«Фаст» эсминецінің сипаттамасы (фото)

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Жданов верфінде (СВЗ) 956 «Сарыч» жобасы бойынша «Фаст» кеме жойғышы жасалған.

1989 жылдың қазан айында эсминецті Кеңес Одағының Әскери-теңіз күштері қабылдады. Қазіргі уақытта ол Тынық мұхиты флотының (Тынық мұхиты флоты) 1-санатының резервінде, дегенмен ол жаттығулардың барлық түрлеріне тұрақты қатысушы болып қала береді.

Жауынгерлік дайындықтағы тамаша көрсеткіштері үшін эсминецтің экипажын Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы бірнеше рет көтермеледі.

Кеменің жаңа класы қалай пайда болды - жойғыш

19 ғасырдың аяғында жаңа қару – торпедалар (өзі жүретін миналар) пайда болды. Бұл әскерилерді олармен және олардың тасымалдаушыларымен күресу әдістерін шешуге мәжбүр етті.

Бұл құрал «жоюшы» деп аталатын әмбебап жоғары жылдамдықты кеме болды. Оның міндеті жау ұшақтарына, суасты қайықтарына (PL) және жер үсті кемелеріне қарсы тұру үшін елдің теңіз шекараларын күзету болды.

Эсминец жалғыз ғана емес, эскадрилья құрамында да жұмыс істей алады. Бұл мүмкіндік оның қосымша атауы - "эскадрилья".

Ұзақ уақыт бойы эсминец әлемдегі ең «танымал» әскери кеме болды, бірақ бүгінгі күні дағдарыс жағдайында оның құрылысының құны шығарылған осы сыныптағы кемелердің санына айтарлықтай әсер етеді. Олар сирек сала бастады.

Қазіргі уақытта әлемдік флотта екі жүзге жуық эсминец бар. Сонымен қатар, АҚШ Әскери-теңіз күштері ең көп санға ие - 55 бірлік, сондай-ақ жиырмаға жуық эсминец АҚШ құрылыс верфтерінде.

Ұлыбритания өзінің бұрынғы теңіз иесі атағын жоғалтты және осы кластағы 8 кемеге ие.

Ресей Әскери-теңіз күштерінде алты эсминец бар, оның үшеуі Тынық мұхиты флотының құрамына кіреді. «Фаст» эсминецінің экипажы Тынық мұхитындағы ресейлік флотты лайықты түрде көрсетеді.

КСРО Әскери-теңіз күштерінің 956 «Сарыч» жобасы

Жданов атындағы №190 Ленинград кеме жасау зауытында (бүгін – «Северная верф») «Сарыч» жобасының қиратқыштары салынды. Жиырма бірлік әскери кемені ұшыру жоспарланған болатын. Алайда 1992 жылы тұтанған Кеңес Одағының ыдырауы, қаржы дағдарысы Әскери-теңіз күштері мен кеме жасаушылардың жоспарын аяқ асты етті. Нәтижесінде бұрын қойылған кемелерді аяқтау тоқтатылды, жаңа эсминецтер енді қойылмады.

Бір ғана ерекшелік Қытайдан келген тапсырыстар болды. 1997-2000 жылдар аралығында Қытай Әскери-теңіз күштерінің тапсырысы бойынша 956-Е жобасының екі ғимаратының құрылысы аяқталды. Кейінірек Қытайдан тағы екі кеменің құрылысына тапсырыс аяқталды, бірақ қазірдің өзінде 956-EM экспорттық жобасы бойынша.

«Фаст» эсминецінің құрылысы да 956 «Сарыч» жобасы бойынша (НАТО классификациясы бойынша заманауи класты жойғыш) жүзеге асырылды.

"Жылдам" жобасы "Сарыч"

«Фаст» эсминеці Кеңес Әскери-теңіз флоты жоспарлаған «Сарыч» жобасының жиырма кемесінің 11-ші эсминеці.

Жданов атындағы №190 кеме жасау зауытында 1985 жылдың қазан айының аяғында іргетасы қаланған.№ 871 ғимарат астында. Акциялардан 1987 жылы қарашаның соңында қалдырылды.

Осы кезеңде «Форсаж» эсминеці Әскери-теңіз флотының құрылысы мен жөндеуіндегі 13-ші кемелер бригадасының құрамында болды.

1989 жылдың күзінің басында (тамыз-қыркүйек) жүгіру және мемлекеттік сынақтар өтті. Сынақ кезінде ол Лиепаяда орналасқан 76-шы зымырандық кемелер бригадасында болды.

Сынақтардан сәтті өткеннен кейін «Жылдам» флотқа 676 нөмірімен қабылданды.

Болашақта бұл сан тағы екі рет өзгерді: 1991 жылдан 1993 жылға дейін - № 786, 1993 жылдан қазіргі уақытқа дейін - № 715).

Сол жылдың қазан айының соңында эсминец Кеңес Одағының Әскери-теңіз күштеріне пайдалануға берілді.

Эсминецтің негізгі сипаттамалары

«Фаст» эсминеці (956 «Сарыч» жобасының 11-ші эсминеці) стандартты сыйымдылығы 6500 тонна, жалпы сыйымдылығы 7904 тонна. Кеменің ең үлкен ұзындығы мен ені 156,5 м және 17,2 м., тиісінше.

Эсминецтің қозғалысы екі бес қалақты винттің көмегімен жалпы қуаты 100 мың ат күші бар екі GTZA-674 қондырғысымен қамтамасыз етіледі.

GTZA-674 қуат блоктары жойғышты максималды 33,4 түйін жылдамдықпен қамтамасыз етеді.

Жұмыс аймағы оның режиміне және энергия ресурстарымен қамтамасыз етілуіне, яғни қозғалыс жылдамдығына және отынмен қамтамасыз етілуіне байланысты.

Ең жоғары жылдамдықта круиздік қашықтық 1345 мильді құрайды, ал үнемді режимде (18,4 түйін) жүзу кезінде бұлқашықтық 3920 миль.

Шамадан тыс жанармаймен кеме 4500 миль қашықтықтағы нысанаға жете алады.

«Fast» эсминецінің автономды режимдегі круиздік уақыты 30 күнге жетуі мүмкін.

"Fast" эсминецінің қарулануы

Эсминецтің әмбебаптығы оның қарулануымен расталады.

Кеме артиллериямен, соның ішінде зениттік қондырғылармен жабдықталған. Артиллериялық кешен 2000 атуға арналған екі қос АК-130/54 артиллериялық қондырғысын, 12 000 атуға арналған төрт алты ұңғылы 30 мм АК-630 зениттік артиллериялық қондырғысын қамтиды.

«Фаст» эсминецінің зымырандық қаруы екі Р-270 «Москит» зениттік зымырандарынан және 48 ұшыруға арналған «Уракан» екі зениттік-зымырандық кешенінен тұрады.

Жау сүңгуір қайықтары мен торпедоларына қарсы тұру үшін Bystry екі алты ұңғылы RBU-1000 (зымыранды бомба қондырғылары) Смерчпен, сондай-ақ мина және торпедо қаруларымен жабдықталған.

Кеменің мина және торпедалық қарулануы 533 мм калибрлі төрт SET-65 сүңгуір қайықтарға қарсы электр торпедасы бар екі торпедалық түтікпен ұсынылған. Торпеданың ерекшелігі - олардың су астындағы нысанаға жету мүмкіндігі.

Кеме сонымен бірге барлау мақсатында пайдаланылатын Ка-27 тікұшағын тасымалдайды.

Радио жабдығы"Жылдам"

Радиотехникасы жоқ заманауи кеме дәрменсіз және соқыр. «Фаст-715» эсминеці МП-710, МП-710-1, МП-750 радиолокациялық станцияларымен (РЛС) жабдықталған. Олардың көру ауқымы 145 км.

Радарлар тіпті кішкентай нысандарды анықтай отырып, ауа мен жер бетіндегі жағдайды бақылауға мүмкіндік береді.

Көкжиектен тыс нысананы белгілеу үшін (200 км-ге дейін) Most жүйесінің бөлігі болып табылатын KRS-27 радары пайдаланылады.

Отанға қызметте

1989 жылы Тынық мұхиты флотының 175-ші зымырандық кемелер бригадасы «Фаст» жойғышымен толықты (956-жоба). Сол кезден бастап оның қызметі елдің шығыс шекараларында басталды.

1990 жылдың маусым айының ортасында эсминец тұрақты дайындық күшіне алынды. Сол айда кеме экипажы алғаш рет Балтық теңізіндегі жаттығуларға қатысты. Жаттығу аяқталғаннан кейін кеме Таллинге жетті, онда жүзден астам шетелдік атташе барды.

15 қыркүйек «Жылдам» Тынық мұхит флотына қайтып бара жатқанда жолға шықты. Ауысуға екі айға жуық уақыт кетті.

1990 жылдың желтоқсан айының ортасында эсминецтің экипажы қайтадан жаттығуларда болды - олар Жапон теңізіндегі сүңгуір қайықтарды сынауға қатысты.

1990 жылды қорытындылай келе, кеменің ядролық қаруды қолдану жағдайында жауынгерлік даярлығы бойынша ең жақсысы екенін көрсетті.

1991 жылдың көктемінде эсминец қайтадан жаттығуларда болды. Бұл жолы «Жылдам» Тынық мұхиты флотының кемелерін «жаудың» ұшақтары мен сүңгуір қайықтарының шабуылынан қорғады.

Сол жылдың тамыз айында «Фаст» Жапония теңізінде өткен бірлескен жаттығуларға қатысты. Экипаждың әрекеті үшін8 елден келген бақылаушылар бақылаған.

1991 жылдың қорытындысы бойынша 1-ші разрядтағы кемелер арасында артиллериялық атыс нәтижесі бойынша «Быстрой» экипажы 1-ші орынды жеңіп алды.

Одан кейінгі жылдарда, 1998 жылдың желтоқсан айына дейін «Fast» құтқару операцияларына қатысып, К-500 ядролық сүңгуір қайығын жауынгерлік кезекшіліктен, Қытай мен Оңтүстік Кореяға ресми сапарлардан алып шықты.

1998 жылы желтоқсанда «Форсаж» эсминеці кейбір негізгі қазандықтардың нашар жағдайына байланысты 1-разрядты резервке ауыстырылды. Айтпақшы, эсминецтің қазандық қондырғыларының қанағаттанарлықсыз жағдайы 2010 жылдың қыркүйегінде кеме мен оның экипажының өліміне әкелді.

Әлем тыныштығы үшін

2013 жылдың маусым айында «Форд» «Ослябя» және «Калар» корабльдер отрядының құрамында Ұлы Отан соғысындағы Жеңіске арналған «Естелік» әскери-тарихи жорығына қатысты. Тынық мұхиты флотының 282 жылдығы.

2014 жылдың мамыр айында «Быстройдың» экипажынсыз өткен «Әскери-теңіз әрекеті-2014» ресей-қытай жаттығулары өтті.

2015 жылдың соңында Ресей-Үндістан жаттығулары өтті. Ресейлік кемелер отрядының құрамында «Тез» эсминеці де болды.

Жылдам экипаждың еңбегі

Қызмет жылдарында фотосуреті жоғарыда келтірілген «Fast» (Тынық мұхиты флоты) эсминецін Әскери-теңіз күштері қолбасшылығы бірнеше рет ең жақсы жауынгерлік бөлім ретінде атап өтті:

• 1991 жылдың қорытындысы бойынша Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысы кеменің экипажына теңізде артиллериялық атыс үшін керемет сыйлық берілді.мақсаттар.
• 1996 жылы қыркүйекте Ресей флотының 300 жылдығын мерекелеуге орай Быстрий экипажы зымыран атуға тамаша дайындықты көрсетті. Атыстың нәтижесі Бас қолбасшының екінші жүлдесі болды.
• 2013 жылдың қорытындысы бойынша эсминец зымырандармен әскери-теңіз нысандарын жою сайысында 1, 2 разрядтағы кемелер арасында 1 орынды жеңіп алды.
• 2014 жылдың қорытындысы бойынша «Быстрой» эсминецтегі қаруды сауатты және тиімді пайдаланғаны үшін Әскери-теңіз күштерінің бас қолбасшысының сыйлығын алды.