қозғалтқышты қоқыс полигонына қауіпсіз жіберуге болады. Өйткені, бұл жану камерасына түсуі мүмкін барлық кір мен шөгінділерді жинайтын өндіруші барлық шетелдік автокөліктерге конвейерден орнатылған жұқа сүзгі. Осыған байланысты олардың біздің жолдардағы жұмысының ресурсы 10-15 мың шақырымды құрайды (Германияда 60-80 мыңға қарсы!).

Осыдан қандай қорытынды шығадыістеу? Егер техникалық талаптарға сәйкес сіздің көлігіңіз АИ-95-ті тұтынуға арналған болса, ешбір жағдайда оның резервуарына 92 құюға болмайды, өйткені бұл қозғалтқыштың және тұтастай алғанда жанармай жүйесінің жұмысын айтарлықтай нашарлатуы мүмкін.

Таңбалау туралы

Бұған дейін АИ-95 және АИ-92 бензині туралы айтқан болатынбыз. Сонымен қатар, ТМД елдерінде басқа октан саны бар жанармай да шығарылады. Бұл АИ-72, АИ-76, АИ-80, АИ-91, АИ-93, сонымен қатар АИ-98. Сонымен қатар, бензин бірнеше вариацияда шығарылуы мүмкін және қорғасынды, төмен қорғасынды және қорғасынсыз болуы мүмкін. Жазғы және қысқы отындардың арасында да айырмашылықтар бар, бірақ бұл айырмашылық көбінесе дизельдік отынға қатысты, өйткені ол -10 градус Цельсийде қатып қалады. Жанар-жағармай құю станцияларында отынды алуан түрлі түстерге бояуға болады. Мысалы, 72-ші бензин қызғылт, 76-сары, 92-ші және 93-ші қызғылт сары-қызыл болады. Ең қымбаты, 98 саны көк түске боялған.

Батыс елдерінде 95 Premium және Regular бензиндері сатылымда деген белгілерді жиі кездестіруге болады. Егер біз мұндай жарнамаларды жарнамалық айла ретінде қолданатын болсақ, онда, айталық, Германияда, бұл жанармайдың октан саны 97-98 болатын 1-ші сортқа («Премиум») немесе екінші («Үнемі») тиесілі екенін білдіреді.), ол 90-94 санына сәйкес келеді. АҚШ пен Ұлыбританияда октан саны 99-102 болатын супер бензинді сатып алуға болады. Бұл көбінесе спорттық көліктердің қымбат брендтеріне құйылады.

Жанармай бағасы

95 бензиннің құны барлық елдерде әртүрлі жәнеүнемі өзгеріп отырады. Бір-екі жыл бұрын біздің жанармай құю бекеттерінде АИ-95 24-28 рубльден сатылған сияқты. литрге. Бүгінде көптеген жанармай құю бекеттерінде оның бағасы литріне 35-36 рубльге дейін өсті (мысалы, 95 Лукойл бензині).

Түркияда жанармай литріне 2 доллардан жоғары бағамен сатылады, біздің ақшаға аударсақ, шамамен 70 рубльді құрайды. Скандинавия елдерінде және Еуропалық Одақ елдерінде жанармай құны шамамен бірдей. Рас, мұндай отынның сапасы біздікінен айтарлықтай ерекшеленеді және әлдеқайда жақсы.