Құрылыс краны

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Алғашқы кран 1830 жылы Ұлыбританияда пайда болды. Бұл Steam нұсқасы болды. Гидравликалық жетілдірілген модель 17 жылдан кейін әзірленді. Бірақ егер бұрын, алғашқы крандар пайда болған кезде, жұмыс қолмен немесе жартылай механикаландыру арқылы жүзеге асырылса, бүгінде кез келген құрылыс алаңында кішіден үлкенге дейін құрылыс краны бар.

Біраз жалпы ақпарат

Құрылыс краны сияқты құрылғы жоқ екенін түсіну керек. Крандар бар. Бұл терминді Госгортехнадзор енгізді. Анықтама шамамен келесідей болды: кран - ауыр жүктерді көтеру және жылжыту үшін қолданылатын көтеру құрылғысы (ілмек, грейфер, т.б.) бар машина.

Бүгінде бұл әдіс құрылыста белсенді түрде қолданылады. Негізінде экономикалық тұрғыдан алғанда бұл жеткіліктіпайдалы. Заманауи кран 1000 тоннадан астам жүкті көтере алады, бірақ әдеттегі 50 тонналық жүк көліктері құрылысқа жарамды.

Жұмыс циклі

Жүкті көтеру және жылжыту үшін операторға қарапайым манипуляцияларды (циклдерді) орындау қажет екенін түсіну керек. Бірінші кезеңде жүкті алып қою жүргізіледі. Егер бұл бетон плитасы болса, онда ол байланады, оны көтеру үшін ілмек қолданылады. Егер бұл сусымалы материал болса, жұмыс грейфермен жүзеге асырылады. Екінші кезең - жұмыс процесі. Ол тікелей қозғалыстан, сондай-ақ қозғалатын материалды түсіруден тұрады. Шын мәнінде, бұл ең шешуші кезең, сондықтан жұмыс тегіс және серпілмей орындалуы керек. Соңғы кезең - бос жүріс. Ол жүкті өңдеу құрылғысын бастапқы орнына қайтаруды қамтиды. Айтпақшы, жұмыс инсульт үш кезеңнен тұрады: үдеу, бірқалыпты қозғалыс және тежеу. Бірінші және үшінші кезең ең маңызды болып табылады, өйткені оларда динамикалық жүктемелер пайда болады, демек, тасымалданатын жүкті зақымдау қаупі бар.

Құрылыс краны және оның құрылымы

Жалпы, құрылғы бірнеше маңызды құрамдас бөліктерден тұрады. Әрқайсысын қарастырайық:

• Металл конструкциясы құрылыс кранының негізі болып табылады. Мұнда тек аралықтар, тіректер, көрсеткілер және т.б. жатқызуға болады. Олардың қорап тәрізді және торлы типті екенін атап өткен жөн. Құрылыста қорап тәрізді металл конструкциялар жиі қолданылады.
• Көтеру механизмі - икемді көтеру корпусынан тұрады. Бұл арқан немесе шынжыр болуы мүмкін. Бұл жерде де айта кеткен жөнкөтеру құрылғысы (ілмек, грейфер, ілмек және т.б.). Құрылыс жүк көтеру жабдықтарында ілмекті крандар жиі қолданылады.
• Жүк көтеру құрылғысы - автоматты емес (ілмек немесе ілмек), аз қолмен жұмысты қажет етеді және автоматты (электромагниттік немесе пневматикалық сору).

Көріп отырғаныңыздай, құрылыс краны - арқандарды, ілмектерді және басқа бөлшектер мен жинақтарды тұрақты бақылауды және ауыстыруды қажет ететін өте күрделі құрылғы.

Дизайн және қозғалғыштығы бойынша жіктеледі

Толық мәнді көрсететін бірде-бір классификация жоқ екенін бірден атап өткен жөн. Өйткені, заманауи крандар бірден бірнеше функцияны біріктіре алады. Сонымен, конструкцияға байланысты келесі құрылыс крандары бар:

• Штанга - бұл жағдайда жүкті ұстау корпусы жебеге орнатылады. Дәл осы крандар құрылыста жиі қолданылады, өйткені олардың маневрлігі мен ұтқырлығы барлық жұмыстарды жеткілікті жылдам орындауға мүмкіндік береді.
• Көпір – металл конструкция – жүк көтергіш корпус ілінетін көпір.
• Кабель түріндегі шүмектер.

Қозғалыс мүмкіндігіне келетін болсақ, тек екі негізгі түрі туралы айтудың мәні бар: стационарлық және өздігінен көтерілетін. Соңғы түрі ғимараттарды салу үшін ғана қолданылады. Оның ерекшелігі – салынып жатқан нысанға орнатылған. Ғимарат өскен сайын кран арнайы механизмдер арқылы көтеріледі. Соңғы жылдары барлығыжылжымалы жебелі жүк көтергіш крандар жиі пайдаланылады, олар техникалық сипаттамалары бойынша көптеген көрсеткіштер бойынша алдыңғы қатарда. Мұндай құрылыс краны қажет болған жағдайда реттеледі және басқа нысанға оңай ауыстырылады. Енді жалғастырайық.

Құрылыс мұнарасы крандар

Мұнара крандар азаматтық және өнеркәсіптік құрылыстағы ең ұтымды болып табылады. Себебі, олар орнатуға, бөлшектеуге және көлікпен тасымалдауға мүмкіндік береді. Бұл жұмысты жеделдету арқылы өндіріс шығындарын азайтуға мүмкіндік береді. Бірақ кейде мұндай кран кеңістік жеткіліксіз болғандықтан пайдаланыла алмайды. Бұл жағдайда жылдам тұрғызылатын мұнара краны қолданылады. Құрылыс көтергіштерінің бұл түрі жақсы, себебі оны орнату үшін көп орын қажет емес. Рас, мұндай көтеру құрылғысын ғимарат биіктігі 30 метрден асатын кезде пайдалануға болмайды. Бір қызығы, бір ауысымда кранды басқа құрылыс алаңында ең аз өндіріс шығындарымен бөлшектеп, жинауға болады. Бүгінде бұл автокрандардан кейінгі ең үнемді шешімдердің бірі.

Пневматикалық доңғалақ және шынжыр табанды кран

Пневматикалық доңғалақты шассиде жұмыс істейтін нұсқа жақсы, өйткені ол кросс мүмкіндігін арттырды. Негізінде, фотосуретті көруге болатын мұндай құрылыс краны нысанға жақын жерде қолданылады. Бұған бірнеше басқарылатын осьтерді орнату арқылы қол жеткізілді. Сонымен қатар, оператордың кабинасы жеткіліктіыңғайлы. Адам факторын, кондиционерді және т.б. жүйелерді толығымен жоятын компьютер бар.

Сонымен қатар шынжыр табанды кран бар. Ол шынжыр табанды шассиге орнатылған. Жоғары кросс мүмкіндігіне қарамастан, мұндай жабдық тек алдын ала дайындалған учаскелерде ғана тиімді жұмыс істей алады. Тасымалдау операциялық шығындарды арттыратын арнайы тіркеме арқылы жүзеге асырылады. Сондықтан мұндай құрылыс техникасы барлық жерде қолданыла бермейді. Бұл түрдегі шүмектер басқасы жарамсыз жерде ғана қолданылады.

Қорытынды

Сонымен біз құрылыс кранының не екенін түсіндік. Осы мақалада сіз бірнеше танымал модельдердің фотосуреттерін таба аласыз. Бүгінгі таңда мұндай жүк көтергіш техника барлық жерде қолданылып жатқанын атап өткім келеді. Ол өндірісте жарақат алу қаупін азайтады және қол жұмысының көлемін азайтады. Крандардың үлкен саны бар, бұл олардың түрлеріне де, жүк көтергіштігіне де қатысты. Кейбіреулер жылдам жұмыс істеуге және басқа нысанға жылжымалы қозғалуға арналған, ал басқалары, керісінше, баяу, бірақ айтарлықтай ауыр жүктерді көтеріп, заттарда апталар, тіпті айлар бойы тұрады.