Штил әуе қорғаныс жүйесі: техникалық сипаттама және аналогтарымен салыстыру

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі түріндегі заманауи отандық қару-жарақ «Штил» - бұл көп арналы ұшыру қондырғысы, кемеге бағытталған, тік ұшырумен жабдықталған. Жүйе кемені жан-жақты қорғауды жүзеге асыруға, сондай-ақ жаудың әуе шабуылына, соның ішінде жаппай зымыран соққыларына тойтарыс беруге арналған. Қару сонымен қатар жан-жақты қорғаныс және жаудың жаппай зымырандық соққыларына жауап беру үшін қолданылады. Болашақта кешен «Кірпі» және «Ураган» түрлерінің қолданыстағы аналогтарын ауыстыруы керек. Жүйені 2004 жылы Euronaval көрмесінде ұсынылған Altair ғылыми-зерттеу институтының дизайнерлері әзірледі. Жақсартылған жердегі аналогтар да әзірленуде, біз олардың ерекшеліктері мен сипаттамаларын қарастырамыз.

Жалпы сипаттама

Штил әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі түпнұсқа және ерекше дизайнға ие. Негізгі элемент - 3S-90E типті іске қосқышы бар тік модуль. Қажет болса, кемеге бірнеше модульдерді орнатуға болады, олардың әрқайсысында зымырандар бар он екі контейнер бар. Өлшемдері - 7, 15/1, 75/9, 5 метр, оны кем дегенде ішкі корпус көлемі 7 кемелерге орнатуға мүмкіндік береді,4 м Кешендер екі қатардан алты болып орналасады. Бұл шешім салыстырмалы түрде шағын кеңістікте үлкен көлемдегі оқ-дәрілерді орналастыруға мүмкіндік береді.

«Штил-1» әуе қорғанысы зымыран кешенінің «Ураган» зымыран жүйесін отандық эсминецтерге ауыстыруға мүмкіндік беретін өлшемдері бар. Сонымен бірге қару-жарақтың күші мен қоры екі есеге жуық өсті. Кеңістікті үнемдеу және оқ-дәрілердің жүктемесін ұлғайту сәулені ұшыру құрылғысы және оны бекітетін бөлшектер сияқты қосымша механизмдердің болмауына байланысты қол жеткізілді.

Мүмкіндіктер

Штил-1 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің «Ураган» аналогынан тағы бір ерекшелігі бар. Ондағы зымырандар қатаң тігінен орналасқан, соның арқасында кешен екі секундтан аспайтын үзіліспен снарядтарды іске қосады. Бірінші зымыран ұшыру нүктесінен бірнеше ондаған метрге кеткеннен кейін келесі зымыран атылады. Арқалық орнатуы бар жүйені дайындау және іске қосу әлдеқайда ұзағырақ уақыт алады.

«Штил» әуе қорғанысының зымыран жүйесі 9-M317-ME типті басқарылатын зымыранды пайдаланады. Бұл Бук жүйесінің жаңартылған оқ-дәрілері. Бұл бір сатылы қатты отынды зымыран, оның келесі өлшемдері бар:

• Ұзындығы - 5180 мм.
• Қорпының диаметрі - 360 мм.
• Бастапқы салмақ - 580 кг.

Снарядтың құйрығы аралығы 82 сантиметр болатын рульдермен жабдықталған. Бөлшектену бөлігінің салмағы 62 келі. Зымыран секундына шамамен 1500 метр жылдамдықпен жылдамдайды. Оның алдындағыдан басты айырмашылығы - ұшыру әдісі. Осыған байланысты бірнеше конструктивті толықтырулар қолданылды. Снаряд оператордың бұйрығынан кейін кеме палубасынан шамамен он метр биіктікке ұшып шығады, содан кейін оқ-дәрілер газ рульдерінің әсерінен нысанаға қарай реттеледі. Содан кейін жүріс электр станциясы мен бағыттау жүйесі қосылады.

Штил-1 әуе қорғаныс жүйесі: техникалық сипаттама

Қарастырылып отырған кешен зымырандар мен қосымша құрылғылары бар ұшыру станцияларын қамтиды. Ол өзінің анықтау жүйелерін қамтамасыз етпейді, бірақ кеменің радар бөлімдерін пайдаланып шарлау мүмкіндігі бар. Электрондық жабдық есептеу блогынан, басқару пультінен, бірнеше таратқыштан және жарықтандырылған нысанадан тұрады. Бір уақытта он екі нысанаға дейін шабуыл жасауға болады. Кешенді кез келген әскери кемелерге орнатуға болады, арнайы өзгертуді немесе қайта құруды қажет етпейді.

Штил әуе қорғаныс жүйесі су ығыстыруы кемінде 1500 тонна кемелерде орнатылған. Қондырғының дизайны кешенді әртүрлі жобалардың жүзу қондырғыларына негіздеуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, құрылғылар ескірген аналогтарды алмастыра алады. Мұндай мүмкіндіктер әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің болашағын көрсетеді.

Мүмкіндіктер

Штил-1 әуе шабуылына қарсы қорғаныс зымыран жүйесі елу километрге дейінгі қашықтықтағы нысанаға дәл тиетін зымырандармен жабдықталған. Бұл жағдайда жоспарланған нысананың максималды жылдамдығы секундына 800 метрден астамға жетуі мүмкін. Егер бұл жүйені Букпен салыстыратын болсақ, онда жақсартылғанымен қатар негізгі аппараттық жабдықтың болуы байқаладысоғу жоспарланатын нысанның жарықтандыруы маңызды рөл атқаратын үйге бағыттау жүйесіне арналған бағыттау және басқару жүйелері.

Нысананың түріне және оның орналасу ауқымына байланысты оқтұмсықтың бірнеше нұсқасы әзірленді. Мысалы, Штил-М әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі шамамен 15 000 метр биіктіктегі ұшақтарға соққы бере алады. Қанатты зымырандар үшін көрсеткіш 2-3 есе төмендейді. Сондай-ақ, төмен биіктікте ұшатын нысаналарды жою ауқымы максималды мүмкін параметрден екі есе азаяды.

Штил-2 әуе қорғаныс жүйесі

Бұл жауынгерлік кешеннің техникалық сипаттамасы төменде берілген:

• Зымыранның ұзындығы/диаметрі 18,3/1,9 метр.
• Жүктеме - 1,87 текше. м.
• Бастапқы салмақ - 39,9 т.
• Оқ-дәрі түрі - R-29RM.
• Іске қосу түрі - жердегі немесе жер үсті.

Штил-2 әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі аэродинамикалық қаптамадан, жүк көтергіш бөлімнен, адаптерден, навигациялық және басқару блогынан және қаңқадан тұрады. Аэродинамикалық қаптама радиожабдықты орнатуға арналған люктермен жабдықталған герметикалық корпустан жасалған.

Кешеннің ұшыру жүйесі қосалқы және негізгі зымыран ұшыруға арналған құрылғылары бар ұшыру және техникалық схемасын қамтиды. Басқару блогы автоматтандырылған блоктан тұрады, оның жадына ұшу тапсырмасы, нысанаға дейінгі қашықтық, ұшыру параметрлерін өлшеуге дейінгі басқа телеметриялық ақпараттар туралы ақпарат енгізіледі.

Тесттер

Штил-1 әуе қорғаныс жүйесі жәнесынақ сынақтарындағы оның жердегі әріптесі келесі нәтижелерді көрсетті:

1. Бір жиынтықтан іске қосу мүмкіндігі - жылына кемінде 10 рет.
2. Ғарыш кемелерін 15 күн үзіліспен ұшыру.
3. Ұшуға жоғары дайындықпен күту режимінде кепілдік берілген байланыс.

Жердегі нұсқадан ұшу шектеулі кеңістікте, шамамен 60-77 градуста орбиталардың қалыптасуын қамтамасыз етеді. Сүңгуір қайықтан ұшырылған кезде ендік диапазоны 0-ден 77 градусқа дейін өзгереді. Зымыранның еңісі сүңгуір қайықты өз мақсаты бойынша пайдалану мүмкіндігін сақтай отырып, ұшыру нүктесінің координатасына байланысты.

Polyment-Redut зениттік-зымырандық жүйесі

Ресей флоты үшін соңғы жүйені әзірлеуді Алмаз-Антей NPO компаниясы жүзеге асыруда. Оқ-дәрі ретінде 9-М96 және 9-М100 зениттік зымырандар қолданылады. Қарастырылып отырған әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесін дамыту 2011 жылдан бері жүргізілуде, алайда әртүрлі жағдайларға байланысты жеткізу кестесі кешіктірілді.

Бұл инженерлер мен жобалаушылардың жеткілікті санының болмауына байланысты болды, олардың көпшілігі кешеннің жер аналогтарын әзірлеуге қатысты. Осыған байланысты жаңа қару-жарақ орнатуды қарастырған 22350 жобалық фрегаттардың құрылысы да кейінге қалдырылды. Кезеңдік антенналық массиві бар Полимент радиолокациялық станциясын құруда айтарлықтай қиындықтар туындады. 9-M96 теңіз ұшыру зымыранымен бірге кешен Полимент-Редут әуе қорғаныс жүйесінің толыққанды нұсқасын құрайды.

Тестілеу

2014 жылдың жазыРедут әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің оқпанына қанатты зымыранның имитациясы тиді. Ұшыру «Савви» корветінің бортынан жүзеге асырылды. Бұл Балтық теңізінде жасалған алғашқы сәтті сынақ болды. Содан кейін шартты жаудың флотына еліктеген нысаналарға сәтті соққы берілді.

Сол жылдың күзінде кешен болжалды жаудың әуе және жер үсті нысандарын жою үшін сынақтан өтті. Барлық мақсаттар жойылды. 2015 жылы Сообразительный корветінің экипажы жаудың қанатты зымырандарын жою міндетін сәтті орындады. Сонымен бірге, тікұшақ қиын радар жағдайында жүзеге асырылды.

Редут әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесі мен Штил әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің жоғары жауынгерлік мүмкіндіктері негізінен Almaz-Antey компаниясының дизайнерлерінің еңбегі болып табылады. Олар Қорғаныс министрлігінің тапсырмасын барлық қиындықтарға қарамастан орындады. 2015 жылдың шілдесінде концерн басшылығы қаралып отырған зениттік жүйелердің сынақтары сәтті аяқталғанын ресми түрде хабарлады.

Модификациялар және өнімділік сипаттамалары

Polyment-Redut сериясы кешендердің екі нұсқасын береді. Біріншісі Project 22350 (K96-2) фрегаттарына арналған, ал екінші нұсқасы 20380 типті корветтерге (Фурк-2 жүйесімен жабдықталған) орнатылады деп күтілуде.

Тактикалық-техникалық жоспардың параметрлері мыналар:

• Аэродинамикалық нысананың жойылу диапазоны 1,5-60 км.
• Түсіру биіктігі - 0,01-30 км.
• Баллистикалық нысаналарды жою аймағы - қашықтығы 1,5-30 км, биіктігі 2-25 км.
• Қолданылған оқ-дәрі - зениттік қорғаныс9-M-96E2 басқарылатын зымыран.

Зарядтың бастапқы салмағы шамамен 420 килограмм, орташа ұшу жылдамдығы секундына 950 метр. Зымырандарды бағыттау түрі радиокоррекция жүйесімен инерциялық. Қолданылған жауынгерлік бас - радар, белсенді. Жеңіліс – негізгі бөлігінің массасы 24 кг болатын жарылғыштығы жоғары фрагментация түрі.

Қызықты фактілер

2015 жылы Балтық теңізінде Сообразительный корветінен 9-M96E зымырандарының екі сәтті ұшырылуы болды. Кейіннен Адмирал Горшков фрегатында Redut жүйесі орнатылды. Бұл кеме қазір Солтүстік флотта, бірлескен сынақтарға, оның ішінде ұшу нысандарын жоюға дайындалуда. Санкт-Петербургтегі кеме жасау зауытында кемені жаңғырту кемені қосымша радиолокациялық жабдықпен жабдықтауға мүмкіндік берді

Макс-2013 авиасалонының жұмысы аясында ресми брифинг өтті, онда Антей-Алмаз тобының бас басшысы 2012 жылы жаңа зениттік-зымырандық кешеннің сынақтары үзілгенін айтты. Оның басты себебі - Сообразительный корветіндегі өрт. Сол жылы кеме жөнделгеннен кейін әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйесінің сынақтары қайта жалғасты. 2014 жылы адмирал Горшковқа орнатылған оқ-дәрілерді сынау басталды. Зымырандардың үш түрі сынақтан өтті: 9-M96D, 9-M100 және 9-M96D.

Жабында

Штил-2 және Полимент-Редут әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің параметрлері ұқсас. Олардың предшественниктерінен басты артықшылығы - оларды жер бетінен ұшыру мүмкіндігіжер үсті құрылыстары. Сонымен қатар, дизайн ерекшеліктері оқ-дәрілердің көлемін ұлғайту кезінде пайдалы аумақты азырақ пайдалануға мүмкіндік береді. Барлық зымырандар кешендерді шығарудағы кейбір кідірістерге қарамастан сынақ сынақтарынан сәтті өтті. Қарастырылып отырған заманауи қару-жарақтарды фрегаттар мен басқа кемелерде, сондай-ақ құрлық базалары мен сүңгуір қайықтарда қолдану жоспарлануда. Мұндай функционалдылық кешендердің әмбебаптығымен және олардың кең мүмкіндіктерімен, соның ішінде жау ұшақтары мен кемелерінен қорғаныспен байланысты.