Көлік құралдары: классификациясы және түрлері, сипаттамасы, сипаттамалары

2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-24 13:19

Қазір құрылыста көліктің келесі түрлері қолданылады: құрлық, әуе, теңіз. Көбінесе бұл жер үсті жабдықтары қолданылады. Барлық тасымалдаудың шамамен 90% осындай көлікпен жүзеге асырылады. Жерүсті көліктерінің ішінде автомобиль, трактор және теміржол көлігі белсенді қолданылады.

Жердегі көліктердің сипаттамасы

Қазіргі таңда барлық жүктердің шамамен 80% автомобиль көлігімен тасымалданады. Бұл жабдыққа қызмет көрсету құны көбінесе құрылысқа жұмсалуы жоспарланған барлық шығындардың 12-15% құрайды.

Автокөлік техникасы бірнеше түрге бөлінеді. Біріншісі - трактор. Ол көбінесе құрылыс алаңының айналасында өтпеушілік болған жағдайда қолданылады. Ол ағашты алып тастау кезінде, сондай-ақ жаңа құрылыс алаңдарын әзірлеуде және оларды орналастыруда белсенді қолданылады.

Темір жол көліктерін пайдалануға келетін болсақ, олар жүктерді жеткізу қажет болған жағдайда ғана қолданылады.біршама ұзақ қашықтық, 200 км-ден астам.

Кішкентай тауашаны су жеткізетін көліктер де алады. Оларға шағын өзен кемелері, сондай-ақ теңіз кемелері жатады. Мұндай техниканың ерекшелігі бір уақытта 1000 тоннаға дейін жүк тасымалдауға қабілетті, бірақ теңіз көлігін пайдаланудағы шектеулер анық.

Соңғы жеткізу нұсқасы - ауа. Көбінесе мұндай көліктер құрылыс жету қиын жерлерде жүріп жатқанда ғана пайдаланылады.

Көлік түрлері

Жүк көліктерінің ішінде бірнеше түрі бар: жалпы мақсаттағы, арнайы және мамандандырылған. Егер автомобильде тіркеме немесе жартылай тіркеме болса, онда көлік құралы жол пойызын құрайды. Осындай жабдықтың ішінде олардың еларалық қабілетімен ерекшеленетін бірнеше түрін бөлуге болады. Олар жол түрі, жол талғамайтын жол немесе карьер, сондай-ақ биік және биік кросс болуы мүмкін.

Көліктер, олардың құрамы

Көліктер, машиналар және жеке жылжымалы құрам келесі элементтер құрамымен сипатталады:

• Қозғалыстағы көліктерге арналған ACS.
• Мультимедиа элементтерін тасымалдау.
• Көлік құралының жұмысын қамтамасыз ететін жүйелер бар.
• Энергия тасымалдау қондырғылары.

Көлік құралдарының жабдықталуына келетін болсақ, кейбір ақпарат құралдарына назар аударған жөн. Олар тірек құрылым болып табыладыбарлық басқа көлік жүйелерін орналастыру үшін пайдаланылады. Мұндай тасымалдаушылар бірнеше қуат профилінің элементтерінен немесе олардың жиынтығынан тұрады. ТС жұмыс істеуін қамтамасыз етуге келетін болсақ, композиция келесі элементтерді қамтиды:

• көлік құралдарын жүктерді ғана емес, сонымен қатар жолаушыларды да орналастыруға арналған жабдықпен пайдалану;
• тұрмыстық құрылғылар;
• технологиялық жабдық, мысалы, көтеру және тасымалдау механизмдері;
• теңіз техникасына арналған арқандырғыш құрылғылар.

Соңғы қосылатын нәрсе - электр станцияларының сипаттамасы. Олардың негізгі мақсаты - көліктің қозғалысын қамтамасыз ету. Сонымен қатар, құрылғылар көлікті жылумен, электрмен жабдықтауға жауапты болуы мүмкін. Құрамға винттер мен қозғалтқыштар кіреді.

Көліктің сипаттамалары

Автокөлік құралдарының немесе құралдарының сипаттамаларына келетін болсақ, бұл көлік құралының тағайындалуы бойынша өнімділігінің сапасын сандық түрде сипаттай алатын шама. Техникалық параметрлерге қозғалыс жылдамдығы, сондай-ақ көліктің жүк көтергіштігі сияқты шамалар әсер етеді.

Жылдамдыққа келетін болсақ, есептеулерде ол көбінесе V деп аталады және мынандай шамада өлшенеді: км/сағ, м/с, түйін. Әрбір жылдамдық сәйкесінше оның көлік түріне сәйкес келеді. Қазіргі уақытта жылдамдықтың бірнеше түрі бар. Бірінші түрі – техникалық жылдамдық, екінші түрі – жердегі жылдамдық. Басқа нұсқа - круиздік жылдамдық.

TS кешендері

Көлік құралдары кешендері немесе оларды көліктік-технологиялық кешендер деп атайды (ТТК) – тиеу-түсіру жұмыстарын орындауға, сондай-ақ кез келген тасымалдау мен сақтауды жүзеге асыруға арналған белгілі бір құрылғылардың жиынтығы. операциялар. Бүгінгі күні TTK-ның нақты сипаттамасы бар.

Мұндай кешеннің бірінші класы тиеу-түсіру болып табылады. Қондырғылардың негізгі түрлеріне гидравликалық сорғылар, тиегіштер, шелек тиегіштер және т.б. Бұл класс үшін ең маңызды техникалық сипаттама өнімділік болып табылады. Келесі сынып - жүк көтеру кешендері. Бұл техниканың негізгі өкілдері домкраттар, жүк көтергіштер, электрлік жүк көтергіштер және т.б. Мұндай жабдық үшін, әрине, басты сипаттама - жүк көтергіштігі.

Машиналардың тасымалдау класы. Бұл конвейерлер, роликті үстелдер және басқа да ұқсас көліктер болуы мүмкін. Мұнда, бірінші жағдайдағыдай, жоғары өнімділікті сақтау өте маңызды. Қондырғылардың соңғы класы тасымалдау және сақтау болып табылады. Бұған автоматтандырылған қойма кешендері сияқты жүйелер кіреді. Ең маңызды техникалық сипаттама - қоймаға орналастыру жылдамдығы.

Терминалдар жасау

Бүгінгі таңда көліктік және технологиялық машиналар инфрақұрылымына аз көңіл бөлінуде. Зауыттардың мұндай жағдайда жұмыс істеуі барлық жұмыстарды механикаландыру талап етілетін деңгейден әлдеқайда артта қалуына әкелдімәндер және тек 35-40% құрайды.

Сол себепті бүгінгі күні порт және теміржол вокзалы сияқты жерлерде көліктік және технологиялық терминалдар құру өте маңызды. Мұндай терминалдар тиеу-түсіру, сондай-ақ тасымалдау және сақтау сияқты жұмыстарды жоғары механикаландыруды қамтамасыз ете алады.

Көлік таңдау

Көлік және құрылыс машиналарын немесе кез келген басқа құралдарды таңдауға келетін болсақ, таңдаудың белгілі бір критерийлері бар. Мысалы, егер бір жүктің салмағы 1 фут болса, бұл шамамен 0,454 кг және оның құны 10 доллардан асатын болса, онда тасымалдау үшін көбінесе әуе көлігі таңдалады. Жалғыз ерекшелік - жарылғыш және жанғыш заттар. Егер жүк газ немесе сұйық зат түрінде болса, онда ең дұрыс таңдау құбыр арқылы жеткізу болып табылады.

Тауар-шуға жататын жүк санаты бар. Егер оларды 200 км-ден аз қашықтыққа жеткізу қажет болса, онда жеткізу үшін автомобиль көлігін пайдалану ең ұтымды. Тез бұзылатын санатқа жататын жүктерді жеткізу үшін ең жоғары жылдамдықтағы көлік құралдарын пайдалану қажет. Белгілі бір тізім бар, оған сәйкес көлікті таңдау жеткілікті.

• жүк түрі мен оның көлемі маңызды рөл атқарады;
• салмақ пен өлшемдер өте маңызды;
• жеткізу жиілігі және қозғалыс бағытымен арақашықтықмаңызды критерий;
• Тауарды жеткізуге кететін уақыт өте маңызды.

Алайда, осының бәріне қарамастан, экономикалық құрамдас ең маңызды фактор болып қала береді.

Экономикалық компонентті есептеу

Тауарларды әртүрлі тәсілдермен жеткізу үшін қажет болатын есептеулерді жүргізу қажет болғанда, бірнеше критерийлерді ескеру қажет.

Жүкті тасымалдау және экспорттау құнын ескеру маңызды, өйткені әдетте көп тауарлар жеткізілетіндіктен, түсіру немесе тиеу операцияларының шығындарын ескеру қажет. Кейде көліктің негізгі түрі бойынша жеткізу құны сияқты фактор бар, егер ол қолданылатын болса. Сондай-ақ, өнімнің белгілі бір түрі жолда зақымдалуы мүмкін екенін ескеру керек, сондықтан оның құнын ескеру қажет. Тағы бір фактор - қаптаманың, сақтандырудың және қойманың құны.

Көлік құралдары

Егер сипатталған көлік түрлері барлығына жақсы таныс болса, осы санатқа жататын, бірақ азырақ көрінетін құрылғылардың бірнеше басқа түрлері бар. Машиналардың бұл түрлері жүктерді көлденең, тік немесе көлбеу бағытта үздіксіз жеткізу үшін қолданылатын жабдық болып табылады. Көбінесе әртүрлі сусымалы материалдарды жеткізу қамтамасыз етіледі. Әсіресе құрылыс индустриясында қолданылатын бұл машиналардың жұмыс істеу принципіне келетін болсақ, конвейерлерді, сондай-ақ пневматикалық тасымалдау қондырғыларын ерекше атап өткен жөн.

Құбырлардың көмегімен сіз жасай аласызқалаған нүктеге көлденең немесе сәл көлбеу күйде жеткізуді қамтамасыз ету мәселелері. Көбінесе жеткізу ұзақ қашықтыққа жүзеге асырылады, ал сусымалы материалдар мен бөлшектер жүк рөлін атқарады. Жұмыс принципіне келетін болсақ, үздіксіз машиналардан тек конвейерлерді ажыратуға болады. Дегенмен, үзіліссіз құрылғыларды да қолдануға болады. Оларға электрлік немесе карбюраторлы түрдегі арбалар жатады. Қозғалтқышы жоқ арбаларды пайдалануға болады.

Арнайы көліктер

Көлік көліктерінің ішінде арнайы мақсаттағы көліктер де бар. Бұл санатқа сұйық заттарды немесе псевдосұйық заттарды жеткізу үшін пайдаланылатын машиналар кіреді. Мұндай техникаға автоцемент жүк көлігін жатқызуға болады. Бұл жағдайда машина жүргізушіге арналған кабинамен, цистерна түріндегі жартылай тіркемемен жабдықталған.

Құрылыс алаңдарында және жүк көлігі араластырғыштары сияқты машиналарда жиі пайдаланылады. Көбінесе олар 200 ° C температурасы бар сұйық битумды жеткізеді, бірақ оларды суық жүктерді жеткізу үшін де сәтті пайдалануға болады. Тасымалдау қашықтығы әдетте 70-90 км.

Тракторлар көліктер арасында кеңінен қолданылады, өйткені бұл шынжыр табанды көліктің жүк көтергіштігі айтарлықтай үлкен, бірақ сонымен бірге олардың қозғалыс жылдамдығы айтарлықтай төмен.