Электрлік катушкалар: сипаттамасы және қолданылуы

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Электрлік катушкалар – айнымалы токқа индуктивті түрдегі кедергінің бір түрі. Егер сіз катушкаға болат өзек сияқты элементті енгізсеңіз, индуктивтілікті айтарлықтай арттыруға болады. Өздігінен электр құрылғылары қосылмайды, бірақ соған қарамастан оларды жауып, гальванометрді қоссаңыз, оның көрсеткісі қозғалады.

Спиральды жалпақ типті катушкалар

Электр катушкасының жалпақ спираль сияқты түрі бар. Ол трансформатордың бастапқы орамасы түрінде ұсынылған. Орам әдетте жоғары электр өткізгіштігі бар қорғасын немесе мырыш дискісінде орналастырылады. Бірдей сапаға ие болатын басқа материалды қолдануға болады. Материалдың жоғары температурада бұл сапаны сақтай алуы маңызды. Мұндай диск көбінесе бір трансформатордың қайталама орамасы болып табылады. Температура қалыпты шектерде болса, өткізгіштік мәні пайдаланылатын нақты шикізат үшін қалыпты шектерде сақталады.

Катушкаларды өңдеу. Қанауқұрылғы

Электр катушкаларын сіңдіру қажет екенін аз адамдар біледі. Әртүрлі лактармен сіңдіру жүзеге асырылады және бұл ылғалға төзімділікті жақсарту, жылу өткізгіштігін арттыру үшін қажет. Сондай-ақ электрлік және механикалық беріктікті жақсартуға болады. А, В немесе Е сияқты электр катушкаларының сыныптары бар. Жіктеу ыстыққа төзімділікке сәйкес жүзеге асырылады. Жылтыр және су өткізбейтін жабындар Цельсий бойынша 250 градусқа дейінгі температураға төтеп беруі керек.

Бұл құрылғыға электр тогы әсер еткенде, кронштейн өзегімен бірге тартылады. Кронштейн резеңке қабықпен бірге қозғалатын өзекшеге баса бастағанда орнына жылжиды. Штанганың қозғалысы тығыздалған қуыстың ішкі көлемін оның ең төменгі мәніне дейін төмендетуге әкеледі. Бұл жазықтықтың ұлғаюы да мүмкін. Бұл серіппенің әрекетіне, сондай-ақ шыбықтың меншікті массасына байланысты болуы мүмкін, ол ток тоқтаған кезде және кронштейн бастапқы күйіне оралғанда бастапқы қалпына келе бастайды.

Феррозонд

Ферропроб – магнитті жұмсақ ферромагнетик түрінде берілген өзегі бар электрлік катушка. Ол айнымалы токпен қоректенеді. Бұл бөлік магнит өрісінің шамасы мен бағыты сияқты параметрлерге өте сезімтал.

Қазіргі уақытта техникада, құрылғылар мен құрылғыларда өзегі болуы немесе болмауы мүмкін электр тізбегінде катушкалар қолданылады. Айта кету керек, мұндай бұрылыстарды оқшаулау үшінэлектр жабдықтары, лакпен алдын ала сіңдірілген қағаз пайдаланылады. Катушкадағы электр тогы бар мұндай құрылғылар электротехника саласында кеңінен қолданылады. Көбінесе олар өлшеу құрылғыларына салынған. Оларда катушкалар белгілі бір пішіндегі жақтауда орналасқан орама түрінде ұсынылған. Негіздің өзінде фланецтер, сонымен қатар қақпақ бар.

Катушка түрлері

Бүгінде мұндай құрылғылардың көптеген түрлері белгілі.

Мысалы, жақтауда орамасы бар құрылғы, шығыңқы фланецтері бар. Бұл шығыңқылардың пішіні Т әрпіне ұқсайтын шағын камералары бар. Мұндай ойықтарда ұштарын дәнекерлеуге арналған гүл жапырақшалары бар, олар G әрпінің пішініне ие. Мұндай орамның кемшіліктері арасында оның дизайнының күрделілігі, т.б. сондай-ақ технологиялық процестің күрделілігі көзге түседі. Сонымен қатар, катушканың электр өрісінің тұрақты жұмыс істеуі үшін жолақтарды жапырақшаларға дәнекерлеу қажет. Бұл процедура орау кезінде орындалады. Кемшілігі осыған байланысты барлық қосылған орама жабдығының өнімділігі төмендейді.

Құрылғының тағы бір танымал түрі - фланецтері бар жақтау, оларда шығыңқы жерлер, сондай-ақ контактілерге арналған ұстағыштар бар. Бұл жағдайда шығыңқы жерлер ойықпен жасалады. Мұндай ойықтарда ұстағыш U-тәрізді ойықпен жанасу үшін орналасады. Құрылғының бұл түрінің кемшілігі катушканы жоғары жылдамдықпен орау кезінде екі контактінің де, олардың құлауының да жоғары мүмкіндігі бар.ұстаушылар.

Терминалы бар катушкалар

Орамы фланецтері бар жақтауда орналасқан электрлік катушка қолданылады. Олардың бірінде терминал ұстағышы, сондай-ақ шығыс контактілері бар. Осы типтегі басқа құрылғылардан басты айырмашылығы - ұстаушы бөлік түрінде жасалған. Симметриялы орналасқан екі бүйір шығыңқылары бар, сонымен қатар орталық. Ол нәтижесінде U-тәрізді арна болатындай етіп бүйірлік шығыңқыларға қатысты орнатылатын шағын саңылауды ескере отырып орнатылады. Болашақта бұл арнада контактілер орналастырылады. Сондай-ақ, әрбір бүйірлік шығыңқыда өтетін тесік бар екенін атап өткен жөн.