Каботаж - бұл не?
Каботаж - бұл не?

Бейне: Каботаж - бұл не?

Бейне: Каботаж - бұл не?
Бейне: КОБЯКОВ ЗАКОПАЛ Влада А4 на КЛАДБИЩЕ ? Кобяков ушел с канала А4 ? 2024, Сәуір
Anonim

Біріншіден, каботаждың не екенін түсінейік. Бұл бір елдің шекарасынан шықпай, кеменің порттан портқа жүзу процесінің өзін білдіретін сөз. Тұжырымдама теңіз саласында жұмыс істейтіндердің барлығына белгілі. Жаңадан бастаушыларға келетін болсақ, көптеген теңіз терминдері олар үшін мүлдем бейтаныс және көптеген сұрақтар тудырады. Мұндай адамдарды тасымалдаудың осы түрінің негізгі ұғымдарымен таныстыру үшін біз осы мақаланы дайындадық.

Жалпы түсінік

каботаж болып табылады
каботаж болып табылады

Барлық теңіз терминдерінің өзіндік түсіндірмесі бар және кейбір негізгі анықтамалық сөзден шыққан. Каботаж да ерекшелік емес. Бұл өрнек испан тіліндегі «кабо» сөзінен шыққан, ол орыс тілінен аударғанда «шап» дегенді білдіреді. Ежелгі уақытта жағалау деп аталатын бұл жүзу түрі болған. Бір мүйістен екіншісіне жүзіп келе жатқан кемелер басқа мемлекеттердің шекарасын кесіп өтпеді, осылайша теңіз арқылы мемлекетішілік тасымалдау сияқты тұжырымдаманы күшейтті. КөбірекОның үстіне ол заманда бұл кеменің теңізге шықпай-ақ сапарға шығуын білдіретін. Осылайша викингтер, гректер және мысырлықтар жүзді. Сөздің өзі де, мағынасы да біздің заманымызға дейін сақталған. Қазіргі әлемде мұндай тасымалдауды сауда флоты жүзеге асырады, «каботаж» түсінігі ресми термин ретінде бекітілді. Рас, бұл кеме ашық теңізге шықпайды деген сөз емес, тек мемлекеттік шекарадан өту дегенді білдіреді. Мысалы, Кеңес Одағында мұндай термин акваторияда жүзеге асырылатын тасымалдауға қатысты қолданылған:

  • Қара және Азов теңіздері.
  • Ақ теңіз және Солтүстік Мұзды мұхит.
  • Жапон, Охот және Беринг теңіздері.

Әдетте, белгілі бір кемелер мұндай сапарға арналған.

Көлік артықшылықтары

Жеткізілім
Жеткізілім

Қазіргі әлемдегі теңіз тасымалы барған сайын оң пікірлерге ие болып, танымалдылыққа ие болуда. Біздің планетамыз бір-бірімен байланысатын су тамырлары мен артериялармен жабылғандықтан, бір жерден екінші жерге теңіз арқылы жету ешқандай қиындық тудырмайды. Бұл тасымалдау түрі айтарлықтай сенімді және үздіксіз. Және оның ең маңызды артықшылығы - мұндай тасымалдау құны, мысалы, әуе тасымалына қарағанда әлдеқайда арзан. Оның үстіне, кейбір жүктердің табиғаты оларды тас жолда әуе немесе автокөлікпен тасымалдауды мүмкін емес етеді, ал теңізде мұны оңай және оңай жасауға болады.

Каботаж түрлері

Бұл тасымалдау түріне арналған бірнеше нұсқа бар. Алдымен, осы тұрғыдан қарастырайықбұл процесс өтетін аумақтар:

  • Материктік жағалау – бұл штаттың аралдарында орналасқан ешбір портқа қатыспаған кезде бір кеменің материк бойымен жүзуі.
  • Арал каботажы - бұл жағдайда кеме материктен аралға да, кері қарай да, аралдар арасында да, бірақ елден шықпай ұша алады.

Егер каботажды су жолдары тұрғысынан қарастыратын болсақ, мұнда да ерекшеліктер бар:

  • Теңіз каботажы – ашық теңізге шығатын немесе шыға алмайтын кез келген жүкті немесе адамдарды тасымалдау.
  • Өзен жағасы - теңізде жүзуді емес, тек өзеннің ішкі бағыттары бойынша қозғалысты қарастырады. Жақында көліктің бұл түрі іс жүзінде қолданылмайды, өйткені жасанды түрде жасалған көптеген құрылымдар өзен бойында еркін қозғалысқа мүмкіндік бермейді.

Жүзудің бірінші түрін қарастыра отырып, оның келесі түрлерін ажыратуға болады:

  • Шағын жағалау, бұл бір су айдынының ішінде, негізінен жағалау бойымен, ашық суларға шықпай қозғалысты білдіреді.
  • Кеме бір теңізден екінші теңізге ауысқанда немесе мұхитқа шыққанда үлкен.

Сарапшылардың пікірінше, Грекия ең үлкен жағалау флотына ие және мұндай тасымалдау бұл елдің экономикасында өте маңызды рөл атқарады.

Кемелердің түрлері

теңіз терминдері
теңіз терминдері

Костер дегеніміз бір елдің ішінде жүк тасымалдайтын кемеден басқа ештеңе емес.оның шекарасынан шығып кетеді. Мұндай кемелердің бірнеше түрі бар және әрқайсысының өзіндік сипаттамалары бар. Жүктерді сәтті тасымалдау үшін сапар кезінде қиындықтарды болдырмау үшін оны қандай кеме түрімен тасымалдайтыныңызды мұқият қарастырған жөн. Кез келген мұндай кеменің көтере алатын ең аз салмағы он мың тоннаны құрайды, бұл қозғалыс жылдамдығының төмен болуына байланысты ұзақ жеткізу уақытына қарамастан, мұндай тасымалдауды одан да тартымды етеді. Біз ең көп таралған түрлерін тізімдейміз:

  • Құрғақ жүк тасымалдаушы – қатты, сусымалы және сусымалы заттарды немесе арнайы контейнерге оралған жүктерді тасымалдау үшін пайдаланылады;
  • контейнерді тасымалдаушы – белгілі бір өлшемдегі арнайы контейнерлерге оралған жүктерді тасымалдауға арналған;
  • ro-ro - әртүрлі көліктерді тасымалдауға арналған жабдықпен жабдықталған;
  • цистерна – сұйық жүктерді тасымалдау үшін пайдаланылады, олар арнайы цистерналарға құйылады, ал сапардың соңында олар арнайы цистерналарға айдалады;
  • тоңазытқыш - тез бұзылатын өнімдерге арналған арнайы тоңазытқыштармен жабдықталған;
  • жарық тасушы – шақпақтарды тасымалдауға арналған арнайы жасалған кеме; орынның жетіспеушілігіне байланысты кейбір тауарларды тиеуде қиындықтар туындаған жағдайда, өнімдерді шағын шақпақтарға тиейді, содан кейін олар бекітуге арналған арнайы платформалармен жабдықталған үлкен ыдысқа салынады.

Заңды

жағажай
жағажай

Көріп отырғаныңыздай, каботажкөптеген белгілері бар көп қырлы ұғым. Бірақ ең бастысы - бұл барлық заңды аспектілерді сақтау. Тауарды жөнелтуші де, алушы үшін де барлығын аман-есен алу өте маңызды. Сондықтан тауарды тиеу алдында тараптар міндетті түрде келісім-шарт жасауы керек. Шарт бойынша тасымалдаушы ұсынатын бір тарап жүкті зақымдамай жеткізуге және алушы өкілі болып табылатын екінші тарапқа тікелей беруге міндеттенеді. Бұл үшін тасымалдаушы алдын ала келісілген комиссияны алады.

Бұл саладағы құқықтық қатынастардың тарихы сонау ерте заманнан басталғанын айта кеткен жөн. Сол кезде де кеме иелері әртүрлі тасымалдау нұсқаларын реттейтін ережелерді келіссөздер жүргізді. Ең бастысы, әрқашан тауарды бүлінбеген күйде жеткізу немесе тауар жоғалған немесе бүлінген жағдайда өтемақы төлеу болды.

Құжаттама

шағын каботаж
шағын каботаж

Келісімшарттан басқа теңіз тасымалдауын реттейтін басқа да құжаттар бар. Олардың ішінде:

  • коносамент – тауарға тапсырыстар үшін негізгі құжат;
  • теңіз жүкқұжаттары;
  • док түбіртегі;
  • жеткізу тапсырысы;
  • навигатор түбіртегі;
  • қойма түбіртегі.

Тасымалдау кезінде әртүрлі құжаттамалар пайдаланылады және оның түрі тасымалдаушы компанияда белгіленген тәртіпке де, жіберушінің қалауына да байланысты.

Редактордың таңдауы

Сұраныс анықтамасы: қызметтер және түсінік

Өндірістің технологиялық дайындығы: әдістері, мақсаты мен міндеттері

Жоспарлау әдістерінің негіздері және олардың түрлері

Банктердің инвестициялық өнімдері

IIS: шолулар, ашу шарттары, қаражат салу ережелері және кірістілік

Киіз етік өндірісі: технология және жабдықтар

Басқарушылық шешім дегеніміз не?

Қызметтерге сұраныс. Бизнесті ашу кезінде қызметке сұранысты қалай анықтауға болады

Биржа және биржадан тыс нарық: FOREX дилерлері не туралы үндемейді

Липецк қаласы, «Уютерра»: даму тарихы

«Сенің үйің» сауда желісі: Мәскеудегі дүкендердің мекенжайлары

Инновациялық қызмет: түрлері, бағыттары, дамуы және қаржыландыру

Тұтыну нарығы біздің күнделікті өміріміздің бір бөлігі

Инновациялық менеджмент: мәні, ұйымдастырылуы, дамуы, әдістері, мақсаттары мен міндеттері

Күн батареясының өндірісі: технология және жабдық