АТФ дегеніміз не: анықтамасы, құрылымы, міндеттері және функциялары

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

АТФ дегеніміз не? Бұл жүктерді автокөлікпен тасымалдайтын, көлік құралдарын сақтайтын, қызмет көрсететін және жөндейтін ұйымдар. Өнеркәсіп, құрылыс және жеке сектор жүк тасымалдауды қажет етеді. Дайын өнімді сату үшін өндіруші оны тұтынушыға жеткізуі, әртүрлі көлік мәселелерімен байланысты жеткізу мәселелерін шешуі керек.

Абревиатураны шешу

Көптеген компаниялар тек бірінші әріптерді көрсете отырып, атауларды шифрлады. Мысалы, ATP дегеніміз не? Бұл аббревиатура жай ғана - автомобиль көлігі компаниясын білдіреді. Бұл ұйымдардың мақсаты қандай? ATP өте күрделі құрылым. Бұл ұйымдар орындайды:

• Әртүрлі мақсаттағы адамдар мен жүктерді автомобильмен тасымалдау.
• Көлік құралдарын техникалық пайдалану.
• Экспедициялық жұмыс.

Жүкті бір нүктеден екінші нүктеге жеткізу тасымалдаушылар мен олардың тұтынушылары арасындағы келісімдер негізінде жүзеге асырылады. Қызметке заңды тұлға да, жеке тұлға да өтініш бере алады.

Әрекеттер жиынтығы

АТФ деген не екенін жақсырақ түсіну үшін оның қызмет түрін техникалық операция ретінде қарастырайық. Кәсіпорын мамандары орындайды:

• Көлікке техникалық қызмет көрсету.
• Тасымалдау күйін тексеріңіз.
• Сау машиналарда қауіпсіз жұмыс істеуді қамтамасыз етіңіз.

Тауарлы өнімді тасымалдауға арналған экспедицияларды арнайы фирмалар жүзеге асырады. Бұл жұмысты жүк жөнелтуші жалдаған экспедитор атқара алады. Мұндай міндеттер, егер іс-шаралар шартта қамтылған болса, жүк алушыларға жүктеледі. Бұл мысалдарды туристік агенттер жалдайтын және сенімгерлікпен басқарушы есепшотты төлейтін туристік агенттермен шатастырмау керек.

Осы саладағы қызметкерлерге қойылатын талаптар және осы қызметкерлердің өкілеттіктері тасымалдаушылардың мүдделерін сақтауға таралады. Жеткізуде бұзушылықтар болса, олар жетіспеушіліктің орнын толтырады. Экспедитор қызметінің сипаты білуді талап етеді, мысалы, АТФ-да мемлекеттік және коммерциялық тасымалдау деген не. Қалай болғанда да, көліктер жүктер мен жолаушыларды тасымалдайды, ал көлік иелері тұтынушылармен келісімшарт жасайды.

Бөлінген компаниялар

Көлік жұмысы – күрделі және көп функциялы жүйе. Тұжырымдаманы толық сипаттау үшін АТФ классификациясы бар. Бұл айырмашылық нені білдіреді? Бұл олардың табиғаты бойынша ерекше кәсібі:

• Жұмыс.
• Қызмет көрсетуде.
• Жөндеу.

Жұмыстар мүмкінмашиналармен орындалады:

• Жүк.
• Жолаушы.
• Топ.
• Арнайы.

Өндіріс автомобиль түрінде ұйымдастырылады:

• Бас.
• Бағандар.
• Комбинациялар.
• Автотұрақтар.

АТФ анықтамасы өндіріс көлеміне, көлік санына байланысты. Олар аймаққа қажетті жолаушы және жүк тасымалы көлеміне назар аудара отырып, кәсіпорындар құрады.

Бизнесті не біріктіреді

Көлік жұмысының ерекшелігі компанияларды құруды талап етеді:

• Кешен.
• Мамандандырылған.

Күрделі құрылымды ұйымдастырған кезде олар жүктерді тасымалдауды, жолаушылар қызметін жүзеге асыруды, компанияға тиесілі көліктерді жөндеуді жоспарлайды.

АТФ және оның түрлерінің мамандандырылған анықтамасы жолаушылар мен жүктерді тасымалдауды білдіреді. Мұндай кәсіпорындар шағын кәсіпорындар санатына жатады. Оларда әдетте жөндеу қондырғылары болмайды.

Мемлекеттің меншігінде әртүрлі мақсаттағы көліктер, соның ішінде жалпы мақсаттағы жабдықтар бар. Олар кез келген мәртебедегі адамдарға коммерциялық қызметтерді ұсынады.

Ведомстволық көліктер құрылыс құрылымдарын, өндірістік жабдықтарды тасымалдайды. Көлік құралдарының функцияларына олар тиесілі салалық компанияларға қызмет көрсету кіреді.

Еңбек қауіпсіздігі

ATP-де еңбекті қорғау, анықтамасы бойынша, жоғары деңгейде жасалуы керекдеңгейде, өйткені қызметкерлердің денсаулығы ғана емес, оның қызметін пайдаланатын азаматтардың қауіпсіздігі де ұйымда жасалған өндірістік және тұрмыстық жағдайларға байланысты. Кәсіпорын ішінде жасаңыз:

• Эвакуациялау жоспары әзірленген және бекітілген (өрт кезінде).
• Ашық қоймадағы вагондар бір-бірінен 20 м жақын емес, өндіріс орындарынан 15 м қашықтықта орналасады.
• Гараж мен жөндеу жүргізіліп жатқан бөлменің арасында отқа төзімді материалдардан жасалған қалқа қажет.
• Көлік құралдары тексерілетін және жөнделетін орындар қозғалысқа кедергі келтіретін нысандардан жүйелі түрде жойылады.

Тұрақ орындарында жүруге қатаң тыйым салынады:

• Темекі шегу.
• Ұсталардың, үрлегіштердің, дәнекерлеу машиналарының ашық отын пайдалану.
• Көлік құралдарының жанар-жағармай жүйесіндегілерден басқа жанар-жағармай материалдарын сақтау.
• Бензин немесе дизель отынынан кейін контейнерлерді сақтау.

Жүргізушілерге жолдан шыққаннан кейін де (егер далада немесе орманның жанында уақытша тұрақ қажет болса) аумақты құрғақ қоқыстардан тазарту, сүйреткіш кабельдер мен штангалар болуы ұсынылады.

Электр қауіпсіздігін қамтамасыз ету

АТФ-дағы электр қауіпсіздігін қысқаша сипаттау мүмкін емес, өйткені электр энергиясы осы салада кеңінен қолданылады. Бұл энергиясыз жұмыс істемейді:

• Қозғалтқыштар.
• Жабдық.
• Машиналар.
• Көтергіш құрылғылар.
• Көпқұралдар мен құрылғылар.
• Зарядтағыштар.
• Электр дәнекерлеу зауыттары.

Келесі профилактикалық шаралар жұмысшыларды электр тогының соғуынан қорғауға көмектеседі:

1. Оқшаулағыш трансформаторларды орнатыңыз.
2. Электромонтер сымдарды бақылауды тексереді, зақымдалған жерлерді оқшаулайды. Тексеру мерзімдері анықтамалық кітаптарда және ПТБ-да белгіленген.
3. Жаңа немесе жөнделген электр құрылғылары алдын ала сынақтардан кейін қосылады.

Ең қауіпті аймақтар - қызметкерлер тұрақты ток жабдығында жұмыс істейтін аумақтар, мысалы, электр бүріккіш пистолеттермен автомобиль бетін бояу. Электр тоғымен жұмыс істейтін қондырғылар жерге тұйықталуы керек. Сымдарды өткізетін жерлер сенімді түрде оқшаулануы керек.

Қойма мақсаты

Қоймаларсыз ешбір өндірістік әрекет мүмкін емес. Жұмыста үздіксіз процесті ұйымдастыру үшін шикізат қоры болуы керек. ATP кезінде бұл құралдар, машина бөлшектері, т.б. болуы мүмкін.

Мұның бәрі сақтауға жарамды қоймада болуы керек. Қажетті өнімдердің болуы үздіксіз қамтамасыз етудің өнімділігін қамтамасыз етеді. Аудандар тек материалдарды сақтауға арналған функцияларды орындай алмайды. Сондай-ақ жұмысшылар оларды пайдалануға дайындайды.

Көлік компаниясының аумағында қандай қоймалар құрылған

Қоймаларда сақталатын барлық заттар арнайы журналдарда тіркеледі. Жыл сайын есепші жүргізедімүліктің жай-күйін тексеру үшін түгендеу. Қаржылық жауапты қызметкер АТП-да қойма есебін жүргізеді. Қоймадағы заттардың санын анықтау, материалдарды карточкаларға орналастыру, олардың қозғалысы қауіпсіздікті қамтамасыз етуге көмектеседі. Қоймаларды нормаларға қатаң сәйкес тиеуге рұқсат етіледі. ATP дүкенінде сақтау мүмкін:

• Автокөлік отыны.
• Жағармайлар.
• Шиналар, резеңке.
• Қосалқы бөлшектер, агрегаттар.
• Техникалық құрылғылар.
• Құрылыс материалдары.
• Қызметкерлерге арналған комбинезон.

Сақтау орындары мақсатына қарай бөлінеді. Олар:

• Сатып алу.
• Маркетинг.
• Өнеркәсіптік.

Жабдықтау бөлмелерінде:

• Негізгі және көмекші материалдар.
• Қосалқы бөлшектер.
• Сұйық және қатты отын.

Сату қоймалары сатылымдағы өнімдерді сақтайды. Бұл сынықтар, қалдықтар, дайын өнімдер болуы мүмкін. Жөндеуді қажет ететін нысандар да болуы мүмкін. Өндіріс аймағында жөндеуді қажет ететін бөлшектер бар.

Сонымен қатар мамандандырылған және әмбебап сақтау орындары бар. Объектілердің экономикалық мақсатын ажыратады. Қоймашы келіп түскен құндылықтардың есебін жүргізіп қана қоймай, сақталуын қадағалап отыруы, бөлшектердің зақымдануын болдырмауы керек.

Үй-жайда мыналарды қамтамасыз ету үшін жағдай жасау қажет:

• Өрт қауіпсіздігі.
• Санитарлық-гигиеналық талаптар.

Сақталғанавтомобиль кәсіпорындарының мүлкі физикалық және химиялық қасиеттерімен ерекшеленеді. Олар дизайн ерекшеліктері мен ұтымды параметрлері бар ғимараттарды қажет етеді:

• Температура.
• Ылғалдылық.
• Жарық.

Техникалық әдебиеттер баспа басылымдарында көлік құралдарына тиесілі қоймаларға қойылатын талаптарды егжей-тегжейлі көрсетеді.

Әрбір ATP қызметі – операциялық, техникалық немесе техникалық қызмет көрсету, жалпы тапсырманы орындайды. Ол жолдарда қызмет көрсететін көліктермен қауіпсіз қозғалысты жасайды. Көптеген флоттар жеке меншікке өтуде, бірақ талаптар өзгеріссіз қалады.