1174 "Рино" жобасы. Үлкен десанттық кеме

2024 Автор: Howard Calhoun | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-17 10:33

Теңіз аймақтарындағы үстемдік үшін күрес әуедегі басымдыққа ие болумен бірдей.

Теңізден қону

Акваторияны бақылау әскери кемелердің еркін маневрімен және көлік кемелерінің қауіпсіз қозғалысымен шектелмейді. Теңізден десант беру арқылы өзіміздің құрлықтағы күштерімізді қолдауға болады. Кейде амфибиялық шабуылға балама болмайды. Сицилия мен Нормандиядағы белгілі операциялар, онда одақтастар неміс басып алған аумақта амфибиялық шабуыл күштері плацдармдарды басып алуды жүзеге асырды, мұндай операциялардың стратегиялық маңыздылығын айқын көрсетеді. Ресей әскери тарихында амфибиялық шабуылды қолданудың мысалдары жеткілікті. Ресей стратегиялық десант операцияларын жүргізбесе де, 1917 жылы Ыстамбұл аймағына экспедициялық жасақтың десантын дайындап жатқан болатын.

Кеңестік десанттық кемелер

Алғашқы мамандандырылған десанттық кемелер Кеңес флотында Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін пайда болды. Флотты жағалық флоттан мұхит флотына айналдыру оның адам құрамының тұжырымдамасын қайта қарауды талап етті. Кеңестік кеме жасаушылардың мұндай мақсаттағы кемелерді жасау тәжірибесі жеткіліксіз болды. Сондықтан алғашқы десанттық кемелер Польшада, Гданьск кеме жасау зауытында қойылды. Кеме жасау қуаттарыбұрынғы неміс Данцигінің Шихау верфтері жаңа типтегі кемелердің өндірісін жылдам кеңейтуге мүмкіндік берді. Жоба 701 танктік десанттық кемелер бірінші және ең ауқымды серия болды. Олар Кеңес Одағының көптеген елдерінде қызмет етіп, өзін жақсы жағынан көрсетті.

Мәселелер мен шешімдер

Орташа десанттық кемелер жағалау аймағының міндеттеріне өте қолайлы болды. Бірақ Кеңес Әскери-теңіз күштері барған сайын мұхиттық көрініске ие болды. Мұхиттық рейдтерді жасайтын эскадрильялардың құрамында жұмыс істей алатын, қолдау күштерін айтарлықтай қашықтыққа тасымалдауға мүмкіндік беретін десанттық кемелерге шұғыл қажеттілік болды. Бұл тапсырма маңызды навигациялық автономияға ие үлкен орын ауыстыру кемелерін талап етті. 1964 жылы Невский кеме жасау зауытының конструкторлық бюросы 1174 «Рино» жобасын бастады. Бұл кодты үлкен десанттық кемелердің жаңа сериясы (BDK) алды. Әскери кемелердің атаулары дәстүрлі тақырыпқа сәйкес келді. «Рино» БДК сериясы Ұлы Отан соғысы батырларының есімімен аталды.

Rhino сериясы

Жобаны орындау техникалық және тұжырымдамалық мәселелердің айтарлықтай көлемін шешуді талап етті. Алдын ала болжауға болмайтын жағдайларда техника мен персоналдың айтарлықтай көлемін қондыруды қамтамасыз ету қажет болды. Жаңа BDK бекітілген кеме күштері айтарлықтай өзгеруі мүмкін. Қону алаңының жоғары жауынгерлік тұрақтылығы ғана емес, сонымен қатар қабілеттілігі үшін қажеттілік анықталдықондырылатын әскерлерге қолдау көрсету және жабу. Осы және басқа себептерге байланысты 1174 «Рино» жобасы ұзақ уақытқа созылды. Дегенмен, бәрі даму басталғаннан кейін 14 жыл өткен соң болды. Алғашқы үлкен десанттық кеме 1978 жылы пайдалануға берілді. Бұл жобаның барлығы үш қондырғысы салынды. Қазіргі уақытта Ресей Әскери-теңіз күштерінде тек Митрофан Москаленконың үлкен десанттық кемесі ғана қызмет етуде.

Дизайн мүмкіндіктері

Жаңа кеменің ығысуы шамамен 12 000 тонна болды. 1174 «Рино» жобасы жаяу әскер батальонына және елуге жуық ауыр техниканы тасымалдауға және қонуға мүмкіндік береді. 4000 теңіз миліне дейінгі круиздік диапазонмен экипаж мен қону күштері онда бір ай бойы автономды түрде тұра алады. Кеменің үш палубасы мен үлкен артқы қондырмасы жауынгерлерді орналастыруға және техниканы сақтауға қолайлы жағдай жасайды. Палубалар тасымалданатын жабдықты жылжытуға арналған құрылғылармен жабдықталған.

Жабдық

Қону мүмкіндіктері жабдықталмаған және жарамсыз жағалауға қонуға мүмкіндік береді. 1174 «Рино» жобасы осы тапсырманың бірнеше нұсқаларын қарастырады. Жағажайға немесе таяз суға қону үшін тартылатын пандусы бар жылжымалы садақ қақпаларын пайдалануға болады. Олар арқылы жағалау сызығына жақындамай-ақ қалқымалы әскери техниканы ұшыруға да болады. Кеменің артқы жағында док камерасы бар. Ол жүзбейтін жабдықты десанттық кемелерге және өздігінен жүретін платформаларға тиеуге арналған. СоныменОсылайша, әскери контингентті кемеден жағаға жеткізу рейдтің тереңдігі мен жағалаудың қолжетімділігіне байланысты болмады. Күштерді берудің жер үсті құралдарымен бір мезгілде Иван Рогов сериясының бірінші ірі десанттық кемесі жеңіл шабуыл топтары мен қолдау күштерін жылдам қондыру үшін қонатын тікұшақтарды пайдалану мүмкіндігін қарастырды. Тікұшақ тобы бір рейсте плацдармға 64 қарулы десантшыны жеткізе алады, оларды өртке қарсы қолдау немесе эвакуациялау арқылы қамтамасыз етеді.

Қару-жарақ

БДК оны пайдалануды қамтамасыз ететін эскадрилья құрамында жұмыс істейді деп болжанған. Дегенмен, 1174 «Мүйізтұмсық» жобасы өте ауыр қаруды қарастырды. Кеме десанттарды артиллериямен және зымыранмен атқылай алады. Бұл үшін ол танктегі зеңбірек мұнарасына орнатылған 76 мм жылдам атыс зеңбірегімен жабдықталған. Орташа калибрлі мылтықтан басқа, төрт алты ұңғылы артиллериялық қондырғы атыс күшін қамтамасыз етеді.

30 мм калибрлі бөшкелердің айналмалы блогы бар жүйе орасан зор өрт тығыздығын тудырады. Оның міндеті - нысанды әуе және теңіз шабуылдарынан қорғау. БДК әуе қорғанысы қысқа қашықтықтағы зениттік кешенмен және ұшыру үшін арнайы мұнаралар қарастырылған портативті зениттік-зымырандық кешенмен жүзеге асырылады. Десанттық бөлімшеге атыс қолдауын теңіз конструкциясының «Град» зымыран жүйесі де қамтамасыз ете алады. Иван Рогов класындағы кемелердің қарулануына төрт Ка-29 әскери-теңіз тікұшағы да қосылуы керек.үстіңгі палубада орналасқан. Бұл тікұшақтар қорғаныс және қонуды қамтамасыз ету міндеттерінен басқа, суасты қайықтарына қарсы соғыс және барлау жүргізуге қабілетті.

Мистралға балама

Францияда төрт Mistral класындағы амфибиялық шабуылдаушы кемелерге тапсырыс мамандар мен жұртшылық арасында белсенді талқылаумен қатар жүрді. Шетелден ірі әскери кемелерді сатып алу фактісі шиеленіскен пікірталас тудырды. Кеңес Одағы әлдеқайда күрделі техникалық жүйелер мен қару-жарақ жасады. Пікірталастың екі жағы да мәселеге қатысты өз пікірлерін дәлелдеді. Расында да, Ресейдің кез келген кластағы кемені жасауға мүмкіндігі бар.

Бірақ он бес жылға жуық уақытқа созылған 1174 жобасының тарихының өзі мәселенің күрделілігі мен түсініксіздігін көрсетеді. Ресей кемелері қайтадан Дүниежүзілік мұхитқа қайтып келеді және тағы да эскадрильяның амфибиялық құрамдас бөлігінің пайда болуы туралы сұрақ туындайды, теңіз қуатын құрлыққа шығару құралы. Әскери-теңіз күштерінің штаб-пәтерінде десанттық кемені ғана емес, сонымен қатар топтың әрекеттерін басқаруға болатын бүкіл эскадрилья үшін операциялық орталықты алу ниеті басым болды.

Бұл үшін десанттық кеменің кәдімгі жауынгерлік кемеге қарағанда айқын артықшылықтары бар. «Мистралдың» артықшылықтарына тамаша басқару және байланыс жүйесі кіреді. Салыстырмалы амфибиялық жүктемеден басқа, ол 16 көп мақсатты тікұшақты көтере алады, бұл Теңіз корпусының соққы күштерінің мүмкіндіктерін айтарлықтай арттырады. Әскери кемелер класының атаулары«Мистральда» ресейлік қаһарман қалалардың аттары бейнеленген. Қарсыластар қарама-қарсы әскери блокқа кіретін елдің қару-жарақ алуы болжанбайтын қауіп-қатер тудырады деген орынды қарсылық білдірді. Осылайша болды.

Жобаның жандануы

Кеңес Одағының жойылуы және одан кейінгі экономикалық қиындықтар флотты базаларға байлады. «Александр Николаев» БДК да қолданыстан шығарылды. Бұл сериядағы екінші кеме болды. Қызметте тек бір үлкен десанттық кемесі қалды.

Данушы кемелерінің дамуы сәтсіздіктерге толы болды. Иван Грен сериясының жетекші кемесі де жобадағы тұрақты өзгерістерге байланысты қорларда тұрып қалды. Францияның төрт Mistral UDC жеткізуден бас тартуы Әскери-теңіз күштері қолбасшылығына іс жүзінде ешқандай таңдау қалдырмады. Мұхит аймағында жұмыс істейтін ресейлік кемелер десанттық құрамдас бөлікті қажет етеді. Шетелдіктерден негізгі қару жүйесін сатып алудың қайғылы тәжірибесі оны қайталамауды ескертеді. Жаңа жобаны әзірлеу белгісіз мерзімге кейінге қалдырылуы мүмкін. Сондықтан бүгін олар «Мистральдың» орнына Rhino шифрінің үлкен десанттық аппаратының өндірісі қайта іске қосылатынын айтады. Әрине, бұл әлдеқайда дамыған және әмбебап десант алаңына ие болғысы келетін әскери-теңіз күштерінің штабтарының амбицияларына сәйкес келмейді, бірақ әзірге басқа шешім жоқ.