2025 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-24 13:19
Кеңес Одағында ең көп тараған реактивті ұшақ болған Ту-154М жолаушылар лайнері 60-шы жылдардың басында Аэрофлот авиациясының негізін құраған Ил-18 және Ан-10-ның орнын толтыру ретінде ойластырылған. флот. Жаңа, жылдамырақ, үнемді және жайлы көлік қажет болды, шамамен американдық Boeing 727.
Техникалық талаптардың ұқсастығы ұқсас схеманы талап етті - сыпырылған аласа қанаты бар моноплан, лифт үстінде тұрақтандырғыштары бар құйрық блогы және үш қозғалтқыш: біреуі орнатылған орталық және екеуі борттың бүйірлеріндегі пилон кронштейндерінде. артқы фюзеляж.
1968 жылы Ту-154 аспанға көтерілді. Төрт жылдан кейін, 1972 жылы Мәскеу-Минеральные Воды желісінде коммерциялық пайдалану басталды.
Алғашқы модификация Ту-154 А деп аталды. Жақсарту негізінен NK-2-U қозғалтқыштарын орнатудан тұрды - бұл бастапқы нұсқадағыдан күштірек.
1976 жылдан бастап лайнер қайтадан модификацияланды, бұл жолы өзгерістер анағұрлым өршіл болды және оларға қанаттың, жолаушылар салонының және борттық жабдықтың механикаландыруы бағындырылды. Бұл пішінде ұшақ шақырыла бастадыТу-154В және 1981 жылға дейін шығарылды. Бастапқыда оны Ту-164 деп өзгерту ұсынылса да, дизайндағы жақсартулар соншалықты маңызды болды. Жоспарлы күрделі жөндеу кезінде ертерек шығарылған авиалайнерлер соңғы модификацияның техникалық деңгейіне қайта жабдықталды.
Алайда, ұшақ корпусындағы шиеленіс әуе кемелеріне техникалық қызмет көрсететін техниктердің шағымдарын тудырды. Әрбір ұшу кезінде тойтармалар теріден түсіп қалды, оларды қалпына келтіруге тура келді. Бұл кемшілік, сондай-ақ бірқатар басқа мәселелер үшінші негізгі (және барлығы жиырмадан астам болды) модификациялар кезінде жойылды.
1984 жылы Ту-154М ұшағын жасау жұмыстары аяқталды. Бұл лайнерлердің үш жүзден астамы салынды. Нәтиже - керемет ұшақ. Жолаушылар саны 180 адамға дейін артып, лайнердің сенімділігі айтарлықтай артты. Ұшқыштардың 2010 жылы Ухта қаласының маңындағы қараусыз қалған аэродромға шебер орындалған қонуы қиын жағдайда ұшақтың «тірі қалуының» дәлелі болды, бұл кезде ұшқыштар борттағы электр жабдығы толығымен істен шығып, жолаушылардың өмірін сақтап қала алды. Ту-154М ұшағы қалпына келтірілді және оның жұмысы жалғасуда.
Смоленскіде сол жылы орын алған Польша Әскери-әуе күштері президентінің ұшағы Кеңес Одағында жасалған ұшақтардың сенімсіздігі туралы айтуға негіз болды, бірақ тергеу ұшқышты ұшуға мәжбүрлеуден болғанын дәлелдеді. кез келген, ең заманауи, лайнер дәл солай әрекет ететін қолайсыз ауа райы жағдайында қоныңыз.
Жалпы, бұл қарастырыладыТу-154М қозғалтқышының қызмет ету мерзімі оған ширек ғасыр қызмет етуге немесе он бес мың сағат ауада тұруға мүмкіндік береді. Круиздік төбе 12 километрден асады, ал жылдамдығы 900 км/сағ. Ресейдің, жақын және алыс шетелдердің көптеген авиакомпанияларының қарамағындағы жақсы жасалған және жолаушылар тасымалын жүзеге асыруға қабілетті көліктерді жаңғыртуға, цифрлық авионикалық техникамен жабдықтауға, тіпті біршама жетілдіруден кейін де сұйытылған газды отын ретінде пайдалануға болады. Тоқсаныншы жылдардың аяғынан бастап КБ им. А. Н. Туполев қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзарту және Ту-154М-ді әуе лайнерлеріне қойылатын заманауи талаптар деңгейіне жеткізу бойынша жұмыстарды жүргізуді ұсынады. Клиенттер бар.
Ұсынылған:
БТР-ның шифрын шешу – «бронетранспортер» немесе ол әлі де «тасымалдаушы» ме?
Көптеген адамдарды APC емлесін қалай аудару керек деген сұрақ қызықтырады. Шатасу көбінесе екі сөздің үш бас әріппен белгіленетінінен туындайды. БТР аббревиатурасын шешу «бронетранспортёрға» ұқсайды
Ұшатын ұшақ тасығыш: сипаттамасы, сипаттамалары және жасалу тарихы
Ұшатын авиатасымалдаушы – әуедегі ұрыс үшін жасалған бірнеше кішірек ұшақтарды тасымалдауға қабілетті ұшақ
Кішкентай отбасы - бұл не, толыққанды пәтер немесе ол әлі коммуналдық пәтер ме?
Қарапайым тілмен айтқанда, шағын отбасы – бұл жалпы ванна бөлмесі мен жуынатын бөлмені, бөлек ас үй мен бөлмені қоса алғанда, 18 шаршы метрден аспайтын тұрғын ауданы. Дегенмен, бұл бөлек бөлмелердің барлығы өте кішкентай. Бұл үш адамнан тұратын отбасы үшін өте қолайлы, әсіресе бастапқы кезеңде, сіз кеңірек пәтерлерге ақша жинай алмайынша
Финляндиялық сауда желісі әлі де елордада. Стокман Мәскеуде сөйлейді
Жаһандық дағдарыс әйгілі финдік сауда желісін Ресейдегі жұмыс істейтін сауда нүктелерінің санын айтарлықтай қысқартуға мәжбүр етті. Шығындарды бағалау, мекенжайларды жаңарту Стокман (Мәскеу)
Модератор деген кім екенін әлі білмейсіз бе?
Интернеттің дамуымен көптеген форумдар пайда болды. Мұндай сайттарға жаңадан кірген адамдарда модератор кім деген сұрақ бірнеше рет болған шығар. Бұл мақалада талқыланатын нәрсе